Renault Espace III Anleitung zum Demontieren der Stoßstangen

Produktionsjahre

Der Renault Espace der dritten Generation wurde von 1996 bis 2002 produziert. Im Jahr 2000 erhielt das Modell ein Facelift mit überarbeitetem Design und verbesserter Ausstattung.

Modellbeschreibung

Der Espace III markierte einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte der Minivans. Im Gegensatz zu den vorherigen Generationen wurde er komplett unter der Leitung von Renault entwickelt (die ersten beiden Versionen entstanden in Zusammenarbeit mit Matra). Das Fahrzeug behielt seine charakteristische Einraumform bei, erhielt jedoch weichere Linien und modernere Züge.

Design und Konstruktion

  • Die Karosserie wurde strömungsoptimierter, was die Aerodynamik verbesserte.
  • Erstmals im Espace kam eine Aluminium-Motorhaube zum Einsatz, die das Gewicht reduzierte.
  • Die Schiebetüren (hinten) blieben erhalten, doch ihr Mechanismus wurde zuverlässiger.
  • Das Interieur überzeugte mit hochwertigeren Materialien und durchdachter Ergonomie.

 

Technische Daten

Motoren:

  • Benziner: 2.0 L (140 PS), 2.0 L Turbo (170 PS), 3.0 L V6 (194 PS)
  • Diesel: 1.9 L (98 PS), 2.2 L (115 PS)

Getriebe:

  • 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatik (beim V6).
  • Antrieb: Nur Vorderradantrieb.

Ausstattungen

Die Basisversion umfasste Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung. In den Top-Varianten gab es Ledersitze, Klimaautomatik und ein Schiebedach.

 

Kennzeichnung der Stoßstangenkunststoffe >P/E<

Vordere Stoßstange demontieren

  1. Drehen Sie die Räder zur Seite, um mehr Platz zu schaffen.
  2. Schrauben Sie die Schrauben heraus, die die Radläufe mit der Stoßstange verbinden. Zwei Schrauben befinden sich in den Radkästen, sechs weitere an der Unterseite.
  3. Schieben Sie die Radläufe zur Seite und entfernen Sie die beiden Schrauben pro Seite, die die Stoßstange mit den Halterungen verbinden.
  4. Gehen Sie zur Unterseite. Dort lösen Sie die sechs Schrauben, die von unten nach oben eingedreht sind.
  5. Nehmen Sie die Stoßstange mit einem Helfer vorsichtig von den Führungshaltern an den Kotflügeln ab. Achten Sie darauf, die Kabel der Nebelscheinwerfer nicht zu beschädigen.

Renault Espace III – Montageorte für die vordere Stoßstange

Renault Espace III – Montagediagramm für die vordere Stoßstange

Hintere Stoßstange demontieren

⇒Nützliche Tipps, wie Sie die Stoßstange entfernen, ohne dass etwas kaputt geht.⇐

  1. Öffnen Sie die Heckklappe.
  2. Entfernen Sie im Heckbereich zwei Clips, die von oben nach unten eingesteckt sind.
  3. (Nicht bei allen Modellen) Lösen Sie vier Schrauben, nehmen Sie die Heckleuchten aus den Halterungen und demontieren Sie sie.
  4. Unter den Heckleuchten entfernen Sie zwei weitere Clips.
  5. An der Unterseite, zwischen Stoßstange und Karosserie, schrauben Sie zwei Schrauben heraus.
  6. In den Radkästen lösen Sie die Clips und befreien die Radläufe von der Stoßstange.
  7. Schieben Sie die Radläufe beidseitig zur Seite und entfernen Sie zwei Schrauben, die die Ecken der Stoßstange mit den Kotflügeln verbinden, sowie vier Schrauben, die die Seiten der Stoßstange mit den Halterungen fixieren.
  8. Nehmen Sie die Stoßstange mit einem Helfer vorsichtig von den Führungshaltern an den Kotflügeln ab.

Befestigungspunkte für die hintere Stoßstange Renault Espace III

Montagediagramm für die Heckstoßstange des Renault Espace III

Interessante Fakten

  • Sicherheit: Der Espace III war einer der ersten Minivans, der im Euro-NCAP-Crashtest (1997) vier Sterne erhielt.
  • Experimentelle Version: 1998 präsentierte Renault den Konzeptwagen Espace F1 mit einem Formel-1-Motor (820 PS), der auf 312 km/h beschleunigen konnte.
  • Beliebtheit in Europa: Der Espace III war einer der meistverkauften Minivans seiner Zeit, besonders in Frankreich und Deutschland.
  • Flexibilität: Die Sitze ließen sich entfernen oder nach hinten drehen, um eine improvisierte Sitzgruppe zu schaffen.

 

Vorteile

  • Großzügiger Innenraum: Sieben Sitzplätze, bequeme Sitzposition und ein riesiger Kofferraum (bis zu 3040 Liter mit umgeklappten Sitzen).
  • Gute Fahrleistungen: Für ein großes Fahrzeug zeigte der Espace III sicheres Fahrverhalten.
  • Zuverlässigkeit: Viele Exemplare sind noch heute im Einsatz, besonders mit Dieselmotoren.
  • Komfort: Weiche Federung und gute Geräuschdämmung.

 

Nachteile

  • Rostanfälligkeit: Die Karosserie, besonders Schweller und Radkästen, neigt zu Korrosion.
  • Schwache Dynamik: Die Basismodelle mit Benzinmotor beschleunigten langsam.
  • Hohe Wartungskosten: Reparaturen am Automatikgetriebe oder V6-Motor können teuer werden.
  • Elektronikprobleme: Gelegentlich treten Defekte an Sensoren oder der Verkabelung auf.

 

Fazit

Der Renault Espace III ist ein klassischer europäischer Minivan, der Praktikabilität und Komfort vereint. Trotz seines Alters schätzen viele Besitzer ihn wegen seines Platzangebots und seiner Zuverlässigkeit. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sollte jedoch der Zustand der Karosserie und des Motors überprüft werden.

Dieses Modell hat die Automobilgeschichte geprägt und bewiesen, dass ein Familienauto nicht nur funktional, sondern auch fahrfreudig sein kann.