VW T-Cross I 2018+ come rimuovere i paraurti

Nome e codice del modello

Volkswagen T-Cross è un SUV compatto prodotto dal costruttore tedesco a partire dal 2018. Il codice del modello dipende dalla piattaforma: A0 (basata su MQB A0, come la Polo e l’Audi A1). In alcune fonti si può trovare la denominazione Volkswagen Typ C11, ma ufficialmente VW utilizza il nome T-Cross senza codici interni nei materiali pubblici.

 

Anni di produzione e restyling

• 2018–2023 — prima generazione (debutto nell’ottobre 2018, vendite dal 2019).
• 2023–oggi — versione restyling (design rinnovato, nuovo sistema multimediale).

Il restyling del 2023 ha portato cambiamenti nella parte anteriore: griglia ridisegnata, nuovi fari a LED, paraurti modificato. Sono stati introdotti anche nuovi cerchi e varianti di colore per la carrozzeria.

 

Tipologia di carrozzeria e modifiche

Il T-Cross è disponibile solo in versione 5 porte (hatchback con assetto rialzato). Non esistono altre varianti (3 porte, berlina o station wagon).

Modifiche principali:

• Motori a benzina:
  • 1.0 TSI (95 CV o 115 CV) — 3 cilindri turbo.
  • 1.5 TSI (150 CV) — 4 cilindri con sistema di disattivazione dei cilindri.

 

• Motori diesel (non in tutti i Paesi):
  • 1.6 TDI (95 CV o 115 CV).

 

• Versioni ibride:
  • Nel 2023 è stata introdotta la versione mild hybrid eTSI (1.0 TSI + sistema a 48 V).

 

• Trazione integrale:
  • Il T-Cross è a trazione anteriore di serie, ma per alcuni mercati (es. America Latina) è disponibile la versione 4Motion con frizione multidisco.

 

Marcatura plastica dei paraurti: >PP+E/P-TD10<

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Come rimuovere il paraurti anteriore

1. Aprire il cofano.
2. Rimuovere la leva di sblocco del cofano (premere il fermo e tirarla verso l’alto).
3. Svitate le cinque viti (avvitate dall’alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti (griglia del radiatore).
4. Sotto la vettura, svitate le nove viti (avvitate dal basso verso l’alto) che fissano i parafanghi, i passaruota e la copertura.
5. Sterzare le ruote a sinistra o a destra.
6. Nei passaruota, svitare le viti (tre a sinistra e tre a destra).
7. Sganciare i parafanghi dal paraurti (agganciati a clip, tirare verso di sé partendo dal basso).
8. Ripiegare i passaruota e svitare una vite per lato che fissa gli angoli ai parafanghi.
9. Nella griglia frontale inferiore, rimuovere due tappi (usare un cacciavite piatto) e svitare due viti.
10. Sganciare le clip nei parafanghi (prendere l’angolo e tirare con uno strappo).
11. (Serve un aiutante) Rimuovere il paraurti tirandolo in avanti (attenzione ai cavi).
12. Scollegare i connettori dei componenti elettronici.

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Come rimuovere il paraurti posteriore

1. Sollevare il portellone posteriore.
2. Nelle fodere laterali del vano di carico, aprire gli accessi per raggiungere l’interno dei fari posteriori.
3. Svitate manualmente due elementi di fissaggio in plastica e rimuovere i fari posteriori (agganciati a clip, tirare verso di sé).
4. Nei passaruota, svitare le viti che fissano i passaruota e i parafanghi.
5. Sotto la vettura, svitare due viti che fissano i parafanghi, rimuovere due spinotti e svitare quattro viti che fissano la parte inferiore del paraurti posteriore.
6. Sganciare la parte posteriore dei parafanghi dalle clip (tirare dal basso verso l’alto), quindi svitare una vite per lato che fissa gli angoli ai parafanghi.
7. Sganciare i lati dalle clip nei parafanghi (tirare gli angoli con uno strappo).
8. Sganciare le clip sotto i fari posteriori (usare un cacciavite piatto per sollevare i fermi).
9. Sganciare le clip nell’apertura del portellone (tirare semplicemente verso di sé).
10. Con un aiutante, rimuovere il paraurti tirandolo all’indietro (attenzione ai cavi).
11. Scollegare i connettori dei componenti elettrici.

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Descrizione del modello

Il T-Cross è posizionato come un SUV compatto urbano. Le sue caratteristiche principali:

• Dimensioni: 4,1–4,2 m di lunghezza (dipende dal mercato), passo — 2,56 m.
• Bagagliaio: da 385 a 455 litri (con piano regolabile).
• Abitacolo: sedili modulari (la fila posteriore è scorrevole di 14 cm).
• Tecnologie: cruscotto digitale (Digital Cockpit), sistema multimediale MIB3 con schermo fino a 9,2 pollici, supporto per Apple CarPlay/Android Auto.

 

Curiosità

• Piattaforma Polo, ma più alto: il T-Cross è costruito sulla stessa piattaforma MQB A0 della Polo, ma con una maggiore altezza da terra (circa 15–18 cm).
• Versioni diverse per mercati diversi:
  • In Europa è prodotto in Spagna (stabilimento di Pamplona).
  • In Cina è venduta la versione allungata T-Cross L (4,21 m).
  • In Brasile è prodotto a San Paolo, dove è disponibile anche la versione a trazione integrale.
• Sicurezza: Nel 2019, il T-Cross ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP.
• Versione elettrica: Nel 2024 è stato annunciato l’ID.2all, che in futuro potrebbe sostituire il T-Cross.
• Versione sportiva: Nel 2020 è stata valutata una versione T-Cross R-Line con design aggressivo, ma non è mai stata lanciata una vera versione “R”.

 

Conclusione

Il Volkswagen T-Cross è un esempio riuscito di SUV compatto per la città. Combina praticità, tecnologia moderna e design riconoscibile. Il restyling del 2023 ha rafforzato la sua posizione, anche se in futuro potrebbe lasciare spazio ai modelli elettrici.