Paraurti anteriore
I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di fabbricazione.
-Svitare le sei viti sotto la griglia del radiatore (ruotate dall'alto verso il basso).
-nelle aperture per i fendinebbia, svitare una vite per lato e rimuovere le mascherine decorative.
-sotto le pastiglie, svitare una vite per lato.
-nella parte inferiore, al centro, estrarre tre pistoni e svitare due viti ai bordi (torsione dal basso verso l'alto).
-giriamo le ruote di lato, a seconda di quale lato smonterai per primo.
-nei passaruota, svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-spostiamo i rivestimenti dei passaruota di lato e svitiamo negli angoli superiori una vite per lato (girando dal basso verso l'alto).
-anche dietro i passaruota, svitare una vite per lato sotto i fari (è necessaria una testata con prolunga).
-i coperchi lavafari devono essere sollevati in posizione fissa.
-con un assistente, tirare i bordi del paraurti ai lati, strappandolo dai fermi e tirarlo in avanti dalle guide.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
-rimuovere il connettore dei fendinebbia (se presenti).
Paraurti posteriore
-nel bagagliaio, rimuovere i rivestimenti laterali (è necessario accedere alla parte posteriore delle luci posteriori).
-sotto le pelli, svitare le viti e rimuovere i fanali posteriori.
-anche sotto le pelli, negli angoli, svitare due viti per lato. A seconda dell'anno di produzione, potrebbe essere necessario rimuovere la batteria e la scatola dei fusibili.
-Svitare due viti su ciascun lato sotto le luci posteriori.
-Svitare le viti ed estrarre i rivetti nei passaruota che fissano il paraurti ai passaruota (per non rimuovere le ruote, è più comodo svitare il cricchetto con una bocchetta).
-Svitare le viti in basso (avvitate dal basso verso l'alto).
-con un assistente, tirare indietro il paraurti dalle guide laterali.
-rimuovere i connettori dall'illuminazione.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).