Volkswagen CC: storia, modifiche e curiosità

Volkswagen CC (inizialmente chiamato Passat CC) è una fastback a quattro porte di classe business, che combina l'elegante design di una coupé con la praticità di una berlina. Il modello è stato prodotto dal 2008 al 2016, e in alcuni mercati fino al 2017. Nel 2017 è stato sostituito dal Volkswagen Arteon, ma la CC rimane un'icona per gli appassionati del marchio.

 

Anni di produzione e generazioni

  • Prima generazione (2008–2012) – Debutta come Passat CC sulla piattaforma B6 Passat. Nel 2009 il nome è stato semplificato in Volkswagen CC.
  • Restyling (2012–2016/2017) – Il modello ha ricevuto un design aggiornato, nuovi motori e miglioramenti tecnologici.

 

Modifiche e motori

Volkswagen CC era disponibile con una vasta gamma di motori a benzina e diesel, oltre alla versione a trazione integrale 4Motion.

Motori a benzina:

  • 1.8 TSI (160 CV) – Versione base per il mercato europeo.
  • 2.0 TSI (200–210 CV) – Il motore più popolare.
  • 3.6 VR6 (300–295 CV) – Versione top con trazione integrale e DSG.

Motori diesel:

  • 2.0 TDI (140–170 CV) – Versione economica e con buona coppia.
  • 2.0 BiTDI (177 CV) – Modifiche diesel più potenti.

Trasmissioni:

  • Cambio manuale a 6 marce (solo per le versioni base).
  • DSG a 6 e 7 marce (cambi robotizzati preselettivi).

 

Marcatura della plastica dei paraurti: >PP+EPDM-TD10<


Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano.
  2. Svitare i quattro viti che fissano la griglia del radiatore sotto il cofano.
  3. Rimuovere la griglia del radiatore (fissata con clip, indicate da frecce blu, tirare verso di sé).
  4. Svitare le sette viti (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore del paraurti anteriore.
  5. Girare le ruote verso l'interno (a seconda del lato che si sta smontando).
  6. Nelle ruote, svitare le tre viti che fissano i parafanghi.
  7. Spostare i parafanghi e svitare una vite per lato (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli ai passaruota.
  8. Sganciare le clip nei passaruota (tirare gli angoli verso di sé).
  9. Per i modelli 2008-2011, sotto la griglia del radiatore, sganciare due clip (indicate da frecce blu, sollevare con un dito).
  10. Per i modelli 2012-2017, sotto la griglia del radiatore, svitare le quattro viti che fissano la guida alla carrozzeria.
  11. Con un aiutante, rimuovere il paraurti tirandolo in avanti (fare attenzione a cavi e tubi).
  12. Scollegare i connettori elettrici.
  13. (Se presenti) scollegare i tubi dei lavafari (il liquido uscirà, preparare un contenitore o un tappo).

Punti di montaggio del paraurti anteriore VW CC (Passat CC)

Schema di montaggio del paraurti anteriore VW CC (Passat CC)

Punti di montaggio del paraurti anteriore VW CC (Passat CC)

Schema di montaggio del paraurti anteriore VW CC (Passat CC)


Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Aprire il portabagagli.
  2. Nelle coperture laterali del portabagagli, aprire gli accessi.
  3. Dal portabagagli, svitare un elemento di fissaggio in plastica per lato, scollegare i connettori e rimuovere i fari posteriori.
  4. Sotto i fari posteriori, svitare due viti per lato (avvitate dall'alto verso il basso).
  5. Nelle ruote, svitare quattro viti per lato che fissano i parafanghi (parte posteriore).
  6. Spostare i parafanghi e svitare due viti che fissano i lati ai passaruota.
  7. Sotto la vettura, svitare quattro viti (avvitate dal basso verso l'alto).
  8. Sganciare le clip nei passaruota (tirare gli angoli verso di sé).
  9. Con un aiutante, rimuovere il paraurti tirandolo indietro (fare attenzione ai cavi).
  10. Scollegare i connettori elettrici (se presenti).

punti di montaggio del paraurti posteriore VW CC (Passat CC)

Schema di montaggio del paraurti posteriore VW CC (Passat CC)


Design e caratteristiche

La CC si distingueva dalla Passat grazie al tetto inclinato, alle porte senza montante (nelle prime generazioni) e alla silhouette sportiva. Nell'abitacolo erano utilizzati materiali di qualità: pelle, inserti in alluminio, legno.

Tecnologie:

  • Cruise control adattivo.
  • Sistema di parcheggio Park Assist.
  • Fari allo xeno o LED (dopo il restyling).
  • Sedili riscaldati, clima, sistema multimediale con navigazione.

 

Curiosità

  • Il nome "CC" sta per "Comfort Coupé", sebbene sia tecnicamente una berlina a quattro porte.
  • Negli USA il modello è stato venduto fino al 2017, mentre in Europa la produzione è terminata nel 2016.
  • In Cina la Volkswagen CC è stata prodotta più a lungo, fino al 2018, con modifiche uniche.
  • Il design è stato ispirato dalla Mercedes-Benz CLS (W219), ma la VW l'ha resa più accessibile.
  • Dopo il restyling del 2012, sono sparite le porte senza montante a causa delle lamentele sull'isolamento acustico.

 

Successore: Volkswagen Arteon

Nel 2017 la CC è stata sostituita dall'Arteon, una fastback ancora più elegante con tecnologie avanzate. Tuttavia, molti fan ritengono che la CC sia un modello più equilibrato.

 

Conclusione

Volkswagen CC è un raro esempio di design sportivo e praticità. Nonostante la fine della produzione, rimane popolare nel mercato dell'usato grazie all'affidabilità, al comfort e al design riconoscibile.