A seconda dell'anno di produzione, i punti di attacco differiscono leggermente.
Paraurti anteriore
-sotto il cofano, togliere i rivetti che fissano la griglia del radiatore (inseriti dall'alto verso il basso).
-rimuovere la griglia radiatore dai fermi inferiori verso l'alto.
-sotto la griglia, svitare le viti.
-giriamo le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato smonteremo per primo.
-nei passaruota, Svitare le viti che fissare i rivestimenti dei passaruota al paraurti.
-Intorno al perimetro in basso, svitare le viti ed estrarre i tappi (attorcigliati e inseriti dal basso verso l'alto).
-con un assistente, liberiamo gli angoli dai fermi nelle ali e rimuoviamo il paraurti dalle guide verso noi stessi.
-rimuovere il connettore dei fendinebbia (se presenti).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
-rimuovere il connettore del sensore di temperatura nella griglia inferiore (se presente).
-in presenza di lavafari, scollegare i tubi flessibili (per evitare che il liquido fuoriesca a terra, è opportuno predisporre un apposito contenitore).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-Svitare le viti nei passaruota (per non rimuovere le ruote, è più comodo girare il cricchetto con un ugello).
-togliere i cappucci in basso (inseriti dal basso verso l'alto).
-con un assistente, sganciamo i fermi nei parafanghi, sotto le luci posteriori e nell'apertura del bagagliaio.
-rimuovere il paraurti dalle guide verso di noi.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).