Je nach Herstellungsjahr und Karosserietyp unterscheiden sich die Befestigungspunkte geringfügig.
Frontstoßstange
Der Stoßfänger kann auf zwei Arten mit und ohne Verstärker entfernt werden.
- Drehen Sie die Räder nach links oder rechts, je nachdem, welche Seite wir zuerst zerlegen.
- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben und lösen Sie die Kotflügel.
- Lösen Sie für die Flügelklappen die beiden Schrauben auf jeder Seite, mit denen die Ecken des Stoßfängers an den Flügeln befestigt sind.
- Lösen Sie an der Seite des Motorraums die Muttern, mit denen der Stoßstangenverstärker an den Seitenteilen befestigt ist.
- (ohne Verstärker) die Schrauben lösen und die Scheinwerfer entfernen. Wir nehmen vier Kolben von oben und vier durch das untere Kühlergrill heraus (angezeigt durch blaue Pfeile).
- wir ziehen den Stoßfänger nach vorne (wir schauen, um nicht zu brechen Drähte).
- Entfernen Sie die Stecker von den elektrischen Geräten (falls vorhanden).
Hintere Stoßstange
- In den Radkästen nehmen wir die Kolben heraus und lösen die Schrauben, lösen die Kotflügel und Kotflügel.
- Hinter den Flügelklappen lösen wir auf jeder Seite eine Schraube, mit der die Ecken an den Flügeln befestigt werden.
- Öffnen Sie den Kofferraumdeckel.
- Entfernen Sie im Kofferraum die Seitenverkleidung und die Verkleidung der Rückwand.
- Vom Kofferraum lösen wir die Schrauben in den Flügeln (von oben nach unten festgezogen).
- hängt weiter von der Art des Körpers ab. Lösen Sie entweder eine Mutter unter den Rücklichtern oder acht Muttern, mit denen der Stoßstangenverstärker an der Rückseite befestigt ist.
- Lösen Sie in der Kofferraumöffnung die Schrauben, mit denen der obere Teil befestigt ist.
- Entfernen Sie den Stoßfänger zurück (wir achten darauf, die Drähte nicht zu brechen).
- Entfernen Sie die Stecker von den elektrischen Geräten.