Volkswagen ID.4 e ID.5: storia, modifiche e curiosità

Volkswagen ID.4 e ID.5 sono i veicoli elettrici chiave del produttore tedesco, costruiti sulla piattaforma modulare MEB. Entrambi i modelli rappresentano un'alternativa ecologica ai tradizionali SUV e crossover coupé. In questo articolo esploreremo la loro storia, le modifiche, le caratteristiche e alcune curiosità.

 

Significato dei nomi

Le lettere "ID" nel nome stanno per "Intelligent Design" o "Identity", sottolineando la nuova era dei veicoli elettrici Volkswagen. I numeri 4 e 5 indicano la posizione nella gamma: ID.4 è un SUV compatto, mentre ID.5 è la versione coupé.

Anni di produzione

  • VW ID.4 è stato presentato nel 2020, con la produzione in serie iniziata nel 2021.
  • VW ID.5 ha debuttato nel 2021, con le vendite partite nel 2022.

Entrambi i modelli sono ancora in produzione, con aggiornamenti periodici.

 

Modifiche e specifiche tecniche

Entrambi i modelli sono disponibili con diverse batterie e motori:

VW ID.4

  • ID.4 Pure (Pro) – versione base con trazione posteriore, potenza di 148 CV e batteria da 52 kWh (autonomia ~350 km WLTP).
  • ID.4 Pro – batteria da 77 kWh, autonomia fino a 520 km, potenza di 204 CV.
  • ID.4 GTX – versione a trazione integrale con due motori (299 CV totali), accelerazione 0-100 km/h in 6,2 s.

VW ID.5

  • ID.5 Pro – simile a ID.4 Pro, ma con design coupé e migliore aerodinamica (autonomia fino a 530 km).
  • ID.5 GTX – versione sportiva a trazione integrale con potenza di 299 CV.

 

Marcatura della plastica dei paraurti: >PP+E/P-TD10<


Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano.
  2. Svitare gli otto bulloni (avvitati dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
  3. Svitare i dodici bulloni (avvitati dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore e i due che fissano gli allargamenti dei passaruota.
  4. Girare le ruote lateralmente.
  5. Nei passaruota, svitare quattro bulloni per lato che fissano i parafanghi.
  6. Liberare la parte anteriore degli allargamenti dei passaruota (inserire la mano tra il paraurti e il parafango, premere le clip e tirare verso di sé dal basso verso l'alto).
  7. Svitare un bullone per lato che fissa gli angoli alle guide nelle ali.
  8. Sganciare le clip sopra i fari (indicati da frecce blu nell'immagine, tirare verso l'alto).
  9. Sganciare le clip nelle ali (indicati da frecce blu, tirare gli angoli verso di sé).
  10. Con un aiutante, rimuovere il paraurti anteriore spingendolo in avanti (fare attenzione a non strappare i cavi elettrici).
  11. Scollegare i connettori dell'impianto elettrico.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore VW ID.4 / ID.5

Schema di montaggio del paraurti anteriore VW ID.4 / ID.5


Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Rimuovere la targa con la cornice.
  2. Svitare i due bulloni sotto la targa.
  3. Aprire il portabagagli.
  4. All'interno del portabagagli, svitare due bulloni.
  5. Svitare i sei bulloni sotto il veicolo ed estrarre due rivetti a espansione (svitare prima la vite centrale, poi rimuovere il rivetto).
  6. Nei passaruota, svitare tre bulloni per lato che fissano i parafanghi (parte posteriore).
  7. Liberare gli allargamenti dei passaruota dal paraurti (agganciati con clip, tirare verso di sé dal basso verso l'alto).
  8. Sotto gli allargamenti, svitare due bulloni per lato.
  9. Sganciare le clip nelle ali (frecce blu nell'immagine, tirare gli angoli verso di sé).
  10. Sganciare le clip sotto i fari posteriori.
  11. Con un aiutante, rimuovere il paraurti posteriore tirandolo indietro (fare attenzione ai cavi).
  12. Scollegare i connettori dell'impianto elettrico.

posizioni di montaggio per paraurti posteriore VW ID.4 / ID.5

Schema di montaggio del paraurti posteriore VW ID.4 / ID.5


Descrizione del modello

Design

  • ID.4 ha un design classico da SUV, con abitacolo spazioso e posizione di guida rialzata.
  • ID.5 ha un tetto inclinato, che gli conferisce un aspetto più dinamico ma riduce leggermente lo spazio per i passeggeri posteriori.

Interni

  • Entrambi i modelli hanno un display da 12 pollici, cruscotto digitale e assistente vocale IDA.
  • Pochi pulsanti fisici: i comandi sono principalmente su elementi touch.

Tecnologie

  • Travel Assist – combina cruise control adattivo e centramento in corsia, mantenendo velocità e distanza (fino a 160 km/h).
  • Cruise Control Adattivo (ACC) – regola automaticamente velocità e distanza, inclusa la fermata in traffico.
  • Emergency Assist – fermata d'emergenza se il conducente non reagisce.
  • Assistente al parcheggio – parcheggia in parallelo o perpendicolare.
  • Ricarica fino a 170 kW (80% in ~30 minuti).

 

Curiosità

  • Primo veicolo elettrico globale VW – ID.4 è il primo modello elettrico venduto su larga scala in USA, Europa e Cina.
  • Premi – Nel 2021, ID.4 ha vinto il titolo "World Car of the Year".
  • Versione GTX – Sostituisce la GTI nella gamma elettrica.
  • Produzione ecologica – Volkswagen afferma che ID.4 e ID.5 sono prodotti con energia verde e le batterie sono riciclabili.
  • ID.5 più aerodinamico – Grazie al design coupé, il Cx è 0,26 contro 0,28 di ID.4.

 

Conclusione

VW ID.4 e ID.5 sono modelli fondamentali nella transizione Volkswagen all'elettrico. Offrono buona autonomia, tecnologia avanzata e diverse versioni. In futuro, la gamma ID si espanderà, ma questi modelli rimarranno centrali nella strategia globale del marchio.