El Volkswagen Atlas y su gemelo Teramont (para mercados fuera de EE.UU.) son SUV de tamaño completo diseñados para uso familiar. Este modelo combina un interior espacioso, motores potentes y tecnología moderna. A continuación, repasamos su historia, modificaciones y características.

Años de producción y mercados

  • El Atlas debutó en 2017 para el mercado estadounidense, donde se fabrica en la planta de Chattanooga (Tennessee).
  • El Teramont apareció en 2017 para China, Rusia, Oriente Medio y América Latina. Su ensamblaje se realizaba en China (FAW-VW) y Rusia (hasta 2022, en la planta de Kaluga).
  • En 2020 se presentó una actualización (restyling) con diseño renovado y nueva electrónica.
  • En 2025 se espera la segunda generación del modelo.

 

Plataforma y construcción

El Atlas/Teramont está construido sobre la plataforma modular MQB, también utilizada en el Tiguan y otros modelos del Grupo VW. Es una plataforma de tracción delantera con opción de tracción total (4Motion).

 

Modificaciones y motores

En diferentes regiones se ofrecieron distintos motores:

Motores de gasolina (principales versiones):

  • 2.0 TSI (220–238 CV) — motor base para Atlas y Teramont.
  • 3.6 VR6 (276–280 CV) — disponible solo en EE.UU. (Atlas).
  • 2.5 TSI (299 CV) — versión turbo para el mercado chino.

Motores diésel (Teramont para Europa y Rusia hasta 2022):

  • 2.0 TDI (150–190 CV) — versión económica.

Versión híbrida (China):

  • PHEV Teramont (245 CV) — híbrido enchufable.

Cajas de cambios:

  • Automática de 6 velocidades (AQ250) para el 2.0 TSI.
  • Automática de 8 velocidades (AQ500) para el VR6 y 2.5 TSI.
  • DSG de 7 velocidades (DQ500) para versiones diésel.

 

Marcado del plástico de los parachoques: >PP+EPDM-TD10<


Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abrir el capó.
  2. Bajo el capó, desatornillar los cuatro tornillos (insertados de arriba hacia abajo) que sujetan la rejilla del radiador.
  3. (2017-2020) Liberar los clips y retirar la rejilla del radiador. Bajo la rejilla, soltar los clips (señalados con flechas azules) que sujetan la parte superior del parachoques delantero.
  4. Desde la parte inferior, desatornillar los nueve tornillos (insertados de abajo hacia arriba) que sujetan la parte inferior y los dos tornillos que fijan los extensores de los arcos de las ruedas.
  5. Girar las ruedas hacia un lado.
  6. En los arcos de las ruedas, desatornillar los tornillos que sujetan los guardabarros y los extensores (parte delantera).
  7. Liberar los clips de la parte delantera de los extensores (tirar hacia afuera de abajo hacia arriba).
  8. Apartar los guardabarros y desatornillar un tornillo a cada lado (insertados de abajo hacia arriba) que sujetan las esquinas a los guardabarros.
  9. Liberar los clips en los guardabarros (tirar de las esquinas hacia afuera).
  10. Con ayuda, retirar el parachoques hacia adelante (cuidando de no dañar los cables).
  11. Desconectar los conectores del equipamiento eléctrico.

Ubicaciones de montaje del parachoques delantero VW Atlas / Teramont

Diagrama de montaje del parachoques delantero del VW Atlas/Teramont

Ubicaciones de montaje del parachoques delantero VW Atlas / Teramont

Diagrama de montaje del parachoques delantero del VW Atlas/Teramont


Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abrir la tapa del maletero.
  2. Desde la parte inferior, desatornillar dos tornillos y extraer cuatro pasadores (insertados de abajo hacia arriba).
  3. Liberar los extensores de los arcos de las ruedas (parte trasera) de los clips (tirar hacia afuera de abajo hacia arriba).
  4. Desatornillar tres tornillos a cada lado que sujetan los guardabarros.
  5. Bajo los extensores, desatornillar un tornillo a cada lado que sujeta las esquinas a los guardabarros.
  6. Liberar los clips en los guardabarros (tirar de las esquinas hacia afuera).
  7. Liberar los clips bajo las luces traseras y en la apertura del maletero.
  8. Con ayuda, retirar el parachoques hacia atrás (cuidando los cables).
  9. Desconectar los conectores del equipamiento eléctrico (si los hay).

Ubicaciones de montaje para parachoques trasero VW Atlas / Teramont

Diagrama de montaje del parachoques trasero del VW Atlas/Teramont


Equipamientos y características

El Atlas/Teramont se ofreció en varias versiones:

  • Trendline (base) — equipamiento mínimo.
  • Comfortline (media) — climatizador, sistema multimedia.
  • Highline (alta gama) — cuero, techo panorámico, cruise control adaptativo.

 

Tecnologías:

  • Cuadro de instrumentos digital (Digital Cockpit).
  • Soporte para Apple CarPlay / Android Auto.
  • Sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
  • Tracción total con varios modos (Sand, Snow, On-Road).

Diferencias entre Atlas y Teramont

  • Atlas (EE.UU.) — sin diésel, incluye VR6, diseño distinto de la rejilla.
  • Teramont (otros mercados) — motores diésel, híbrido, a veces versión alargada (X).

 

Datos curiosos

  • Nombres:
    • "Atlas" hace referencia al titán griego, simbolizando fuerza.
    • "Teramont" combina "terra" (tierra) y "mont" (montaña).
  • Producción en Rusia:
    • En Kaluga, el Teramont se ensambló entre 2018 y 2022, pero se detuvo por sanciones.
  • Seguridad:
    • En 2021, el Atlas obtuvo 5 estrellas en pruebas de NHTSA (EE.UU.).
  • Versiones especiales:
    • En China se lanzó el Teramont X (versión coupé).
    • En EE.UU. existió el Atlas Cross Sport (versión acortada).
  • Futuro eléctrico:
    • En 2025 se espera el SUV eléctrico ID.8, que reemplazará al Atlas en la gama VW.

 

Conclusión

El Volkswagen Atlas/Teramont es un SUV familiar práctico, con motores potentes y un interior espacioso. A pesar de las diferencias regionales, el modelo sigue siendo demandado por su fiabilidad y confort. Con la llegada de una nueva generación y versiones eléctricas, la gama seguirá evolucionando.