Renault Kadjar 2015-2022 cómo quitar los parachoques

Años de producción y código del modelo

Renault Kadjar es un crossover compacto presentado en 2015 como sucesor del Renault Koleos de primera generación. La producción del modelo continuó hasta 2022, cuando fue reemplazado por el renovado Renault Austral.

El código del modelo depende de la generación y el mercado:

  • Primera generación (2015–2022): XZH para el mercado europeo.
  • Restyling (2019): el Kadjar actualizado recibió pequeños cambios en el exterior e interior, pero el código del modelo se mantuvo igual.

El Kadjar se desarrolló sobre la plataforma CMF-CD, compartida con el Nissan Qashqai de segunda generación, lo que explica su similitud técnica.

 

Descripción del modelo

Diseño y dimensiones

El Kadjar destacaba por un diseño deportivo y moderno, con la característica parrilla del radiador de Renault, faros en forma de flecha y líneas marcadas en la carrocería. Su longitud era de aproximadamente 4,45 m, situándolo entre los crossovers compactos y los de tamaño medio.

Interior

El habitáculo ofrecía espacio para cinco pasajeros, con asientos cómodos y buena insonorización. Las versiones básicas incluían un sistema multimedia sencillo, mientras que las versiones tope de gama contaban con pantalla táctil R-Link 2 (7 u 8,7 pulgadas), cuadro de instrumentos digital y materiales premium.

Características técnicas

Motores:

  • Gasolina:
    • 1.2 TCe (130 CV) – turboalimentado, pero algo justo para el peso del vehículo.
    • 1.3 TCe (140–160 CV) – más dinámico, disponible tras el restyling.
  • Diésel:
    • 1.5 dCi (90–115 CV) – económico, pero ruidoso a altas revoluciones.
    • 1.6 dCi (130 CV) – mejor equilibrio entre potencia y consumo.

Transmisiones:

  • Cambio manual de 6 velocidades.
  • Robotizado EDC de 7 velocidades (en versiones tope de gama).

Tracción: Delantera o total (Alliance 4Control con acoplamiento Haldex).

 

Marcado del plástico de los parachoques >P/E+TD15<

Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Levanta y asegura el capó.
  2. Extrae los cuatro pistones superiores que sujetan la parte alta del parachoques (rejilla del radiador).
  3. En la parte inferior, desatornilla ocho tornillos Torx T20 y cuatro tornillos de 10 mm que fijan los guardabarros, la protección del vano motor y los extensiones de los arcos de las ruedas.
  4. Gira el volante hacia un lado. En los arcos de las ruedas, desatornilla dos tornillos por lado que sujetan los guardabarros.
  5. Libera los extensiones de los arcos de las ruedas del parachoques (están sujetos con clips). Tira con cuidado desde la parte inferior.
  6. Retira los guardabarros y desatornilla un tornillo por lado que fija las esquinas del parachoques a los guardabarros.
  7. Libera los cuatro clips en cada guardabarros. Tira del parachoques hacia ti o usa un destornillador plano para ayudarte.
  8. Con ayuda, retira el parachoques hacia adelante y desconecta los conectores eléctricos. Si tiene sistema de lavado de faros, desconecta también las mangueras.

Ubicaciones de montaje del parachoques delantero del Renault Kadjar

Diagrama de montaje del parachoques delantero del Renault Kadjar

Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abre la tapa del maletero y desatornilla los ocho tornillos debajo de ella (cuatro sujetan las luces traseras y cuatro la parte superior del parachoques).
  2. Retira las luces traseras: abre los paneles laterales del maletero, desatornilla las tuercas plásticas y saca las luces.
  3. Bajo el coche, desatornilla siete tornillos (dos sujetan los extensiones de los arcos de las ruedas).
  4. En los laterales:
    • Libera los extensiones de los arcos de las ruedas (sujetos con clips).
    • Desatornilla tres tornillos por lado que fijan los guardabarros.
    • Tras los guardabarros, desatornilla un tornillo por lado que sujeta las esquinas del parachoques.
  5. Retira la matrícula con su marco (dos tornillos debajo de ella).
  6. Libera los clips en los guardabarros: tira del parachoques hacia abajo y hacia ti, y presiona los cinco clips por lado con un destornillador plano.
  7. Con ayuda, retira el parachoques hacia atrás y desconecta los conectores eléctricos en el lado izquierdo.

Ubicaciones de montaje del parachoques trasero del Renault Kadjar

Diagrama de montaje del parachoques trasero Renault Kadjar

Datos interesantes

  • Proyecto compartido con Nissan: El Kadjar y el Qashqai de segunda generación se desarrollaron juntos, pero el Kadjar tiene un diseño más francés.
  • Nombre: Combinación de "Kad" (de "cuadro", refiriéndose a robustez) y "Jar" (del francés jaillir, "rápido").
  • Sin versiones híbridas: A diferencia de sus competidores, el Kadjar nunca tuvo una variante híbrida.
  • Popularidad en Europa: Entre 2016 y 2018, estuvo entre los 10 crossovers más vendidos en Francia y Alemania.

 

Ventajas y desventajas

Ventajas:

  • Suspensión cómoda: absorbe bien las irregularidades, ideal para viajes largos.
  • Maletero espacioso (472 L, hasta 1.478 L con los asientos plegados).
  • Motores diésel económicos (consumo mixto del 1.5 dCi: ~4,5 L/100 km).
  • Precio asequible en el mercado de segunda mano (debido al reemplazo por el Austral).

Desventajas:

  • Baja potencia en motores básicos (el 1.2 TCe se queda corto).
  • Mantenimiento costoso (especialmente en versiones con tracción total).
  • Problemas electrónicos (en versiones tempranas, fallos en el sistema multimedia).
  • Plásticos duros en el interior (versiones básicas parecen más económicas que las de competidores como el Skoda Karoq o Volkswagen Tiguan).

 

Conclusión

El Renault Kadjar es un crossover adecuado para ciudad y viajes, especialmente en versiones diésel. Ofrece confort, eficiencia y espacio, aunque pierde frente a sus competidores en dinamismo y calidad de materiales. Tras 2022, se convirtió en una opción atractiva en el mercado de ocasión, pero es recomendable elegir versiones posteriores al restyling (2019+) por su mayor fiabilidad.