Opel Omega B (1994-2003): cómo quitar los parachoques

El Opel Omega B es un emblemático sedán ejecutivo alemán producido entre 1993 y 2003, reconocido por su confort, amplio espacio interior y excelente rendimiento. Pero ¿sabías que este modelo se comercializó con diferentes nombres según el país? Descubramos sus características, versiones y algunos datos curiosos.

El Omega B en el mundo

Este modelo se vendió bajo distintas marcas:

  • Vauxhall Omega - En Reino Unido

  • Chevrolet Omega - En Brasil (desde 1998, ¡incluso hubo una versión V8!)

  • Holden Commodore - En Australia y Nueva Zelanda (servió de base para este auto icónico)

  • Cadillac Catera - En EE.UU. (versión de lujo con rediseño y motor V6)

Tipos de carrocería

  • Sedán (4 puertas) - La versión más popular

  • Familiar (Caravan) - Versión práctica con mayor capacidad de carga

  • Cupé (prototipo) - Existió un concepto Omega Coupé que nunca llegó a producción

Herramientas necesarias

  • Destornilladores plano y de estrella

  • Juego de llaves de vaso

  • Llave de trinquete o extensión

  • Herramienta para retirar clips

Material de los parachoques: Polipropileno, terpolímero de etileno, propileno y dieno. Marcado >PP+EPDM<.

Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abre el capó

  2. Retira las cubiertas entre faros y parachoques desenganchando los clips

  3. Sobre el radiador (1994-1999): desatornilla 2 tornillos; (1999-2003): quita 2 clips

  4. En la parte inferior, retira 3 clips

  5. En los arcos de rueda, desatornilla 2 tornillos por lado

  6. Con ayuda, libera los anclajes laterales y retira el parachoques (cuidado con cables y mangueras)

  7. Desconecta los faros antiniebla y sensor de temperatura. Retira mangueras de lavafaros

  8. El parachoques está fuera. La instalación es en orden inverso

Ubicaciones de montaje del parachoques delantero del Opel Omega B (1994-1999)

Diagrama de montaje del parachoques delantero Opel Omega B (1994-1999)

Ubicaciones de montaje del parachoques delantero del Opel Omega B (1999-2003)

Diagrama de montaje del parachoques delantero Opel Omega B (1999-2003)

Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abre el maletero

  2. (Familiar) Desatornilla y retira los reflectores

  3. En el borde del maletero, quita los tapones con destornillador plano

  4. Bajo los tapones, desatornilla los tornillos superiores (6 en familiar, 4 en sedán)

  5. En arcos de rueda, desatornilla 2 tornillos por lado

  6. Retira tornillos o clips de la parte inferior

  7. Con ayuda, libera los anclajes y extrae el parachoques hacia atrás

  8. Desconecta los conectores eléctricos

Puntos de montaje del parachoques trasero Opel Omega B sedán (1994-2003)

Puntos de montaje del parachoques trasero Opel Omega B familiar (1994-2003)

Diagrama de montaje del parachoques trasero Opel Omega B (1994-2003)

Descripción del modelo: solidez y tecnología

Este vehículo de segmento E ofrecía:

  • Amplio espacio interior y gran confort

  • Motores desde 2.0L (115 CV) hasta 3.0 V6 turbo (211 CV), incluyendo diésel

  • Suspensión Multilink trasera para mejor manejo

  • Equipamiento premium: climatizador, elevalunas, tapicería de cuero e incluso GPS

Datos curiosos

  • Auto policial - En Alemania se usó por su velocidad (el 3.0 V6 alcanzaba 240 km/h)

  • Carrera deportiva - Compitió en torneos como el DTM

  • El V8 brasileño - ¡La versión brasileña tenía motor 4.1 V8 (260 CV)!

  • El último Omega - La producción cesó en 2003 y Opel no volvió a usar este nombre

Conclusión: ¿Por qué sigue siendo valorado?

Combina fiabilidad alemana, confort y elegancia. Hoy es apreciado por coleccionistas y entusiastas. ¿Buscas un sedán ejecutivo de los 90 accesible? ¡El Omega B es excelente opción!