Renault Master 2 (1997-2010) : Comment retirer les pare-chocs

Guide détaillé pour le retrait des pare-chocs avant et arrière

Le Renault Master 2 est un utilitaire commercial fiable de deuxième génération, produit entre 1997 et 2010. Grâce à sa structure robuste, sa capacité de chargement et sa facilité d’entretien, il a connu un grand succès. Selon les versions, le Master 2 était disponible avec différentes empattements, hauteurs de toit et motorisations (essence ou diesel).

Retirer les pare-chocs du Renault Master 2 peut être nécessaire pour des réparations, une peinture ou l’installation d’équipements supplémentaires. La procédure n’est pas compliquée, mais elle demande de la précision.

Comment retirer le pare-choc avant

1. Ouvrez le capot et repérez les quatre vis fixant la calandre du radiateur. Dévissez-les.

2. Libérez les attaches à ressort dans le compartiment moteur et retirez les feux situés sous les phares.

3. Derrière les feux, dévissez deux vis supplémentaires et retirez la calandre du radiateur.

4. Sous la calandre, trouvez les deux vis fixant la partie supérieure du pare-choc et dévissez-les.

5. Soulevez le véhicule (avec un cric, par exemple) et desserrez (sans les retirer complètement) les deux vis situées sous le pare-choc.

6. Dans les passages de roues, dévissez deux vis de chaque côté.

7. Retirez les deux vis latérales fixant les extrémités du pare-choc.

8. Avec l’aide d’une deuxième personne, tirez doucement le pare-choc vers l’avant pour le décrocher de ses fixations.

9. Pour le remontage, suivez la procédure inverse.

Comment retirer le pare-choc arrière

Le pare-choc arrière du Renault Master 2 se compose de trois parties : une section centrale et deux sections latérales.

Retrait de la partie centrale :

1. Soulevez le véhicule pour accéder au dessous.

2. Dévissez les quatre boulons fixant les supports du pare-choc à la carrosserie.

3. Retirez délicatement la partie centrale.

Retrait des parties latérales :

1. Chaque partie latérale est fixée par trois boulons visibles de l’extérieur.

2. Dévissez-les et retirez les éléments.

Faits intéressants sur le Renault Master 2

Polyvalence – Disponible non seulement en fourgon, mais aussi en châssis nu, minibus et même en version blindée.
Longévité – De nombreux exemplaires roulent encore grâce à leur châssis solide et leurs moteurs fiables.
Popularité auprès des tuners – Souvent transformé en camping-car, atelier mobile ou maison roulante.

Retirer les pare-chocs du Renault Master 2 est une opération simple si les instructions sont suivies. L’essentiel est d’y aller méthodiquement et de faire attention aux éléments de fixation.