Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Opel Astra H (après 2005)
Les points de fixation diffèrent selon le type de carrosserie et l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-sous le capot, Dévisser les trois vis qui fixent la calandre.
-retirer la calandre (on pousse la partie inférieure vers soi et on la tire vers le haut).
-sous la grille, sortir deux pistons.
-on tourne les roues vers la gauche ou vers la droite, selon de quel côté on va démonter en premier.
-dans les passages de roue, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passage de roue et les guides au pare-chocs.
-Sur le pourtour de la partie inférieure, retirez les capuchons (insérés de bas en haut).
-avec un assistant, nous libérons les coins des loquets dans les ailes et retirons le pare-chocs des guides vers nous-mêmes.
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites (pour que le liquide ne s'écoule pas sur le sol, il faut préparer un bidon spécial).
Pare-chocs arrière
Selon l'année de fabrication et le type de modèle, il peut y avoir des vis sous les feux arrière. Pour retirer les feux arrière, ouvrez les trappes dans la doublure de coffre et dévissez les écrous.
-retirer la plaque d'immatriculation ainsi que le cadre.
-sous le cadre, dévissez les deux vis.
-dans les passages de roues, dévissez les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs (afin de ne pas démonter les roues, il est plus pratique de tourner le cliquet avec une buse).
-avec un assistant, nous déverrouillons les loquets dans les ailes, sous les feux arrière et dans l'ouverture du coffre.
-retirer le pare-chocs des guides vers nous-mêmes.
-débrancher le connecteur de l'éclairage de plaque d'immatriculation.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
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