Selon l'année de fabrication, les points de fixation peuvent légèrement différer.
Le pare-choc avant
-sous le capot, retirez les capuchons qui maintiennent le couvercle et dévissez les deux vis qui maintiennent la partie supérieure.
-on tourne les roues vers la gauche ou vers la droite, selon de quel côté on va démonter en premier.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues.
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté qui fixe le pare-chocs aux ailes.
-Autour du périmètre en bas, sortez les bouchons (insérés de bas en haut).
-avec un assistant, on dégage les coins des loquets dans les ailes.
-retirer le pare-chocs des guides vers nous-mêmes.
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites (pour que le liquide ne s'écoule pas sur le sol, il faut préparer un bidon spécial).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-Dévissez deux vis de chaque côté et retirez les feux arrière.
-Dévissez les vis sous les feux arrière.
-Dévissez les vis et sortez les capuchons du bas (torsadés et insérés de bas en haut).
-Dévisser les vis dans les passages de roues et dégager les garnitures.
-pour les garnitures de passage de roue, dévisser une vis chacune chaque côté qui attache les coins aux ailes (roulé de bas en haut).
-avec un assistant, on libère les loquets dans les ailes.
-retirer le pare-chocs des guides vers nous-mêmes.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).