Volkswagen Gol è rimasto una delle auto più popolari ed economiche in America Latina, soprattutto in Brasile, dove è stato più volte bestseller.
Gol (1999–2008) – "Gol Power"
Caratteristiche principali
Design:
- Forme più arrotondate rispetto alla Gol II (ricorda la VW Polo III).
- Dopo il restyling del 1999, nuovi paraurti, griglia frontale e fari.
Carrozzeria:
- Hatchback a 3 e 5 porte.
- Berlina – Volkswagen Voyage.
- Pick-up – Volkswagen Saveiro (basato sulla piattaforma Gol).
Motori:
- 1.0L (50–72 CV) – versione base, dal 1999 disponibile a 16 valvole (72 CV).
- 1.6L (94–101 CV) – motore principale.
- 1.8L (112 CV) – versione sportiva Gol GTI (1996–2000).
- 2.0L (116 CV) – modelli successivi (anni 2000).
- In Brasile erano disponibili versioni Flex (etanolo).
Trasmissione:
- Cambio manuale a 5 marce.
- Cambio automatico a 3 marce (raro, principalmente per 1.6L e 1.8L).
Sicurezza:
- ABS (solo nelle versioni top).
- Airbag (dalla fine degli anni '90).
Versioni sportive:
- Gol GTI (1.8L, 112 CV) – equivalente alla Polo GTI europea.
- Gol Turbo (1.8L turbo, 138 CV) – modello raro.
A seconda dell'anno di produzione e del tipo di carrozzeria, i punti di fissaggio possono variare.
Gol / Pointer (1994-2008)
Come rimuovere il paraurti anteriore
- Apri il cofano.
- Svitare le viti che fissano la griglia frontale e la parte superiore del paraurti.
- Svitare le viti dal lato inferiore (avvitate dal basso verso l'alto).
- Girare le ruote lateralmente.
- Negli archi delle ruote, svitare le viti che fissano i parafanghi.
- Svitare le viti che fissano i lati del paraurti ai passaruota.
- Con l'aiuto di un assistente, tirare il paraurti in avanti dalle guide nei passaruota (fare attenzione ai cavi).
- Scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).
Come rimuovere il paraurti posteriore
- Apri il bagagliaio.
- Rimuovere le coperture sotto i fari posteriori.
- Svitare le viti che fissano la parte superiore del paraurti.
- Negli archi delle ruote, svitare le viti che fissano i parafanghi (parte posteriore).
- Svitare le viti che fissano gli angoli del paraurti ai passaruota.
- Svitare le viti che fissano la parte inferiore del paraurti (avvitate dal basso verso l'alto).
- Con l'aiuto di un assistente, tirare il paraurti indietro dalle guide nei passaruota (fare attenzione ai cavi).
- Scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).
Gol (2008–2016) – "Gol G5"
Modifiche principali
Design:
- Linee più moderne e arrotondate (influenza della VW Fox).
- Nuovi paraurti, griglia frontale e fari.
- Nel 2009, piccolo restyling (modifiche alla griglia e ai paraurti).
Carrozzeria:
- Hatchback a 3 e 5 porte.
- Berlina – Voyage.
- Pick-up – Saveiro.
Motori:
- 1.0L (72–76 CV) – versione base, con migliore dinamica.
- 1.6L (101–104 CV) – motore principale.
- 2.0L (116 CV) – versioni top.
- 1.0L TSI (128 CV) – turbo (dal 2012).
- Motori Flex (benzina/etanolo).
Trasmissione:
- Cambio manuale a 5 marce (standard).
- Cambio manuale a 6 marce (per 1.0 TSI).
- Cambio automatico a 4 marce (raro).
Sicurezza:
- ABS (nella maggior parte delle versioni).
- Airbag (2 frontali).
- Scocca rinforzata (migliore sicurezza passiva).
Comfort:
- Aria condizionata (nelle versioni medie e top).
- Servosterzo elettrico (sostituisce quello idraulico).
- Migliorata insonorizzazione.
Come rimuovere il paraurti anteriore
- Apri il cofano.
- Svitare le 6 viti superiori che fissano la parte alta del paraurti (avvitate dall'alto verso il basso).
- Svitare le 7 viti inferiori che fissano la parte bassa del paraurti (avvitate dal basso verso l'alto).
- Girare le ruote e negli archi svitare:
- 3 viti per lato che fissano i parafanghi.
- 1 vite per lato (avvitata dal basso verso l'alto) che fissa gli angoli del paraurti ai passaruota.
- Spostare i parafanghi e svitare 2 viti per lato (avvitate dal vano motore) che fissano i supporti ai passaruota.
- Con un assistente, rimuovere delicatamente il paraurti, spingendolo in avanti (fare attenzione ai cavi).
- Scollegare il sensore di temperatura e i connettori dei fendinebbia (se presenti).
Come rimuovere il paraurti posteriore
- Rimuovere le ruote posteriori (facoltativo, ma più comodo).
- Negli archi, svitare 3 viti per lato che fissano la parte posteriore dei parafanghi.
- Spostare i parafanghi e svitare:
- 2 viti per lato (avvitate dal basso verso l'alto).
- 1 dado (situato sotto i fari posteriori).
- Svitare le 3 viti inferiori che fissano la parte bassa del paraurti (avvitate dal basso verso l'alto).
- Sganciare le clip nel vano bagaglio e rimuovere il paraurti, spingendolo indietro (fare attenzione ai cavi).
- Scollegare i connettori della luce della targa e dei sensori di parcheggio (se presenti).