Opel Corsa F (2019–2025) : comment retirer les pare-chocs.

L'Opel Corsa F est la sixième génération de la populaire voiture compacte, connue dans différents pays sous des noms différents. Par exemple, au Royaume-Uni, ce modèle est appelé Vauxhall Corsa, tandis qu'en Australie, il était précédemment vendu sous le nom de Holden Barina. En Amérique latine, la Corsa F peut être connue sous le nom de Chevrolet Corsa ou Chevrolet Chevy, selon le marché. Cette génération a fait ses débuts en 2019 et représente un véritable pas en avant pour le modèle, tant en termes de design que de technologie.

Types de carrosserie

L'Opel Corsa F est disponible en plusieurs versions de carrosserie :

• Berline 5 portes — la version la plus populaire et pratique, idéale pour une utilisation urbaine.

• Berline 3 portes — moins courante, mais appréciée par ceux qui recherchent compacité et look sportif.

• Électrique (Corsa-e) — la version entièrement électrique, qui représente la réponse d'Opel à la demande croissante de voitures écologiques.

Matériau des pare-chocs : Polyéthylène. Marquage >P/E<

Outils nécessaires pour le démontage :

• Clé à cliquet.

• Outil de démontage des clips.

• Jeu de douilles.

• Clés ou douilles TORX.

• Tournevis plat.

Comment retirer le pare-choc avant

1. Soulevez le capot.

2. Dévissez les six vis sous le capot, qui sont vissées de haut en bas et maintiennent la partie supérieure du pare-choc avant.

3. Passez sous la voiture et dévissez les cinq boulons à tête hexagonale et les deux vis Torx qui fixent la partie inférieure.

4. Tournez le volant sur le côté.

5. De chaque côté, dans les passages de roue, dévissez les quatre vis.

6. Libérez les coins des supports dans les ailes, passez la main derrière le pare-boue et tirez vers vous.

7. Avec l'aide d'un assistant, retirez le pare-choc vers l'avant, en faisant attention aux câbles.

8. Déconnectez les connecteurs électriques.

9. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Comment retirer le pare-choc arrière

1. Ouvrez le coffre.

2. Dans l'ouverture du coffre, dévissez les deux vis.

3. Passez à la partie inférieure. Sous la voiture, dévissez les deux boulons à tête hexagonale, les quatre vis Torx et retirez les deux clips.

4. Dans les passages de roue, dévissez trois vis de chaque côté, qui fixent les pare-boue.

5. Écartez les pare-boue sur le côté et dévissez un boulon de chaque côté, vissés de haut en bas.

6. Libérez les barres de fixation qui fixent les côtés aux ailes. Saisissez la barre avec les mains et tirez vers vous. Ensuite, tirez l'angle du pare-choc vers le bas et vers vous.

7. Libérez les clips sous les feux arrière.

8. Libérez les clips dans l'ouverture du coffre.

9. Avec l'aide d'un assistant, retirez le pare-choc vers l'arrière, en faisant attention à ne pas endommager les câbles.

10. Déconnectez les connecteurs des feux de signalisation et du système d'aide au stationnement.

11. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Informations supplémentaires sur l'Opel Corsa F

L'Opel Corsa F (code modèle P2JO) est construite sur la plateforme CMP (Common Modular Platform), développée par le groupe PSA (aujourd'hui Stellantis). Cela a rendu la voiture plus légère, plus dynamique et plus économique. Le design de la Corsa F est devenu plus moderne : des lignes affûtées, une optique avant agressive et un profil élégant la rendent reconnaissable sur la route.

L'habitacle est minimaliste et fonctionnel. Selon la finition, sont disponibles un tableau de bord numérique, un système multimédia avec écran tactile et support pour Apple CarPlay/Android Auto, ainsi que de nombreux systèmes d'aide à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance des angles morts.

Faits intéressants

• La Corsa-e est la première voiture entièrement électrique d'Opel. Elle offre une autonomie allant jusqu'à 330 km selon le cycle WLTP et accélère de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.

• La version sportive — Opel Corsa GSi. Une version surpuissante avec un moteur plus performant, des suspensions sportives et un design agressif. Elle est conçue pour ceux qui recherchent le maximum de plaisir de conduite dans une compacte.

• Histoire du nom — La Corsa est apparue pour la première fois en 1982 et est depuis devenue l'une des voitures les plus populaires d'Opel. Dans certains pays, comme le Brésil, la Corsa a été vendue sous le nom de Chevrolet Corsa et même produite en version pick-up !

• Efficacité — Les versions essence de la Corsa F sont équipées de moteurs de la famille PureTech, qui se distinguent par leur faible consommation de carburant (environ 4,5–5,5 l/100 km en cycle mixte).

• Récompenses — La Corsa F a reçu de nombreux prix pour son design et son écologie, en particulier dans la version Corsa-e.