VW Gol : comment retirer les pare-chocs

Volkswagen Gol est resté l'une des voitures économiques les plus populaires en Amérique latine, notamment au Brésil, où il a été plusieurs fois meilleur vendeur.

Gol (1999–2008) – "Gol Power"


Principales caractéristiques

Design :

  • Formes plus arrondies que la Gol II (ressemble à la VW Polo III).
  • Après le restylage de 1999 : nouveaux pare-chocs, calandre et optiques.

Carrosserie :

  • 3 et 5 portes en version hayon.
  • Berline : Volkswagen Voyage.
  • Pick-up : Volkswagen Saveiro (basé sur la Gol).

 

Moteurs :

  • 1.0L (50–72 ch) – version de base, avec une variante 16 soupapes (72 ch) à partir de 1999.
  • 1.6L (94–101 ch) – moteur principal.
  • 1.8L (112 ch) – version sportive Gol GTI (1996–2000).
  • 2.0L (116 ch) – dans les versions tardives (années 2000).
  • Au Brésil, versions Flex (éthanol) disponibles.

Transmission :

  • Boîte manuelle 5 vitesses.
  • Boîte automatique 3 vitesses (rare, principalement pour les 1.6L et 1.8L).

Sécurité :

  • ABS (uniquement en versions haut de gamme).
  • Airbags (à partir de la fin des années 1990).

Versions sportives :

  • Gol GTI (1.8L, 112 ch) – équivalent de la Polo GTI européenne.
  • Gol Turbo (1.8L turbo, 138 ch) – modèle rare.

Selon l'année et le type de carrosserie, les points de fixation peuvent varier.

Gol / Pointer (1994-2008)

Comment retirer le pare-chocs avant

  1. Ouvrez le capot.
  2. Sous le capot, dévissez les vis fixant la calandre et la partie supérieure du pare-chocs.
  3. Sous la voiture, dévissez les vis (orientées de bas en haut).
  4. Tournez les roues vers l'extérieur.
  5. Dans les passages de roue, dévissez les vis fixant les protège-boue.
  6. Dévissez les vis fixant les côtés du pare-chocs aux ailes.
  7. Avec un assistant, retirez le pare-chocs en le tirant vers l'avant (attention aux câbles).
  8. Débranchez les connecteurs des équipements électriques (si présents).

Schéma de montage du pare-chocs avant Gol/Pointer (1994-2008)

Comment retirer le pare-chocs arrière

  1. Ouvrez le coffre.
  2. Retirez les cachettes situées sous les feux arrière.
  3. Dévissez les vis fixant la partie supérieure du pare-chocs.
  4. Dans les passages de roue, dévissez les vis fixant les protège-boue (partie arrière).
  5. Dévissez les vis fixant les angles du pare-chocs aux ailes.
  6. Dévissez les vis fixant le bas du pare-chocs (orientées de bas en haut).
  7. Avec un assistant, retirez le pare-chocs en le tirant vers l'arrière (attention aux câbles).
  8. Débranchez les connecteurs des équipements électriques (si présents).

Schéma de montage du pare-chocs arrière Gol/Pointer (1994-2008)

Gol (2008–2016) – "Gol G5"


Principales modifications

Design :

  • Plus moderne, avec des lignes arrondies (influence de la VW Fox).
  • Nouveaux pare-chocs, calandre et optiques.
  • En 2009 : léger restylage (calandre et pare-chocs modifiés).

Carrosserie :

  • 3 et 5 portes en version hayon.
  • Berline : Voyage.
  • Pick-up : Saveiro.

 

Moteurs :

  • 1.0L (72–76 ch) – version de base, avec une meilleure dynamique.
  • 1.6L (101–104 ch) – moteur principal.
  • 2.0L (116 ch) – en versions haut de gamme.
  • 1.0L TSI (128 ch) – turbo (à partir de 2012).
  • Moteurs Flex (essence/éthanol).

Transmission :

  • Boîte manuelle 5 vitesses (standard).
  • Boîte manuelle 6 vitesses (pour le 1.0 TSI).
  • Boîte automatique 4 vitesses (rare).

Sécurité :

  • ABS (dans la plupart des versions).
  • Airbags (2 frontaux).
  • Carrosserie renforcée (meilleure sécurité passive).

Confort :

  • Climatisation (en versions milieu et haut de gamme).
  • Direction assistée électrique (remplace l'hydraulique).
  • Meilleure isolation phonique.

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

Comment retirer le pare-chocs avant

  1. Ouvrez le capot.
  2. Dévissez les 6 vis fixant la partie supérieure du pare-chocs (orientées de haut en bas).
  3. Sous la voiture, dévissez les 7 vis fixant la partie inférieure (orientées de bas en haut).
  4. Tournez les roues et dans les passages de roue, dévissez :
    • 3 vis de chaque côté fixant les protège-boue.
    • 1 vis de chaque côté (orientée de bas en haut) fixant les angles du pare-chocs aux ailes.
  5. Écartez les protège-boue et dévissez 2 vis de chaque côté (côté moteur) fixant les supports aux ailes.
  6. Avec un assistant, retirez délicatement le pare-chocs en le tirant vers l'avant (attention aux câbles).
  7. Débranchez le capteur de température et les connecteurs des feux antibrouillard (si présents).

Schéma de montage du pare-chocs avant Gol (2008–2016)

Comment retirer le pare-chocs arrière

  1. Retirez les roues arrière (facultatif, mais plus pratique).
  2. Dans les passages de roue, dévissez 3 vis de chaque côté fixant les protège-boue arrière.
  3. Écartez les protège-boue et dévissez :
    • 2 vis (orientées de bas en haut).
    • 1 écrou (situé sous les feux arrière).
  4. Sous la voiture, dévissez les 3 vis fixant la partie inférieure du pare-chocs (orientées de bas en haut).
  5. Libérez les clips dans l'ouverture du coffre et retirez le pare-chocs en le tirant vers l'arrière (attention aux câbles).
  6. Débranchez les connecteurs de l'éclairage de plaque d'immatriculation et des capteurs de stationnement (si installés).

emplacements de montage du pare-chocs arrière Gol (2008–2016)