Frontstoßstange
- Schrauben Sie die Räder nach links oder rechts ab, je nachdem, welche Seite Sie zerlegen möchten.
- Lösen Sie in den Radkästen die vier Schrauben auf jeder Seite, mit denen die Radlaufbuchsen am Stoßfänger befestigt sind.
- Hinter den Radlaufbuchsen eine Schraube auf jeder Seite (von unten nach oben gedreht) lösen, mit der die Ecken des Stoßfängers an der Karosserie befestigt sind.
- Öffnen Sie die Haube und entfernen Sie den Kühlergrill (gehalten von den Riegeln und zwei Schrauben an den Rändern).
- Lösen Sie unter dem Kühlergrill die Schrauben (zwei werden von oben nach unten und einer nach dem anderen in der Nähe der Scheinwerfer geschraubt).
- Lösen Sie die acht Schrauben über die gesamte Länge des unteren Teils des Stoßfängers (von unten nach oben gedreht).
- Zieht den Stoßfänger von den Führungen auf uns zu.
- Entfernen Sie die Anschlüsse von den Nebelscheinwerfern.
- Wenn Scheinwerferwaschanlagen vorhanden sind, trennen Sie die Schläuche und schließen Sie sie mit Stopfen an, damit keine Flüssigkeit aus dem Tank austritt.
Hintere Stoßstange
- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben, mit denen die Radlaufbuchsen am Stoßfänger und der Stoßfänger am Kotflügel befestigt sind (um die Räder nicht zu entfernen, können Sie eine Ratsche mit Düse verwenden).
- Lösen Sie die Schrauben unter dem Fahrzeug über die gesamte Länge des unteren Teils des Stoßfängers (von unten nach oben gedreht).
- Wir ziehen die Seitenverkleidungen des Kofferraums zur Seite (Sie müssen Zugang zu den Rücklichtern haben).
- Lösen Sie zwei Muttern auf jeder Seite und entfernen Sie die Rücklichter.
- Lösen Sie unter den Rücklichtern zwei Schrauben auf jeder Seite (von oben nach unten gedreht).
- Ziehen Sie die Kanten zu den Seiten (Sie müssen dies zusammen tun) und ziehen Sie den Stoßfänger zurück.
- Entfernen Sie den Stecker von der Nummernbeleuchtung.
- Entfernen Sie den Stecker von den Parksensoren (falls vorhanden).
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