Paraurti anteriore
I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di fabbricazione.
-Svitare le viti perimetrali nella parte inferiore del paraurti (svitate).
-giriamo le ruote di lato, a seconda di quale lato smonterai per primo.
-nei passaruota, svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-spostiamo i rivestimenti dei passaruota di lato e svitiamo una vite per lato negli angoli (girando dal basso verso l'alto) e le viti nella zona del faro (è necessaria una testa con una prolunga).
-sotto il cofano, Svitare le viti che fissano la griglia del radiatore.
-con un assistente, tiriamo avanti il paraurti dalle guide.
-Ora puoi scollegare i connettori dai fendinebbia (se presenti).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
-scollegare i tubi del lavafari (se presenti). Per evitare che il liquido fuoriesca dal serbatoio, sarà necessario tappare i tubi con tappi o piegarli.
Paraurti posteriore
-Svitare le viti nei passaruota (per non rimuovere le ruote, è più comodo svitare il cricchetto con un ugello).
-spostiamo i rivestimenti dei passaruota di lato e svitiamo due viti (girate dal basso verso l'alto) e un dado (circa sotto le luci posteriori) su ciascun lato.
-Svitare le viti nella parte inferiore del paraurti (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti dalle guide.
-rimuovere i connettori dall'illuminazione targa.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).