Comment enlever les pare-chocs avant et arrière VW Golf 5
Le pare-choc avant
-Dévissez les roues vers la gauche ou la droite, selon le côté que vous démonterez.
-dans les passages de roue, Dévisser les quatre vis de chaque côté qui fixent les garnitures de passage de roue au pare-chocs.
-derrière les garnitures de passage de roue, Dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs à la carrosserie.
-ouvrir le capot et retirer la calandre (maintenue par des loquets et deux vis sur les bords).
-sous la calandre, dévissez les boulons (deux sont vissés de haut en bas et un à la fois près des phares).
-Dévissez huit vis sur toute la longueur de la partie inférieure du pare-chocs (torsadées de bas en haut).
-tire le pare-chocs des guides vers nous.
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard.
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites et les boucher avec des bouchons pour que le liquide ne s'échappe pas du réservoir.
-dans les passages de roues, dévissez les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs et le pare-chocs au garde-boue (afin de ne pas démonter les roues, vous pouvez utiliser un cliquet avec un embout).
-par le dessous de la voiture, dévissez les vis sur toute la longueur de la partie inférieure du pare-chocs (torsadées de bas en haut).
-on tire les garnitures latérales du coffre sur les côtés (il faut avoir accès aux feux arrière).
-Dévissez deux écrous de chaque côté et retirez les feux arrière.
-sous les feux arrière, dévissez deux boulons de chaque côté (tordu de haut en bas).
-tirez les bords sur les côtés (vous devez le faire ensemble) et tirez le pare-chocs vers l'arrière.
-retirer le connecteur de l'éclairage numérique.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
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