I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e del modello.
I punti di attacco del paraurti anteriore e posteriore della Chevrolet Trax sono quasi identici a Buick Encore e Opel Mokka.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, estrarre otto cappucci e togliere la fodera.
-sotto il coperchio, svitare le viti che fissano la parte superiore.
-Svitare le viti lungo il perimetro della parte inferiore ed estrarre i tappi (ritorto e inserito dal basso verso l'alto).
-Giriamo le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato smonteremo per primo.
-sganciare le coperture alari dai fermi.
-nei passaruota, Svitare le viti e sganciare i passaruota.
-portare di lato le guaine passaruota e svitare una vite per lato che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi (se presenti).
-sganciare i fermi nei parafanghi (tirare delicatamente gli angoli verso di sé) e sotto i fari.
-tira in avanti il paraurti (attenzione a non rompere i fili).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-estrarre i tappi e svitare le viti (ritorte e inserite dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore.
-sganciare le coperture alari dai fermi.
-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota al paraurti e gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-rilasciare i fermi nelle ali (tirare delicatamente gli angoli verso di sé).
-sganciare i fermi sotto le luci posteriori e nell'apertura del bagagliaio.
-rimuovere il paraurti posteriore (fare attenzione a non rompere i fili).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche (se presenti).
Come rimuovere il paraurti anteriore e posteriore Chevrolet Tracker (1998-2004)