Selon l'année de fabrication et le type de carrosserie, les points de fixation diffèrent.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirez les bouchons (il peut y avoir des vis) qui fixent la partie supérieure.
-nous tournons les roues vers la gauche ou vers la droite, selon le côté que nous allons démonter en premier.
-dans les passages de roue, Dévissez les trois vis de chaque côté qui fixent les revêtements de passage de roue.
-prendre les revêtements de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixe les coins du pare-chocs aux ailes.
-Autour du périmètre dans la partie inférieure, retirez les bouchons et dévissez les vis (serrées et insérées de bas en haut).
-avec un assistant, on dégage les coins des loquets dans les ailes (tirons vers nous).
-tire le pare-chocs vers l'avant.
-retirer le connecteur des antibrouillards (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
- (berline) dans l'ouverture du coffre, dévissez les quatre vis qui fixent les feux arrière.
-dans le coffre, on libère les garnitures latérales.
-pour les peaux, dévissez les écrous et retirez les feux arrière.
-sous les feux arrière, dévissez les vis et relâchez les loquets.
-Dévisser les vis (retirer les bouchons) dans l'ouverture du coffre.
-Dévisser les vis et retirer les capuchons du bas (torsadés et insérés de bas en haut).
-Dévisser les vis des passages de roue et libérer les revêtements de passage de roue.
-derrière les revêtements de passage de roue, Dévisser une vis de chaque côté qui fixe les coins aux ailes (le cas échéant).
-avec un assistant, relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-enlever le pare-chocs des guides arrière.
-enlever les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).