Opel Zafira A (código modelo T98) fue la primera generación de este popular monovolumen compacto que apareció en 1999 y rápidamente conquistó a las familias. Su éxito se debió a la combinación perfecta de practicidad, dimensiones compactas y el innovador concepto de habitáculo para siete pasajeros. Veamos cómo se comercializó en diferentes países, su evolución y algunos datos curiosos.

Nombres en diferentes países

Aunque en la mayoría de países se vendió como Opel Zafira, en algunas regiones tuvo otros nombres:

  • En Reino Unido: Vauxhall Zafira (práctica habitual para modelos Opel en el mercado británico)

  • En Australia y Nueva Zelanda: Holden Zafira (como representante local de GM)

  • En Japón: Subaru Traviq (resultado de la colaboración Opel-Subaru a finales de los 90)

Rediseño y evolución del modelo

Producido inicialmente de 1999 a 2003, recibió un rediseño en 2003 y continuó hasta 2005.

  • Antes del rediseño: Faros más redondeados y parachoques de plástico simple

  • Después del rediseño: Apariencia más agresiva con faros transparentes, nueva parrilla y parachoques más definidos

El interior también mejoró: materiales de mayor calidad, nuevos tapizados y en versiones tope, sistema multimedia con pantalla a color. Pero su gran innovación seguía siendo el sistema Flex7: asientos traseros abatibles para crear una superficie de carga casi plana.

Marcado de plástico de parachoques: >PP+EPDM-T9<


Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abrir y asegurar el capó

  2. Extraer dos clips sobre el radiador (tirando hacia arriba)

  3. En la parte inferior, quitar tres clips (cuidado de no dañarlos)

  4. Hay tornillos en la toma de aire inferior que no es necesario quitar

  5. En los arcos de rueda: quitar dos tornillos por lado (uno arriba y otro abajo)

  6. Es mejor hacerlo con ayuda. Tirar de las esquinas hacia adelante, cuidando los cables eléctricos

  7. Desconectar el sensor de temperatura y (si tiene) los conectores de luces antiniebla

  8. La instalación es en orden inverso

Puntos de montaje del parachoques delantero Opel Zafira A (1999--2005)

Diagrama de montaje del parachoques delantero Opel Zafira A (1999--2005)


Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abrir el portón trasero

  2. En el área del maletero, quitar seis tornillos superiores

  3. En la parte inferior, quitar otros seis tornillos (insertados de abajo hacia arriba)

  4. En los arcos de rueda: quitar dos tornillos por lado (se desgastan fácilmente)

  5. Con ayuda, tirar de los lados y retirar el parachoques hacia atrás

  6. La instalación es en orden inverso

Puntos de montaje del parachoques trasero Opel Zafira A (1999--2005)

Diagrama de montaje del parachoques trasero Opel Zafira A (1999--2005)


Descripción del modelo: Por qué fue un éxito

Basado en la plataforma GM Delta (compartida con Opel Astra G), combinaba buen manejo con solo 4.3m de longitud.

Motores disponibles:

  • 1.6L (100 CV)

  • 2.0L turbodiésel (120 CV)

  • 2.2L gasolina (147 CV)

  • El más popular en Europa: 1.8L (115 CV), equilibrado en prestaciones y consumo

El versátil interior ofrecía siete plazas (tercera fila ideal para niños) o gran capacidad de carga al plegar asientos.


Datos curiosos sobre la Zafira A

  • Concepto con techo transparente (2000) - nunca producido

  • Versión carreras (2001) - Zafira OPC Race con tracción total y 250 CV

  • Casi descapotable - Prototipo Zafira CC en Salón de Ginebra 2003

  • Taxi popular - Muy usada como taxi en Alemania por su espacio

  • Seguridad - 4 estrellas Euro NCAP, excelente para su época


Conclusión

La Opel Zafira A revolucionó el concepto de monovolumen familiar, demostrando que podía ser práctico, elegante e incluso deportivo. Más de 20 años después, sigue siendo demandada en el mercado de ocasión - la mejor prueba de su éxito.