VW Taigo (Nivus) 2020+ come rimuovere i paraurti

Nome e strategia globale

Volkswagen Taigo è un crossover coupé compatto, noto in Sud America con il nome Nivus. Il modello è stato sviluppato in Brasile e si rivolge a un pubblico giovane, unendo un design elegante alla praticità di un SUV. In Europa e Russia l'auto è venduta come Taigo, mentre in America Latina mantiene il nome originale Nivus.

 

Anni di produzione e restyling

• Presentazione del Nivus: avvenuta nel 2020 per i mercati sudamericani.
• Debutto europeo del Taigo: presentato nel 2021 come modello per Europa e Russia.
• Restyling: per il 2024 non sono state apportate modifiche significative al design, ma è previsto un aggiornamento nel 2025–2026 con nuovi fari, griglia frontale e adattamento alla nuova gamma di motori.

 

Codice modello e piattaforma

Taigo/Nivus è basato sulla piattaforma MQB A0, utilizzata anche su Volkswagen Polo, T-Cross e Virtus. Codici interni:

• Nivus: AW (per il Sud America).
• Taigo: C2 (per il mercato europeo).

 

Tipo di carrozzeria e modifiche

L'auto appartiene alla categoria crossover coupé (SUV-Coupe) con carrozzeria a cinque porte. Le principali versioni:

• Volkswagen Nivus (Sud America)
  • 1.0 TSI (116 CV, 200 Nm) – motore turbo base.
  • 1.5 TSI (150 CV, 250 Nm) – versione top con cambio automatico Aisin a 6 marce.
• Volkswagen Taigo (Europa e Russia)
  • 1.0 TSI (95, 110 e 116 CV) – con cambio manuale o DSG.
  • 1.5 TSI (150 CV) – solo con DSG-7.
  • R-Line – pacchetto sportivo con design aggressivo.

 

Marcatura plastico paraurti: >PP+E/P-TD10<

---

Come rimuovere il paraurti anteriore

1. Sollevare e bloccare il cofano.
2. Rimuovere la leva di sblocco del cofano (premere il fermo e tirarla verso l'alto).
3. Svitate le sei viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la griglia del radiatore.
4. Sganciare la parte inferiore dalle clip (tirando verso di sé parallelamente al terreno) e rimuovere la griglia del radiatore.
5. Nell'apertura sotto la griglia, svitare le tre viti che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
6. Girare le ruote alternativamente verso l'interno.
7. (Su ciascun lato) svitare tre viti nel passaruota e tre viti sotto la vettura, che fissano la parte anteriore del parafango.
8. (Su ciascun lato) spostare il bordo del parafango di lato e svitare la vite (avvitata dal basso verso l'alto) che fissa l'angolo alla guida nel parafango.
9. Svitare le tre viti (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano la copertura sotto la vettura.
10. (Su entrambi i lati) sganciare le clip dalle guide nei parafanghi (afferrare l'angolo e tirare delicatamente verso di sé. Se le clip non cedono, allentare i dadi e abbassare le guide).
11. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti anteriore tirandolo in avanti (fare attenzione a non strappare i cavi).
12. Scollegare i connettori dei dispositivi di illuminazione e del sistema di parcheggio assistito (se presente).

---

Come rimuovere il paraurti posteriore

1. Aprire il portellone del bagagliaio.
2. Nell'apertura del bagagliaio, rimuovere due tappi.
3. Nelle coperture laterali del bagagliaio, aprire le nicchie.
4. Nelle nicchie, svitare le viti (in plastica), sganciare dai fermi nei parafanghi e rimuovere i fari posteriori.
5. Nei passaruota, svitare tre viti per lato che fissano i parafanghi (parte posteriore).
6. Dietro i parafanghi, svitare una vite per lato (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli (copriarchi) ai parafanghi.
7. Rimuovere i fermi a espansione e svitare le viti sotto la vettura (il numero può variare in base all'allestimento).
8. Tirare con decisione verso di sé per sganciare le clip nei parafanghi.
9. Sollevare i fermi e sganciare le clip sotto i fari posteriori.
10. Rimuovere con delicatezza il paraurti tirandolo all'indietro (servono due persone, fare attenzione ai cavi).
11. Scollegare i connettori dei componenti elettrici.

---

Descrizione del modello

Design:

• Linea del tetto inclinata in stile coupé.
• Linee della carrozzeria marcate e ottica a LED.
• Fanali posteriori con effetto 3D.

 

Interni:

• Quadro strumenti digitale Digital Cockpit (8–10 pollici).
• Sistema multimediale MIB3 con supporto Apple CarPlay/Android Auto.
• Rivestimenti in plastica morbida e inserti in alluminio.

 

Caratteristiche tecniche:

• Trazione anteriore (nessuna opzione per la trazione integrale).
• Altezza da terra – 174 mm (maggiore rispetto alla Polo, ma inferiore alla T-Cross).
• Capacità del bagagliaio – 440 litri (inferiore alla T-Cross, ma maggiore rispetto alle berline).

 

Curiosità

1. Sviluppato per i mercati emergenti – Il Nivus è stato creato in Brasile come alternativa ai SUV europei costosi.
2. Gemello della T-Cross, ma più sportivo – Il Taigo condivide la piattaforma con la T-Cross, ma ha un design più dinamico.
3. Versione elettrica? – Nel 2023 sono circolate voci su una versione ibrida, ma nessun annuncio ufficiale.
4. Successo in Messico – Nel 2022, il Nivus è entrato nella top 5 dei SUV più venduti.
5. Nessuna trazione integrale – A differenza di molti crossover, il Taigo non offre la versione 4Motion.

 

Conclusione

Volkswagen Taigo (Nivus) rappresenta un tentativo di combinare il design dinamico di una coupé con la praticità di un crossover. Il modello non offre tecnologie rivoluzionarie, ma attrae per stile e prezzo accessibile. Dopo il restyling, ci si aspetta che il Taigo riceva maggiori soluzioni elettrificate e sistemi avanzati di assistenza alla guida.