Chevrolet Traverse I (2009–2017): Cómo quitar los parachoques.

Chevrolet Traverse I (2009–2017)

Descripción general:

El Chevrolet Traverse es un crossover de tamaño completo que debutó en 2009 como modelo del año 2009. Fue desarrollado para reemplazar al Chevrolet Uplander y se convirtió en parte de la línea de GM basada en la plataforma Lambda, que también se utilizó para modelos como el GMC Acadia, Buick Enclave y Saturn Outlook. El Traverse ofrecía un interior espacioso, comodidad para los pasajeros y una buena capacidad de carga, lo que lo hizo popular entre las familias.

Características principales:

• Plataforma: Plataforma GM Lambda.
• Tipo de carrocería: Crossover de 5 puertas.
• Motor: V6 de 3.6 litros con inyección directa de combustible (DI), con una potencia de aproximadamente 288–310 caballos de fuerza, dependiendo del año del modelo.
• Transmisión: Transmisión automática de 6 velocidades.
• Tracción: Tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD).
• Capacidad: Hasta 8 pasajeros (dependiendo de la configuración de los asientos).
• Espacio de carga: Alrededor de 1160 litros con la tercera fila de asientos levantada y hasta 3200 litros con los asientos plegados.

Material de los parachoques (puede variar):

• Elastómero termoplástico de poliolefina, marcado >TEO<.

Herramientas necesarias:

• Juego de llaves de vaso con trinquete y extensión.
• Juego de puntas TORX.
• Destornilladores y una herramienta de palanca para clips.

Cómo quitar el parachoques delantero:

1. Abre el capó.
2. Retira diez clips y quita la cubierta protectora debajo del capó.
3. Desatornilla seis tornillos TORX que sujetan la parte superior del parachoques delantero y la rejilla del radiador.
4. Desatornilla cuatro tornillos TORX y dos tornillos de 10 mm que están fijados de abajo hacia arriba.
5. Gira las ruedas alternativamente hacia el interior de los arcos de las ruedas.
6. Desatornilla dos tornillos en cada lado que sujetan los guardabarros.
7. Desatornilla dos tornillos de 7 mm que sujetan las esquinas a los guardabarros.
8. Libera con cuidado los clips en los guardabarros y tira de las esquinas hacia ti.
9. Libera los clips debajo de los faros.
10. Retira el parachoques tirando de él hacia adelante, sin olvidar desconectar los conectores eléctricos de las luces antiniebla (si están instaladas).
11. La instalación se realiza en orden inverso.

Cómo quitar el parachoques trasero:

1. Levanta la puerta trasera.
2. Retira cuatro tapones cerca de las luces traseras.
3. Desatornilla cuatro tornillos debajo de los tapones y retira las luces traseras.
4. Retira cuatro tapones en la abertura del maletero.
5. Desatornilla seis tornillos que sujetan la parte superior del parachoques trasero.
6. Desatornilla cuatro tornillos que sujetan la parte inferior desde la parte inferior.
7. Desatornilla dos tornillos en cada lado que sujetan los guardabarros.
8. Desatornilla un tornillo en cada lado detrás de los guardabarros que sujetan las esquinas a los guardabarros.
9. Libera los clips en los guardabarros, tirando de las esquinas hacia ti.
10. Libera los clips en la abertura del maletero, tirando hacia ti.
11. Con la ayuda de un asistente, retira el parachoques tirando de él hacia atrás, teniendo cuidado con los cables.
12. Desconecta los conectores eléctricos (si están presentes).
13. La instalación se realiza en orden inverso.

Características del modelo:

• Interior espacioso con tres filas de asientos.
• Tecnologías modernas como el sistema Chevrolet MyLink, Bluetooth, cámara de visión trasera y asientos calefaccionados.
• Buena maniobrabilidad para su categoría gracias a la suspensión independiente.
• Alto nivel de seguridad con múltiples airbags y sistemas de control de estabilidad.

Datos interesantes:

• Plataforma Lambda: El Traverse fue uno de los primeros crossovers de GM construidos sobre la plataforma Lambda, que se convirtió en la base para muchos modelos exitosos de la compañía.
• Producción: El Traverse se produjo en la planta de GM en Spring Hill, Tennessee, y luego en Lansing, Michigan.
• Rediseño 2013: En 2013, el modelo recibió un rediseño significativo, incluyendo un nuevo diseño frontal, materiales interiores mejorados y tecnologías adicionales.
• Competencia: El Traverse compitió con modelos como el Ford Explorer, Toyota Highlander y Honda Pilot.
• Popularidad en EE. UU.: Gracias a su practicidad y precio asequible, el Traverse se convirtió en uno de los crossovers más vendidos en su categoría en los Estados Unidos.
• Cambio de generación: En 2018, el Traverse recibió una segunda generación completamente nueva, volviéndose más grande, potente y tecnológicamente avanzado.