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Le pare-choc avant
Les fixations peuvent différer selon l'année de fabrication.
-sous le capot, Dévisser les quatre vis de la calandre (torsadées de haut en bas).
-Dévissez les roues du côté gauche ou droit, selon le côté que vous démonterez.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis.
-Dévissez les trois vis en bas du pare-chocs (torsadées de bas en haut).
-avec un assistant, nous tirons les coins du pare-chocs sur les côtés et le tirons vers l'avant des guides.
-Maintenant, vous pouvez débrancher les connecteurs des antibrouillards (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-S'il y a des lave-phares, débrancher les durites des injecteurs et les fermer avec des bouchons pour que le liquide ne s'écoule pas du réservoir.
Pare-chocs arrière
Le pare-chocs est retiré avec l'amplificateur.
-Dévissez les vis dans les passages de roues (afin de ne pas retirer les roues, il est plus pratique de dévisser le cliquet avec un embout).
-sous la voiture, dévissez deux écrous de chaque côté qui fixent l'amplificateur aux longerons.
-déposer la garniture sous les feux arrière et dévisser une vis de chaque côté.
-avec un assistant, retirer les bords des guides et tirer le pare-chocs vers l'arrière.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
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