Chevrolet Traverse I (2009–2017) : comment retirer les pare-chocs.

Description générale :
La Chevrolet Traverse est un crossover de grande taille qui a fait ses débuts en 2009 en tant que modèle de l'année 2009. Il a été développé pour remplacer la Chevrolet Uplander et fait partie de la gamme GM basée sur la plateforme Lambda, partagée avec des modèles tels que la GMC Acadia, la Buick Enclave et la Saturn Outlook. La Traverse offrait un intérieur spacieux, un confort pour les passagers et une bonne capacité de chargement, ce qui l'a rendue populaire auprès des familles.

Caractéristiques principales :

• Plateforme : Plateforme GM Lambda.

• Type de carrosserie : Crossover à 5 portes.

• Moteur : V6 de 3,6 litres à injection directe de carburant (DI), avec une puissance d'environ 288–310 ch selon l'année de production.

• Transmission : Boîte automatique à 6 vitesses.

• Traction : Traction avant (FWD) ou intégrale (AWD).

• Capacité : Jusqu'à 8 passagers (selon la configuration des sièges).

• Espace de chargement : Environ 1160 litres avec la troisième rangée de sièges relevée et jusqu'à 3200 litres avec les sièges rabattus.

Matériau des pare-chocs (peut varier) :

• Élastomère thermoplastique oléfinique, marquage >TEO<.

Outils nécessaires :

• Jeu de douilles avec cliquet et rallonge.

• Jeu d'embouts TORX.

• Tournevis et levier pour les clips.

Comment retirer le pare-choc avant :

1. Ouvrir le capot.

2. Retirer dix clips et démonter la protection sous le capot.

3. Dévissez six vis TORX qui fixent la partie supérieure du pare-choc avant et la grille du radiateur.

4. Dévissez quatre vis TORX et deux boulons de 10 mm fixés de bas en haut.

5. Tournez les roues alternativement vers l'intérieur des passages de roue.

6. Dévissez deux vis de chaque côté qui fixent les pare-boue.

7. Dévissez deux boulons de 7 mm qui fixent les coins aux ailes.

8. Dégagez délicatement les clips dans les ailes et tirez les coins vers vous.

9. Dégagez les clips sous les phares.

10. Retirez le pare-choc en le tirant vers l'avant, en n'oubliant pas de débrancher les connecteurs électriques des feux de brouillard (si présents).

11. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Comment retirer le pare-choc arrière :

1. Soulevez le hayon arrière.

2. Retirez quatre bouchons près des feux arrière.

3. Dévissez quatre vis sous les bouchons et retirez les feux arrière.

4. Retirez quatre bouchons dans l'ouverture du coffre.

5. Dévissez six vis qui fixent la partie supérieure du pare-choc arrière.

6. Dévissez quatre vis qui fixent la partie inférieure depuis le bas.

7. Dévissez deux vis de chaque côté qui fixent les pare-boue.

8. Dévissez une vis de chaque côté derrière les pare-boue qui fixent les coins aux ailes.

9. Dégagez les clips dans les ailes, en tirant les coins vers vous.

10. Dégagez les clips dans l'ouverture du coffre, en tirant vers vous.

11. Avec l'aide d'un assistant, retirez le pare-choc en le tirant vers l'arrière, en faisant attention aux câbles.

12. Débranchez les connecteurs électriques (si présents).

13. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Caractéristiques du modèle :

• Intérieur spacieux avec trois rangées de sièges.

• Technologies modernes telles que le système Chevrolet MyLink, Bluetooth, caméra de recul et sièges chauffants.

• Bonne maniabilité pour sa catégorie grâce à la suspension indépendante.

• Haut niveau de sécurité avec de nombreux airbags et systèmes de stabilisation.

Faits intéressants :

• Plateforme Lambda : La Traverse a été l'un des premiers crossovers GM construits sur la plateforme Lambda, qui est devenue la base de nombreux modèles à succès de l'entreprise.

• Production : La Traverse a été produite dans l'usine GM de Spring Hill, Tennessee, puis à Lansing, Michigan.

• Restylage 2013 : En 2013, le modèle a subi un important restylage, avec un nouveau design avant, des matériaux intérieurs améliorés et des technologies supplémentaires.

• Concurrence : La Traverse a rivalisé avec des modèles tels que le Ford Explorer, le Toyota Highlander et le Honda Pilot.

• Popularité aux États-Unis : Grâce à sa praticité et à son prix abordable, la Traverse est devenue l'un des crossovers les plus vendus aux États-Unis dans sa catégorie.

• Changement de génération : En 2018, la Traverse a reçu une deuxième génération entièrement nouvelle, devenant plus grande, plus puissante et plus technologique.