Le Chevrolet Tracker / Trax (2013–2022) est un crossover compact produit par General Motors sous la marque Chevrolet. Ce modèle a été présenté comme une voiture accessible et pratique pour un usage urbain, avec des éléments de design tout-terrain. Il est devenu populaire grâce à sa compacité, son économie et son prix abordable.
Noms du modèle dans différents pays :
-
Chevrolet Trax : nom principal pour les marchés d'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique), d'Europe, de Chine et de certains autres pays.
-
Chevrolet Tracker : nom utilisé en Amérique du Sud (Brésil, Argentine, etc.), ainsi qu'en Russie et dans les pays de la CEI. En Russie, le modèle a été vendu sous le nom de Tracker à partir de 2020, remplaçant la précédente génération de Trax.
-
Holden Trax : en Australie et en Nouvelle-Zélande, le modèle a été vendu sous la marque Holden.
-
Buick Encore : aux États-Unis et en Chine, le modèle a également été produit sous la marque Buick sous le nom d'Encore (la première génération de Trax et Encore étaient pratiquement identiques).
Matériau des pare-chocs :
Polypropylène plus un terpolymère d'éthylène, de propylène et de diène, avec 20 % de charge minérale. Marquage >PP+EPDM-TD20<.
Outils nécessaires :
Vous aurez besoin d'un jeu de douilles avec une clé à cliquet ou une visseuse, de tournevis et d'un outil pour enlever les clips, ainsi que des embouts TORX.
Comment retirer le pare-choc avant :
-
Ouvrez le capot.
-
Sous le capot, retirez huit clips et enlevez la plaque au-dessus de la grille du radiateur.
-
Sous la plaque, dévissez quatre boulons de 10 mm et deux boulons de 7 mm.
-
Du côté du dessous, dévissez douze vis (vissées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-
Dans les passages de roues, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les pare-boue.
-
Libérez la partie avant des plaques des passages de roues, qui sont maintenues par des clips internes, en les tirant vers vous.
-
Écartez les pare-boue et dévissez un boulon de chaque côté, qui fixe les coins aux ailes.
-
Tirez les coins vers vous et libérez les clips dans les ailes.
-
Retirez le pare-choc avant en le tirant vers l'avant, n'oubliez pas de débrancher les connecteurs électriques.
-
L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
Comment retirer le pare-choc arrière :
-
Ouvrez la porte arrière.
-
Du côté du dessous, dévissez deux vis et retirez quatre clips qui fixent la partie inférieure.
-
Dans les passages de roues, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les pare-boue.
-
Libérez la partie arrière des plaques des passages de roues (maintenues par des clips internes, tirez vers vous).
-
Sous les plaques des passages de roues, dévissez une vis de chaque côté qui fixe les coins aux supports dans les ailes.
-
Tirez les coins vers vous et libérez les clips dans les ailes.
-
Libérez les clips sous les feux arrière.
-
Libérez les clips dans l'ouverture du coffre.
-
Avec l'aide d'un assistant, retirez le pare-choc arrière en le tirant vers l'arrière et débranchez les connecteurs électriques.
-
L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
Caractéristiques principales du modèle :
-
Classe : crossover compact (SUV de segment B).
-
Plateforme : basée sur la plateforme GM Gamma II (similaire à celle utilisée pour la Chevrolet Sonic/Aveo).
-
Moteurs :
-
Essence : 1.4 L, 1.6 L, 1.8 L (selon le marché).
-
Diesel : 1.7 L (pour certains marchés, par exemple l'Europe).
-
-
Transmission :
-
Boîte manuelle à 5 ou 6 vitesses.
-
Boîte automatique à 6 vitesses.
-
-
Traction : avant (FWD) ou intégrale (AWD) — selon la finition et le marché.
-
Design : compact, avec un pare-choc avant agressif, une grille de radiateur au style Chevrolet et une position haute.
-
Intérieur : simple et fonctionnel, avec un ensemble de technologies de base (selon la finition).
Particularités par marché :
-
Amérique du Nord : Le Trax a été positionné comme un crossover accessible pour les jeunes et les citadins. En 2021, la production pour les États-Unis a été arrêtée, car Chevrolet s'est concentré sur des modèles plus récents comme le Trailblazer.
-
Europe : Le Trax a été vendu à partir de 2013, mais n'a pas connu un grand succès en raison de la forte concurrence dans le segment des crossover compacts.
-
Russie et CEI : En 2020, le modèle mis à jour est sorti sous le nom de Chevrolet Tracker. Il était proposé avec un moteur 1.4 L (143 ch) et une traction avant ou intégrale. Le Tracker est devenu populaire grâce à son prix abordable et à son design moderne.
-
Amérique du Sud : Le Tracker a été l'un des modèles les plus populaires de Chevrolet, notamment au Brésil, où il était assemblé dans l'usine locale de GM.
Arrêt de la production :
En 2022, la production de la première génération de Chevrolet Trax/Tracker a pris fin. Elle a été remplacée par la nouvelle génération de Trax, présentée en 2023, basée sur une autre plateforme et dotée d'un design entièrement nouveau.