El Opel Combo D es una furgoneta compacta que ha demostrado ser un verdadero todoterreno en su clase. Esta es la tercera generación del modelo Combo, producido desde 2011 hasta 2018. El vehículo fue desarrollado en colaboración con Fiat y construido sobre la plataforma del Fiat Doblo Cargo, lo que lo convierte en un "pariente cercano" de modelos como el Fiat Doblo y el Peugeot Partner. En diferentes países, el Combo D era conocido bajo varios nombres: por ejemplo, en el Reino Unido se vendía como Vauxhall Combo, mientras que en Turquía se comercializaba como Ram ProMaster City.
Nombres alternativos
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Vauxhall Combo — en el Reino Unido.
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Ram ProMaster City — en Estados Unidos y Canadá.
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Fiat Doblo Cargo — un modelo prácticamente idéntico vendido bajo la marca Fiat.
Especificaciones técnicas
Bajo el capó del Opel Combo D se podían encontrar una serie de motores diésel y de gasolina. Los más populares eran el 1.3 litros y el 1.6 litros diésel, conocidos por su eficiencia y fiabilidad. Las versiones de gasolina, como el motor 1.4 litros, también eran demandadas, especialmente por aquellos que preferían motores más silenciosos y fáciles de mantener. La transmisión era una caja manual de 5 velocidades o una automática de 6 velocidades.
Material de los parachoques: Polipropileno con un 10% de carga mineral. Marcado >PP-TD10<
Herramientas para la desmontaje:
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Llaves de vaso y trinquete.
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Palanca para clips.
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Destornillador plano.
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Llaves o vasos TORX.
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Dependiendo del año de producción y el tipo de carrocería, los puntos de fijación pueden variar.
Cómo quitar el parachoques delantero
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Abre el capó.
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Debajo del capó, retira los cuatro clips que sujetan la parte superior del parachoques delantero.
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Colócate debajo del vehículo y desatornilla los cuatro tornillos, luego retira los cuatro clips (atornillados e insertados de abajo hacia arriba).
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Gira las ruedas hacia la izquierda o la derecha, según el lado.
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Desatornilla dos tornillos por cada lado y libera los guardabarros (parte delantera).
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Mueve los guardabarros hacia un lado y desatornilla un tornillo por cada lado que sujeta las esquinas a los guardabarros.
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Libera los clips en los guardabarros (tira con un tirón hacia ti).
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Libera los clips debajo de los faros.
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Con la ayuda de un asistente, retira el parachoques hacia adelante, prestando atención a los cables.
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Desconecta los conectores de los componentes electrónicos.
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La instalación se realiza en orden inverso.
Cómo quitar el parachoques trasero
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Abre las puertas del maletero.
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Libera la parte inferior del sellado del maletero.
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Debajo del sellado, desatornilla cinco tornillos.
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Desatornilla tres tornillos por cada lado y retira las luces traseras.
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Debajo de las luces traseras, desatornilla un tornillo por cada lado, atornillados de arriba hacia abajo.
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Debajo del vehículo, desatornilla cuatro tornillos, atornillados de abajo hacia arriba.
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En los arcos de las ruedas, desatornilla dos tornillos por cada lado y libera los guardabarros.
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Mueve los guardabarros hacia un lado y desatornilla un tornillo por cada lado que sujeta las esquinas a los guardabarros.
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Libera los clips en los guardabarros (tira de las esquinas con un tirón hacia ti).
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Con la ayuda de un asistente, retira el parachoques hacia atrás, prestando atención a los cables.
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Desconecta los conectores eléctricos (si los hay).
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La instalación se realiza en orden inverso.
Diseño y funcionalidad
El Opel Combo D destaca por su diseño práctico y sencillo. No es solo una furgoneta, sino un verdadero caballo de batalla, excelente para el transporte de mercancías. El espacioso habitáculo y el área de carga lo convierten en una opción ideal para pequeñas empresas. Dependiendo de la versión, el volumen de carga puede alcanzar hasta 4,4 m³, con una capacidad de carga de hasta 1 tonelada. Además, el Combo D ofrece una versión para pasajeros, el Combo Tour, que puede acomodar hasta cinco personas.
Datos interesantes
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Lazos familiares: El Opel Combo D es el resultado de una colaboración entre Opel y Fiat. Esta asociación ayudó a reducir los costos de desarrollo y ofrecer un vehículo asequible.
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Versión eléctrica: En 2013, Opel presentó la versión eléctrica del Combo, el Combo-e. Este fue uno de los primeros pasos de la compañía hacia la electrificación de vehículos comerciales.
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Popularidad en Europa: El Combo D se hizo popular en Europa debido a su versatilidad. Se utilizaba tanto para el transporte de mercancías como para viajes familiares.
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Seguridad: A pesar de su precio moderado, el Opel Combo D recibió altas calificaciones en seguridad. De serie, incluía airbags, ABS y un sistema de control de estabilidad.