VW Gol: cómo quitar los parachoques

El Volkswagen Gol siguió siendo uno de los automóviles económicos más populares en América Latina, especialmente en Brasil, donde fue un bestseller en múltiples ocasiones.

Gol (1999–2008) – "Gol Power"

Características principales

Diseño:

  • Formas más redondeadas en comparación con el Gol II (similar al VW Polo III).
  • Después del restyling de 1999: nuevos parachoques, parrilla del radiador y óptica.

Carrocería:

  • Hatchback de 3 y 5 puertas.
  • Sedán: Volkswagen Voyage.
  • Pickup: Volkswagen Saveiro (basado en la plataforma del Gol).

 

Motores:

  • 1.0L (50–72 CV) – versión básica, desde 1999 con versión de 16 válvulas (72 CV).
  • 1.6L (94–101 CV) – motor principal.
  • 1.8L (112 CV) – versión deportiva Gol GTI (1996–2000).
  • 2.0L (116 CV) – en versiones posteriores (años 2000).
  • En Brasil se ofrecían versiones Flex (etanol).

Transmisión:

  • Caja manual de 5 velocidades.
  • Caja automática de 3 velocidades (poco común, principalmente para 1.6L y 1.8L).

Seguridad:

  • ABS (solo en versiones tope de gama).
  • Airbags (desde finales de los 90).

Versiones deportivas:

  • Gol GTI (1.8L, 112 CV) – equivalente al Polo GTI europeo.
  • Gol Turbo (1.8L con turbo, 138 CV) – modelo raro.

Dependiendo del año de fabricación y tipo de carrocería, los puntos de sujeción pueden variar.

Gol / Pointer (1994-2008)

Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abre el capó.
  2. Debajo del capó, desatornilla los tornillos que sujetan la parrilla del radiador y la parte superior del parachoques.
  3. Desde la parte inferior, desatornilla los tornillos (atornillados de abajo hacia arriba).
  4. Gira las ruedas hacia los lados.
  5. En los arcos de las ruedas, desatornilla los tornillos que sujetan los guardabarros.
  6. Desatornilla los tornillos que sujetan los laterales del parachoques a los guardabarros.
  7. Con ayuda, tira del parachoques hacia adelante para liberarlo de las guías en los guardabarros (cuidado con los cables).
  8. Desconecta los conectores del equipamiento eléctrico (si los hay).

Diagrama de montaje del parachoques delantero del Gol/Pointer (1994-2008)

Cómo quitar el parachoques trasero

  1. Abre la tapa del maletero.
  2. Retira las cubiertas debajo de las luces traseras.
  3. Desatornilla los tornillos que sujetan la parte superior del parachoques.
  4. En los arcos de las ruedas, desatornilla los tornillos que sujetan los guardabarros (parte trasera).
  5. Desatornilla los tornillos que sujetan las esquinas del parachoques a los guardabarros.
  6. Desatornilla los tornillos que sujetan la parte inferior del parachoques (atornillados de abajo hacia arriba).
  7. Con ayuda, tira del parachoques hacia atrás para liberarlo de las guías en los guardabarros (cuidado con los cables).
  8. Desconecta los conectores del equipamiento eléctrico (si los hay).

Diagrama de montaje del parachoques trasero del Gol/Pointer (1994-2008)

Gol (2008–2016) – "Gol G5"


Principales cambios

Diseño:

  • Más moderno, con líneas redondeadas (influencia del VW Fox).
  • Nuevos parachoques, parrilla del radiador y óptica.
  • En 2009: pequeño restyling (cambios en la parrilla y parachoques).

Carrocería:

  • Hatchback de 3 y 5 puertas.
  • Sedán: Voyage.
  • Pickup: Saveiro.

 

Motores:

  • 1.0L (72–76 CV) – versión básica, con mejor dinámica.
  • 1.6L (101–104 CV) – motor principal.
  • 2.0L (116 CV) – en versiones tope de gama.
  • 1.0L TSI (128 CV) – turbo (desde 2012).
  • Motores Flex (gasolina/etanol).

Transmisión:

  • Caja manual de 5 velocidades (principal).
  • Caja manual de 6 velocidades (para 1.0 TSI).
  • Caja automática de 4 velocidades (poco común).

Seguridad:

  • ABS (en la mayoría de versiones).
  • Airbags (2 frontales).
  • Carrocería reforzada (mejor seguridad pasiva).

Confort:

  • Aire acondicionado (en versiones medias y altas).
  • Dirección asistida eléctrica (reemplazó a la hidráulica).
  • Mejor aislamiento acústico.

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abre el capó.
  2. En la parte superior, desatornilla los 6 tornillos que sujetan la parte superior del parachoques (atornillados de arriba hacia abajo).
  3. En la parte inferior, desatornilla los 7 tornillos que fijan la parte inferior del parachoques (atornillados de abajo hacia arriba).
  4. Gira las ruedas hacia los lados y en los arcos desatornilla:
    • 3 tornillos por lado que sujetan los guardabarros.
    • 1 tornillo por lado (atornillado de abajo hacia arriba) que sujeta las esquinas del parachoques a los guardabarros.
  5. Retira los guardabarros y desatornilla 2 tornillos por lado (atornillados desde el compartimento del motor) que sujetan los soportes a los guardabarros.
  6. Con ayuda, retira cuidadosamente el parachoques, moviéndolo hacia adelante (cuidado con los cables).
  7. Desconecta el sensor de temperatura y los conectores de las luces antiniebla (si las hay).

Diagrama de montaje del parachoques delantero Gol (2008-2016)

Cómo quitar el parachoques trasero

  1. Retira las ruedas traseras (opcional, pero facilita el trabajo).
  2. En los arcos, desatornilla 3 tornillos por lado que sujetan la parte trasera de los guardabarros.
  3. Retira los guardabarros y desatornilla:
    • 2 tornillos por lado (atornillados de abajo hacia arriba).
    • 1 tuerca por lado (ubicada debajo de las luces traseras).
  4. En la parte inferior, desatornilla 3 tornillos que sujetan la parte inferior del parachoques (atornillados de abajo hacia arriba).
  5. Libera los clips en la apertura del maletero y retira el parachoques, moviéndolo hacia atrás (cuidado con los cables).
  6. Desconecta los conectores de la iluminación de la matrícula y los sensores de estacionamiento (si están instalados).

Ubicaciones de montaje del parachoques trasero Gol (2008-2016)