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Deutsch Renault Master 3 (2010-2024)
Si buscas una furgoneta comercial fiable capaz de afrontar cualquier tarea, el Renault Master 3 es una excelente elección. Este modelo combina potencia, funcionalidad y tecnología moderna, manteniéndose como líder en su categoría.
Tipos de carrocería: adaptados a todas las necesidades
El Master 3 ofrece varias configuraciones para cada tipo de actividad:
- Furgón – la solución clásica para transporte de mercancías. Disponible en tres largos (L1, L2, L3) y tres alturas (H1, H2, H3), con volumen de carga de 8 a 17 m³, ideal tanto para pequeños envíos como cargas voluminosas.
- Chasis cabina – perfecto para carrocerías especiales (frigoríficos, autocaravanas, cajas, etc.).
- Combi – versión para pasajeros (hasta 9 plazas) convertible para uso mixto mercancías/personas.
- Platform Cab – plataforma abierta para obras, servicios de reparto y equipos especiales.
Material de los parachoques: Polietileno (marcado >P/E<).
Los puntos de anclaje pueden variar según año de fabricación y versión.
Cómo quitar el parachoques delantero
Preparación y desmontaje de la parrilla del radiador
- Abre y asegura el capó firmemente.
- Localiza y desatornilla los cuatro tornillos que fijan la parrilla.
- Libera con cuidado la parrilla de sus anclajes y retírala.
Retirada de los faros
- A cada lado, desatornilla los tres tornillos de cada faro.
- Desconecta los conectores eléctricos y retira los faros.
Quitar los anclajes superiores del parachoques
- Bajo la parrilla, encuentra cuatro tornillos (atornillados de arriba abajo) que sujetan la parte superior del parachoques. Desatorníllalos.
Aflojar los anclajes inferiores
- En la parte inferior del parachoques, localiza tres tornillos. No es necesario quitarlos, solo aflojarlos unas vueltas.
Desmontar los anclajes laterales
- En los pasos de rueda, desatornilla cuatro tornillos (dos por lado) que fijan las partes laterales.
- Libera los clips de plástico en los guardabarros tirando con firmeza del parachoques hacia ti.
Retirar el parachoques
- Trabaja con un ayudante: el parachoques debe moverse hacia adelante con cuidado.
- Si tiene sensores o cámaras, desconecta primero los cables.
Montaje del parachoques
- Reinstala en orden inverso. Verifica que todas las fijaciones y conexiones estén correctas.
Consejo: Si es tu primera vez, procede con precaución para no dañar los clips de plástico.
Cómo quitar el parachoques trasero
El parachoques trasero consta de tres partes:
- La parte central va fijada con cuatro tuercas al panel trasero.
- Las partes laterales se sujetan con tres tornillos y un remache cada una.
El proceso es sencillo, pero puede complicarse con tornillos oxidados.
Características técnicas: potencia y eficiencia
Bajo el capó, el Master 3 monta modernos motores diésel 2.3 L con 120 a 180 CV, equilibrando par motor y consumo (unos 8-9 L/100 km). Disponible con:
- Cambio manual o automático (EDC 6 velocidades).
- Tracción delantera o integral para terrenos difíciles.
Datos curiosos sobre el Renault Master 3
- 40 años de evolución: la primera generación data de 1980, siendo uno de los furgones más populares de Europa.
- Versión eléctrica (Master E-Tech): autonomía hasta 200 km y carga útil de 1,6 toneladas, ideal para repartos urbanos.
- Tecnologías avanzadas: control de crucero adaptativo, frenado de emergencia, alerta de ángulo muerto e incluso aparcamiento automático.
- Robustez extrema: algunas versiones soportan hasta 4,5 toneladas (incluyendo peso del vehículo).
¿Por qué elegir el Master 3?
Fiabilidad – plataforma probada y mecánica resistente.
Versatilidad – configuraciones para todo tipo de necesidades.
Confort – cabina espaciosa, buen aislamiento acústico e interior bien diseñado.
En conclusión, el Renault Master 3 no es solo una furgoneta, sino una herramienta de trabajo que ayuda a las empresas a crecer sin complicaciones. ¡Ya sea para transporte, construcción o pasajeros, siempre está a la altura!