VW Atlas / Teramont (2017-2025) wie man die Stoßstangen entfernt

Der Volkswagen Atlas und sein Zwilling Teramont (für Märkte außerhalb der USA) sind volle Größe SUVs, die für den Familiengebrauch entwickelt wurden. Das Modell vereint einen geräumigen Innenraum, leistungsstarke Motoren und moderne Technologien. Im Folgenden betrachten wir die Produktionsgeschichte, Modifikationen und Besonderheiten dieses Fahrzeugs.

Produktionsjahre und Absatzmärkte

  • Der Atlas debütierte 2017 für den US-Markt und wird dort im Werk in Chattanooga (Tennessee) produziert.
  • Der Teramont erschien 2017 für China, Russland, den Nahen Osten und Lateinamerika. Die Produktion erfolgt in China (FAW-VW) und bis 2022 in Russland (Werk in Kaluga).
  • 2020 wurde ein Facelift mit überarbeitetem Design und neuer Elektronik vorgestellt.
  • 2025 wird die zweite Generation des Modells erwartet.

 

Plattform und Konstruktion

Der Atlas/Teramont basiert auf der modularen MQB-Plattform, die auch im Tiguan und anderen Modellen der VW-Gruppe verwendet wird. Es handelt sich um eine Frontantriebsplattform mit Option für Allradantrieb (4Motion).

 

Modifikationen und Motoren

In verschiedenen Regionen wurden unterschiedliche Antriebe angeboten:

Benzinmotoren (Hauptvarianten):

  • 2.0 TSI (220–238 PS) – Basismotor für Atlas und Teramont.
  • 3.6 VR6 (276–280 PS) – nur in den USA (Atlas) erhältlich.
  • 2.5 TSI (299 PS) – Turbo-Version für den chinesischen Markt.

Dieselmotoren (Teramont für Europa und Russland bis 2022):

  • 2.0 TDI (150–190 PS) – sparsame Variante.

Hybridversion (China):

  • PHEV Teramont (245 PS) – Plug-in-Hybrid.

Getriebe:

  • 6-Gang-Automatik (AQ250) für den 2.0 TSI.
  • 8-Gang-Automatik (AQ500) für VR6 und 2.5 TSI.
  • 7-Gang-DSG (DQ500) für Dieselversionen.

 

Kunststoffkennzeichnung der Stoßstangen: >PP+EPDM-TD10<

Wie man die vordere Stoßstange entfernt

 

  1. Motorhaube öffnen.
  2. Unter der Haube vier Schrauben (von oben nach unten eingedreht) lösen, die den Kühlergrill befestigen.
  3. (2017-2020) Kühlergrill aus den Halterungen lösen und abnehmen. Unter dem Grill die Clips (mit blauen Pfeilen markiert) lösen, die den oberen Teil der vorderen Stoßstange halten.
  4. Von der Unterseite neun Schrauben (von unten nach oben eingedreht) lösen, die den unteren Teil befestigen, sowie zwei Schrauben, die die Radlaufverbreiterungen halten.
  5. Räder nach außen einschlagen.
  6. In den Radläufen die Schrauben lösen, die die Radlaufschalen und die Verbreiterungen (vorderen Teil) befestigen.
  7. Die vorderen Teile der Radlaufverbreiterungen aus den Clips lösen (von unten nach oben ziehen).
  8. Radlaufschalen zur Seite schieben und je eine Schraube pro Seite (von unten nach oben eingedreht) lösen, die die Ecken an den Kotflügeln befestigen.
  9. Clips in den Kotflügeln lösen (an den Ecken nach außen ziehen).
  10. Mit einem Helfer die Stoßstange nach vorne abnehmen (darauf achten, dass keine Kabel reißen).
  11. Stecker der Elektronik trennen.

Montageorte für die vordere Stoßstange VW Atlas / Teramont

VW Atlas / Teramont – Montagediagramm für die vordere Stoßstange

Montageorte für die vordere Stoßstange VW Atlas / Teramont

VW Atlas / Teramont – Montagediagramm für die vordere Stoßstange

Wie man die hintere Stoßstange entfernt

⇒Nützliche Tipps, wie Sie die Stoßstange entfernen, ohne dass etwas kaputt geht.⇐

  1. Heckklappe öffnen.
  2. Von der Unterseite zwei Schrauben lösen und vier Clips (von unten nach oben eingedreht und eingesetzt) entfernen.
  3. Die hinteren Teile der Radlaufverbreiterungen aus den Clips lösen (von unten nach oben ziehen).
  4. Pro Seite drei Schrauben lösen, die die Radlaufschalen befestigen.
  5. Unter den Radlaufverbreiterungen je eine Schraube pro Seite lösen, die die Ecken an den Kotflügeln befestigen.
  6. Clips in den Kotflügeln lösen (an den Ecken nach außen ziehen).
  7. Clips unter den Rückleuchten und im Heckbereich lösen.
  8. Mit einem Helfer die Stoßstange vorsichtig nach hinten abnehmen (auf Kabel achten).
  9. Stecker der Elektronik trennen (falls vorhanden).

Montageorte für Heckstoßstange VW Atlas / Teramont

VW Atlas / Teramont Montagediagramm für die hintere Stoßstange

Ausstattungen und Besonderheiten

Der Atlas/Teramont wurde in mehreren Ausführungen angeboten:

  • Trendline (Basis) – Minimalausstattung.
  • Comfortline (Mittel) – Klimaanlage, Multimedia.
  • Highline (Top) – Leder, Panoramadach, adaptiver Tempomat.

 

Technologien:

  • Digitales Cockpit (Digital Cockpit).
  • Apple CarPlay / Android Auto.
  • Verkehrszeichenerkennung.
  • Allradantrieb mit mehreren Modi (Sand, Schnee, Straße).

 

Unterschiede zwischen Atlas und Teramont

  • Atlas (USA) – Keine Diesel, VR6-Motor, anderes Grilldesign.
  • Teramont (andere Märkte) – Diesel, Hybrid, manchmal verlängerte Version (X).

 

Interessante Fakten

Name:

  • „Atlas“ bezieht sich auf den griechischen Titanen und symbolisiert Stärke.
  • „Teramont“ kombiniert „terra“ (Erde) und „mont“ (Berg).

Russische Produktion:

  • In Kaluga wurde der Teramont von 2018 bis 2022 produziert, aber aufgrund von Sanktionen eingestellt.

Sicherheit:

  • 2021 erhielt der Atlas 5 Sterne in NHTSA-Tests (USA).

Sonderversionen:

  • In China gab es den Teramont X – eine coupéartige Variante.
  • In den USA den Atlas Cross Sport – eine verkürzte Version.

Elektrische Zukunft:

  • 2025 wird der vollelektrische ID.8 erwartet, der den Atlas in der VW-Linie ersetzen soll.

 

Fazit

Der Volkswagen Atlas/Teramont ist ein praktisches Familien-SUV mit starken Motoren und geräumigem Innenraum. Trotz regionaler Unterschiede bleibt das Modell dank seiner Zuverlässigkeit und seines Komforts gefragt. Mit der neuen Generation und Elektroversionen wird die Baureihe weiter wachsen.