VW Atlas / Teramont (2017-2025) come rimuovere i paraurti

Volkswagen Atlas e il suo gemello Teramont (per i mercati al di fuori degli Stati Uniti) sono SUV di grandi dimensioni, progettati per uso familiare. Il modello combina un abituale spazioso, motori potenti e tecnologie moderne. Esaminiamo la storia della produzione, le modifiche e le caratteristiche di questo veicolo.

Anni di produzione e mercati di vendita

  • Atlas ha debuttato nel 2017 per il mercato statunitense, dove viene prodotto nello stabilimento di Chattanooga (Tennessee).
  • Teramont è apparso nel 2017 per Cina, Russia, Medio Oriente e America Latina. L'assemblaggio avviene in Cina (FAW-VW) e in Russia (fino al 2022 nello stabilimento di Kaluga).
  • Nel 2020 è stato presentato un aggiornamento (restyling) con un design modificato e una nuova elettronica.
  • Nel 2025 è prevista la seconda generazione del modello.

 

Piattaforma e struttura

Atlas/Teramont è costruito sulla piattaforma modulare MQB, utilizzata anche per il Tiguan e altri modelli del Gruppo VW. Si tratta di una piattaforma a trazione anteriore con possibilità di trazione integrale (4Motion).

 

Modifiche e motori

In diverse regioni sono stati offerti diversi propulsori:

Motori a benzina (opzioni principali):

  • 2.0 TSI (220–238 CV) — motore base per Atlas e Teramont.
  • 3.6 VR6 (276–280 CV) — disponibile solo negli USA (Atlas).
  • 2.5 TSI (299 CV) — versione turbo per il mercato cinese.

Motori diesel (Teramont per Europa e Russia fino al 2022):

  • 2.0 TDI (150–190 CV) — opzione economica.

Versione ibrida (Cina):

  • PHEV Teramont (245 CV) — ibrido ricaricabile.

Cambio:

  • Cambio automatico a 6 marce (AQ250) per 2.0 TSI.
  • Cambio automatico a 8 marce (AQ500) per VR6 e 2.5 TSI.
  • DSG a 7 marce (DQ500) per le versioni diesel.

 

Marcatura plastica dei paraurti: >PP+EPDM-TD10<

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano.
  2. Svitare le quattro viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la griglia del radiatore.
  3. (2017-2020) Sganciare i fermi e rimuovere la griglia del radiatore. Sotto la griglia, rilasciare le clip (indicate da frecce blu) che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
  4. Dal lato inferiore, svitare le nove viti (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore e due viti che fissano gli allargamenti dei passaruota.
  5. Girare le ruote lateralmente.
  6. Nei passaruota, svitare le viti che fissano i parafanghi e gli allargamenti dei passaruota (parte anteriore).
  7. Sganciare le clip della parte anteriore degli allargamenti dei passaruota (tirare verso di sé dal basso verso l'alto).
  8. Spostare i parafanghi lateralmente e svitare una vite per lato (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli ai parafanghi.
  9. Sganciare le clip nei parafanghi (tirare gli angoli verso di sé).
  10. Con un aiutante, rimuovere il paraurti in avanti (fare attenzione a non danneggiare i cavi).
  11. Scollegare i connettori dell'impianto elettrico.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore VW Atlas / Teramont

Schema di montaggio del paraurti anteriore VW Atlas / Teramont

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore VW Atlas / Teramont

Schema di montaggio del paraurti anteriore VW Atlas / Teramont

Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Aprire il portabagagli.
  2. Dal lato inferiore, svitare due viti e rimuovere quattro rivetti (avvitati e inseriti dal basso verso l'alto).
  3. Sganciare gli allargamenti dei passaruota (parte posteriore) dalle clip (tirare verso di sé dal basso verso l'alto).
  4. Svitare tre viti per lato che fissano i parafanghi.
  5. Sotto gli allargamenti dei passaruota, svitare una vite per lato che fissa gli angoli ai parafanghi.
  6. Sganciare le clip nei parafanghi (tirare gli angoli verso di sé).
  7. Sganciare le clip sotto i fari posteriori e nell'apertura del portabagagli.
  8. Con un aiutante, rimuovere con cautela il paraurti all'indietro (controllare i cavi).
  9. Scollegare i connettori dell'impianto elettrico (se presenti).

posizioni di montaggio per paraurti posteriore VW Atlas / Teramont

Schema di montaggio del paraurti posteriore VW Atlas / Teramont

Allestimenti e caratteristiche

Atlas/Teramont è stato offerto in diverse versioni:

  • Trendline (base) — dotazione minima.
  • Comfortline (media) — climatizzatore, sistema multimediale.
  • Highline (top) — pelle, tetto panoramico, cruise control adattivo.

Tecnologie:

  • Quadro strumenti digitale (Digital Cockpit).
  • Supporto per Apple CarPlay / Android Auto.
  • Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale.
  • Trazione integrale con diverse modalità (Sand, Snow, On-Road).

Differenze tra Atlas e Teramont

  • Atlas — per gli USA: niente motori diesel, presenza del VR6, design diverso della griglia.
  • Teramont — per altri mercati: motori diesel, ibrido, a volte versione allungata (X).

 

Curiosità

Nome:

  • "Atlas" si riferisce al titano greco, simboleggiando la potenza.
  • "Teramont" — combinazione di "terra" e "mont" (montagna).

Produzione russa:
A Kaluga, Teramont è stato assemblato dal 2018 al 2022, ma a causa delle sanzioni la produzione è stata sospesa.

Sicurezza:
Nel 2021, Atlas ha ricevuto 5 stelle nei test NHTSA (USA).

Versioni speciali:

  • In Cina è stata prodotta la Teramont X — versione coupé.
  • Negli USA è stata disponibile la Atlas Cross Sport — versione accorciata.

Futuro elettrico:
Nel 2025 è previsto un SUV elettrico, ID.8, che sostituirà Atlas nella gamma VW.

 

Conclusione

Volkswagen Atlas/Teramont è un SUV familiare pratico, con motori potenti e un abituale spazioso. Nonostante le differenze tra le regioni, il modello rimane richiesto grazie all'affidabilità e al comfort. Con l'arrivo della nuova generazione e delle versioni elettriche, la gamma continuerà a evolversi.