Comment enlever les pare-chocs avant et arrière VW Polo (après 2009)
Le pare-choc avant
Les emplacements de montage peuvent différer selon l'année de fabrication.
-nous tournons les roues sur le côté, selon le côté que vous démonterez en premier.
-dans les passages de roue, dévissez les vis qui fixent les garnitures de passage de roue.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent le pare-chocs aux ailes.
-sous le capot, dévissez les vis de fixation des phares et retirez les phares des supports inférieurs en avançant.
-Dévissez les deux vis sur les bords de la calandre (tournée vers le bas).
-Dévissez les vis autour du périmètre au bas du pare-chocs (tourné vers le haut).
-dégager le pare-chocs des loquets, deux sous les phares et quatre sur la calandre.
-avec un assistant, tirez les bords du pare-chocs sur les côtés, en l'arrachant des loquets, et tirez-le vers l'avant.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-débrancher les durites lave phares (le cas échéant). Pour éviter que du liquide ne s'écoule du réservoir, il faudra boucher les durites avec des bouchons ou les plier.
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).
-dans le coffre, retirez les bouchons dans les flancs (vous devez accéder aux feux arrière).
-sous les capots, dévissez une vis de chaque côté, déconnectez les puces et retirez les feux arrière.
-Dévissez les vis et sortez les capuchons sur le pourtour en bas (torsadés de bas en haut).
-Dévissez les vis dans les passages de roue qui fixent le pare-chocs aux garnitures de passage de roue et guides (afin de ne pas enlever les roues, il est plus pratique de dévisser avec un cliquet avec une buse).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons dans les coins une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut).
-dégager les clips sous les feux arrière.
-dégager les clips dans les ailes (tirer les bords sur les côtés).
-avec un assistant, on retire le pare-chocs des guides.
-débrancher les connecteurs de l'éclairage de plaque d'immatriculation.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
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