Le pare-choc avant
-sous le capot, dévissez les quatre vis (torsadées de haut en bas).
-Dévissez les roues du côté gauche ou droit, selon le côté que vous démonterez.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut).
-Dévissez les neuf vis autour du périmètre au bas du pare-chocs (torsadées de bas en haut).
-avec un assistant, nous tirons les coins du pare-chocs sur les côtés et le tirons vers l'avant des guides.
-Maintenant, vous pouvez débrancher les connecteurs des antibrouillards (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites des injecteurs et les fermer avec des bouchons pour que le liquide ne s'écoule pas du réservoir.
Pare-chocs arrière
-dans le coffre, dans les enjoliveurs latéraux, retirez les trappes, dévissez les supports et retirez les feux arrière.
-Dévissez deux vis de chaque côté sous les feux arrière.
-Dévissez les vis dans les passages de roues qui fixent les garnitures de passages de roues (afin de ne pas retirer les roues, il est plus pratique de dévisser le cliquet avec une buse).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et sortons un piston de chaque côté (inséré de bas en haut).
-Dévissez les quatre vis du bas (vissées de bas en haut).
-avec un assistant, tirez les bords sur les côtés et retirez le pare-chocs des guides.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-débrancher le connecteur de l'éclairage de plaque d'immatriculation.