Le pare-choc avant
Le pare-chocs lui-même n'est pas difficile à attacher:
-deux vis sous le capot, du côté droit derrière le filtre à air (doit être enlevé) et la même du côté gauche.
-deux vis en bas dans les arches et une dans les coins inférieurs du pare-chocs.
-de plus, la partie centrale casse les loquets.
Mais comme l'option de montage n'est pas l'avantage le plus fiable pendant des années, il vaut la peine de rechercher des vis ou des vis autotaraudeuses supplémentaires, dont l'emplacement n'est connu que de celui qui l'a vissé. Le plan d'action est le suivant : nous dévissons tout ce que nous avons trouvé dans un cercle et essayons de l'arracher des loquets. Si cela ne va pas quelque part, nous recherchons des attaches supplémentaires. Les emplacements des fixations d'usine sont indiqués sur la figure.
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-retirer les capuchons et retirer la garniture de panneau arrière vers le haut.
-sous le carter, dévisser les écrous (sur certains modèles, ces écrous sont disponibles par la face inférieure).
-Dévissez les vis et retirez les rivets dans les passages de roues.
-avec un assistant, on libère les loquets dans les ailes.
-retirer le pare-chocs avec l'amplificateur pour nous-mêmes.
-déposer le connecteur de l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Opel Vectra B (1996 - 2002)
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Opel Vectra C (2002-2008)