Renault Kadjar 2015-2022 как снять бампера.

Годы выпуска и код модели

Renault Kadjar – компактный кроссовер, представленный в 2015 году как преемник Renault Koleos первого поколения. Производство модели продолжалось до 2022 года, после чего Kadjar был заменён обновлённым Renault Austral.

Код модели зависит от поколения и рынка:

  • Первое поколение (2015–2022) – XZH для европейского рынка.
  • Рестайлинг (2019) – обновлённый Kadjar получил небольшие изменения в экстерьере и интерьере, но код модели остался прежним.

Kadjar разрабатывался на платформе CMF-CD, общей с Nissan Qashqai второго поколения, что объясняет их техническое сходство.

Описание модели

Дизайн и габариты
Kadjar выделялся спортивным и современным дизайном с узнаваемой решёткой радиатора Renault, стреловидными фарами и рельефными линиями кузова. Длина авто – около 4,45 м, что ставило его между компактными и среднеразмерными кроссоверами.

Интерьер
Салон предлагал просторную посадку для пяти человек, с удобными сиденьями и хорошей шумоизоляцией. Базовые версии оснащались простой медиасистемой, тогда как топовые комплектации получили сенсорный экран R-Link 2 (7 или 8,7 дюймов), цифровую панель приборов и премиальные материалы отделки.

Технические характеристики
Двигатели:

  • Бензиновые:
    • 1.2 TCe (130 л.с.) – турбированный, но слабоват для тяжелого кузова.
    • 1.3 TCe (140–160 л.с.) – более динамичный, появился после рестайлинга.
  • Дизельные:
    • 1.5 dCi (90–115 л.с.) – экономичный, но шумный на высоких оборотах.
    • 1.6 dCi (130 л.с.) – лучший баланс мощности и расхода топлива.

Коробки передач:

  • 6-ступенчатая механика;
  • 7-ступенчатый робот EDC (в топовых версиях).

Привод – передний или полный (Alliance 4Control с муфтой Haldex).

 

Маркировка пластика бамперов >P/E+TD15<

 

Как снять передний бампер

  • Поднимаем вверх и фиксируем капот.
  • Под капотом нужно вытащить четыре пистона, которые вставлены сверху вниз и крепят верхнюю сторону переднего бампера (решетку радиатора).
  • С нижней стороны выкручиваем восемь винтов Torx t20 и четыре болта 10мм, которые крепят подкрылки, защиту моторного отсека и расширители колесных арок к нижней стороне бампера.
  • Выворачиваем руль в сторону. В арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки, переднюю часть.
  • Освобождаем расширители колесных арок из бампера, которые держатся на защелках. Аккуратно тянем на себя начиная с нижней части.
  • Отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
  • Теперь нужно освободить по четыре защелки в крыльях с каждой стороны. Возьмите за угол бампера и потяните на себя. Если защелки не выходят, то надавите на них тонкой плоской отверткой.
  • С помощником снимаем бампер вперед и разъединяем разъемы питания электрических компонентов. Если установлена система мойки фар, то разъединяем шланги.

места крепления переднего бампера Renault Kadjar

Схема крепления переднего бампера Renault Kadjar

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • Открываем крышку багажника и выкручиваем под ней восемь винтов. Четыре винта крепят задние фонари и четыре винта крепят верхнюю сторону заднего бампера.
  • Теперь нужно снять задние фонари. В боковых обшивках багажника открываем лючки и выкручиваем под ними длинные пластиковые гайки, снимаем задние фонари.
  • Перемещаемся под автомобиль. Там выкручиваем семь винтов, два из которых крепят расширители колесных арок.
  • Боковые стороны. Сначала освобождаем расширители колесных арок из бампера. Держатся они на защелках, нужно равномерно потянуть на себя снизу вверх. Затем выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки. За подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
  • Еще нужно снять номерной знак вместе с рамкой. Под номерным знаком выкручиваем два винта.
  • Самое сложное - защелки в крыльях. Защелки в кронштейнах, в которые входит бампер не очень надежные и их легко сломать. Поэтому оттягиваем угол бампера вниз и на себя, и по очереди тонкой плоской отверткой надавливаем на пять фиксаторов с каждой стороны.
  • С помощником снимаем бампер назад. С левой стороны разъединяем разъемы электронных компонентов.

места крепления заднего бампера Renault Kadjar

Схема крепления заднего бампера Renault Kadjar

 

Интересные факты

  1. Общий проект с Nissan – Kadjar и Qashqai второго поколения создавались совместно, но Kadjar получил более французский дизайн.
  2. Название – сочетание слов Kad (от "кадр", отсылка к прочности) и Jar (фр. jaillir – "стремительный").
  3. Без гибридных версий – в отличие от конкурентов, Kadjar так и не получил гибридной модификации.
  4. Популярность в Европе – в 2016–2018 годах модель входила в топ-10 продаж кроссоверов во Франции и Германии.

Достоинства и недостатки

Плюсы:

  • Комфортная подвеска – хорошо отрабатывает неровности, подходит для дальних поездок.
  • Вместительный багажник (472 л, до 1 478 л со сложенными сиденьями).
  • Экономичные дизели – расход 1.5 dCi в смешанном цикле около 4,5 л/100 км.
  • Доступная цена на вторичном рынке – из-за смены модели на Austral Kadjar заметно подешевел.

Минусы:

  • Слабая динамика у базовых моторов – 1.2 TCe явно не хватает для разгона.
  • Дорогое обслуживание – ремонт полноприводной версии обходится дороже, чем у конкурентов.
  • Проблемы с электроникой – в ранних версиях встречались сбои мультимедийной системы.
  • Жёсткие пластики в салоне – бюджетные версии выглядят дешевле, чем у Skoda Karoq или Volkswagen Tiguan.

Вывод

Renault Kadjar – удачный кроссовер для города и путешествий, особенно в дизельных версиях. Он предлагает комфорт, экономичность и хорошую вместительность, но уступает конкурентам в динамике и качестве материалов. После 2022 года модель стала выгодным вариантом на вторичном рынке, хотя выбор стоит делать в пользу версий после рестайлинга (2019+) – они надёжнее.