Volkswagen ID.4 e ID.5: storia, modifiche e curiosità
Volkswagen ID.4 e ID.5 sono i veicoli elettrici chiave del produttore tedesco, costruiti sulla piattaforma modulare MEB. Entrambi i modelli rappresentano un'alternativa ecologica ai tradizionali SUV e crossover coupé. In questo articolo esploreremo la loro storia, le modifiche, le caratteristiche e alcune curiosità.
Significato dei nomi
Le lettere "ID" nel nome stanno per "Intelligent Design" o "Identity", sottolineando la nuova era dei veicoli elettrici Volkswagen. I numeri 4 e 5 indicano la posizione nella gamma: ID.4 è un SUV compatto, mentre ID.5 è la versione coupé.
Anni di produzione
- VW ID.4 è stato presentato nel 2020, con la produzione in serie iniziata nel 2021.
- VW ID.5 ha debuttato nel 2021, con le vendite partite nel 2022.
Entrambi i modelli sono ancora in produzione, con aggiornamenti periodici.
Modifiche e specifiche tecniche
Entrambi i modelli sono disponibili con diverse batterie e motori:
VW ID.4
- ID.4 Pure (Pro) – versione base con trazione posteriore, potenza di 148 CV e batteria da 52 kWh (autonomia ~350 km WLTP).
- ID.4 Pro – batteria da 77 kWh, autonomia fino a 520 km, potenza di 204 CV.
- ID.4 GTX – versione a trazione integrale con due motori (299 CV totali), accelerazione 0-100 km/h in 6,2 s.
VW ID.5
- ID.5 Pro – simile a ID.4 Pro, ma con design coupé e migliore aerodinamica (autonomia fino a 530 km).
- ID.5 GTX – versione sportiva a trazione integrale con potenza di 299 CV.
Marcatura della plastica dei paraurti: >PP+E/P-TD10<
Come rimuovere il paraurti anteriore
- Aprire il cofano.
- Svitare gli otto bulloni (avvitati dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
- Svitare i dodici bulloni (avvitati dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore e i due che fissano gli allargamenti dei passaruota.
- Girare le ruote lateralmente.
- Nei passaruota, svitare quattro bulloni per lato che fissano i parafanghi.
- Liberare la parte anteriore degli allargamenti dei passaruota (inserire la mano tra il paraurti e il parafango, premere le clip e tirare verso di sé dal basso verso l'alto).
- Svitare un bullone per lato che fissa gli angoli alle guide nelle ali.
- Sganciare le clip sopra i fari (indicati da frecce blu nell'immagine, tirare verso l'alto).
- Sganciare le clip nelle ali (indicati da frecce blu, tirare gli angoli verso di sé).
- Con un aiutante, rimuovere il paraurti anteriore spingendolo in avanti (fare attenzione a non strappare i cavi elettrici).
- Scollegare i connettori dell'impianto elettrico.
Come rimuovere il paraurti posteriore
- Rimuovere la targa con la cornice.
- Svitare i due bulloni sotto la targa.
- Aprire il portabagagli.
- All'interno del portabagagli, svitare due bulloni.
- Svitare i sei bulloni sotto il veicolo ed estrarre due rivetti a espansione (svitare prima la vite centrale, poi rimuovere il rivetto).
- Nei passaruota, svitare tre bulloni per lato che fissano i parafanghi (parte posteriore).
- Liberare gli allargamenti dei passaruota dal paraurti (agganciati con clip, tirare verso di sé dal basso verso l'alto).
- Sotto gli allargamenti, svitare due bulloni per lato.
- Sganciare le clip nelle ali (frecce blu nell'immagine, tirare gli angoli verso di sé).
- Sganciare le clip sotto i fari posteriori.
- Con un aiutante, rimuovere il paraurti posteriore tirandolo indietro (fare attenzione ai cavi).
- Scollegare i connettori dell'impianto elettrico.
Descrizione del modello
Design
- ID.4 ha un design classico da SUV, con abitacolo spazioso e posizione di guida rialzata.
- ID.5 ha un tetto inclinato, che gli conferisce un aspetto più dinamico ma riduce leggermente lo spazio per i passeggeri posteriori.
Interni
- Entrambi i modelli hanno un display da 12 pollici, cruscotto digitale e assistente vocale IDA.
- Pochi pulsanti fisici: i comandi sono principalmente su elementi touch.
Tecnologie
- Travel Assist – combina cruise control adattivo e centramento in corsia, mantenendo velocità e distanza (fino a 160 km/h).
- Cruise Control Adattivo (ACC) – regola automaticamente velocità e distanza, inclusa la fermata in traffico.
- Emergency Assist – fermata d'emergenza se il conducente non reagisce.
- Assistente al parcheggio – parcheggia in parallelo o perpendicolare.
- Ricarica fino a 170 kW (80% in ~30 minuti).
Curiosità
- Primo veicolo elettrico globale VW – ID.4 è il primo modello elettrico venduto su larga scala in USA, Europa e Cina.
- Premi – Nel 2021, ID.4 ha vinto il titolo "World Car of the Year".
- Versione GTX – Sostituisce la GTI nella gamma elettrica.
- Produzione ecologica – Volkswagen afferma che ID.4 e ID.5 sono prodotti con energia verde e le batterie sono riciclabili.
- ID.5 più aerodinamico – Grazie al design coupé, il Cx è 0,26 contro 0,28 di ID.4.
Conclusione
VW ID.4 e ID.5 sono modelli fondamentali nella transizione Volkswagen all'elettrico. Offrono buona autonomia, tecnologia avanzata e diverse versioni. In futuro, la gamma ID si espanderà, ma questi modelli rimarranno centrali nella strategia globale del marchio.