Chevrolet Camaro VI: cómo quitar los parachoques

Chevrolet Camaro Mk6

La sexta generación del Chevrolet Camaro (Mk6) marcó un hito importante en la historia de este legendario muscle car estadounidense. Sustituyó a la quinta generación, manteniendo el espíritu deportivo pero incorporando tecnología moderna y un diseño más agresivo. En este artículo, analizaremos en detalle los años de producción, los códigos del modelo, las modificaciones, las características técnicas y datos interesantes sobre el Camaro de sexta generación.

 

Años de producción y códigos del modelo

La sexta generación del Camaro se produjo entre 2016 y 2023. A diferencia de las generaciones anteriores, basadas en la plataforma GM Zeta, el Mk6 adoptó la más ligera y tecnológica GM Alpha, también utilizada en el Cadillac ATS. Esto mejoró significativamente la maniobrabilidad y redujo el peso del vehículo.

Códigos del modelo para la sexta generación:

  • 1LE – paquete para versiones de pista (disponible para SS y ZL1).
  • LT – versión base con motor V6 atmosférico.
  • SS – modificación deportiva con motor V8.
  • ZL1 – versión tope de gama con motor V8 sobrealimentado.
  • Z/28 – versión ligera para pista (no confirmada para el Mk6, pero discutida).

 

Nombres y modificaciones

El Camaro de sexta generación se ofreció en varias versiones:

  • Camaro LT/LT1 – modelo base con motor V6 de 3.6 litros (335 HP) o motor turbo de 4 cilindros de 2.0 litros (275 HP).
  • Camaro SS – equipado con un motor V8 de 6.2 litros (455 HP, luego reducido a 450 HP debido a normas ambientales).
  • Camaro ZL1 – modelo insignia con motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros (650 HP).
  • Camaro ZL1 1LE – versión extrema para pista con mejoras aerodinámicas y de suspensión.

En 2019, el modelo recibió un restyling: nuevos faros delanteros, parrilla rediseñada y luces traseras actualizadas.

Nota: Dependiendo del año de producción, los puntos de sujeción pueden variar ligeramente.

Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abre el capó.
  2. Extrae dos pistones y desatornilla ocho tornillos (TORX) que sujetan la parte superior del parachoques delantero. Retira dos cubiertas de plástico (tira hacia arriba).
  3. Desde la parte inferior, desatornilla diez tornillos y extrae dos pistones (insertados de abajo hacia arriba) que sujetan la parte inferior.
  4. Gira las ruedas hacia el lado que vas a desmontar (es más conveniente si las ruedas están quitadas).
  5. En los arcos de las ruedas, desatornilla cuatro tornillos (TORX) por cada lado que sujetan los guardabarros (parte delantera).
  6. Separa los guardabarros y desatornilla cinco tornillos por cada lado (son de difícil acceso, necesitarás una llave de vaso con trinquete) que sujetan los lados a los guardabarros.
  7. Con ayuda, retira con cuidado el parachoques hacia adelante, deslizándolo de las guías en los guardabarros (evita dañar los cables).
  8. Desconecta los conectores del equipo eléctrico.

Ubicación de montaje del parachoques delantero del Chevrolet Camaro VI (2016-2023)

Diagrama de montaje del parachoques delantero del Chevrolet Camaro VI (2016-2023)

Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abre la tapa del maletero.
  2. Sobre los faros traseros, extrae tres pistones por cada lado y retira las cubiertas.
  3. Desde la parte inferior, desatornilla cuatro tornillos por cada lado (atornillados de abajo hacia arriba).
  4. En los arcos de las ruedas, desatornilla tres tornillos (TORX) por cada lado que sujetan los guardabarros (parte trasera).
  5. Separa los guardabarros y desatornilla un tornillo por cada lado (atornillados de abajo hacia arriba) que sujetan las esquinas a los guardabarros.
  6. Libera los clips en los guardabarros (tira de las esquinas hacia ti).
  7. Libera los clips debajo de los faros traseros.
  8. Libera los clips en la apertura del maletero.
  9. Con ayuda, retira el parachoques hacia atrás (evita dañar los cables).
  10. Desconecta los conectores del equipo eléctrico.

Ubicaciones de montaje del parachoques trasero Chevrolet Camaro VI (2016-2023)

Diagrama de montaje del parachoques trasero del Chevrolet Camaro VI (2016-2023)

Descripción del modelo

Diseño

La sexta generación del Camaro adoptó un diseño más angular y agresivo. La parte delantera cuenta con faros estrechos y una parrilla grande, mientras que la trasera tiene luces LED características. La carrocería es más rígida y el coeficiente aerodinámico se redujo.

Interior

El habitáculo del Mk6 presenta un diseño más moderno, con pantalla táctil de 8 pulgadas, cuadro de instrumentos digital (en versiones tope) y materiales mejorados. El asiento del conductor es más ergonómico, y el centro de gravedad se redujo para mejorar la maniobrabilidad.

 

Características técnicas

  • Motores:
    • 2.0L Turbo I4 – 275 HP, 400 N·m (disponible con caja manual de 6 velocidades o automática de 8).
    • 3.6L V6 – 335 HP, 385 N·m.
    • 6.2L V8 (LT1) – 455 HP, 617 N·m (SS).
    • 6.2L Supercharged V8 (LT4) – 650 HP, 881 N·m (ZL1).
  • Transmisiones: Manual de 6 velocidades (SS y ZL1), automática de 8 (A8) y de 10 velocidades (A10, desde 2019).
  • Suspensión: Multimatic DSSV (en ZL1 1LE), suspensión magnética MagneRide (opcional).

Dinámica

  • Camaro SS: 0-100 km/h en 4.0 segundos (con caja automática).
  • Camaro ZL1: 0-100 km/h en 3.5 segundos, 1/4 de milla en 11.4 segundos.
  • Camaro ZL1 1LE: tiempo en Nürburgring – 7:16 (más rápido que el Porsche 911 GT3 RS 991.1).

 

Datos interesantes

  • ¿Última generación con V8?
    En 2023, la producción del Camaro Mk6 finalizó, y Chevrolet anunció una pausa. Es posible que la próxima generación sea eléctrica.
  • Rivalidad con el Mustang:
    Entre 2016 y 2023, el Camaro compitió directamente con el Ford Mustang (S550). A pesar de su mejor rendimiento, las ventas fueron inferiores debido a la menor visibilidad y espacio interior.
  • Participación en carreras:
    Se desarrollaron versiones de competición basadas en el SS y ZL1 para NASCAR e IMSA. En 2023, Chevrolet presentó el Camaro GT4.R para carreras de circuito.
  • Versiones especiales:
    • Camaro SS 50th Anniversary (2017) – edición limitada por el 50º aniversario.
    • Camaro ZL1 Collector’s Edition (2023) – versión final con pintura exclusiva.
  • Cultura pop:
    El Camaro Mk6 apareció en películas (Transformers, Rápidos y Furiosos) y videojuegos (Forza Horizon, Gran Turismo).

 

Conclusión

La sexta generación del Chevrolet Camaro fue una de las más tecnológicas de su historia. Ofreció motores potentes, excelente manejo y diseño moderno. A pesar de que su producción terminó en 2023, el Camaro Mk6 quedará como uno de los últimos muscle cars clásicos con motor V8 de combustión.