La Opel Corsa F è la sesta generazione della popolare auto compatta, conosciuta in diversi paesi con nomi diversi. Ad esempio, nel Regno Unito questo modello è chiamato Vauxhall Corsa, mentre in Australia era precedentemente venduto come Holden Barina. In America Latina, la Corsa F può essere conosciuta come Chevrolet Corsa o Chevrolet Chevy, a seconda del mercato. Questa generazione ha debuttato nel 2019 e ha rappresentato un vero passo avanti per il modello, sia in termini di design che di tecnologia.
Tipi di carrozzeria
La Opel Corsa F è disponibile in diverse varianti di carrozzeria:
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Hatchback a 5 porte — la versione più popolare e pratica, ideale per l'uso urbano.
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Hatchback a 3 porte — meno comune, ma apprezzata da chi cerca compattezza e un look sportivo.
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Elettrica (Corsa-e) — la versione completamente elettrica, che rappresenta la risposta di Opel alla crescente domanda di auto ecologiche.
Materiale dei paraurti: Polietilene. Marcatura >P/E<
Strumenti necessari per la rimozione:
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Chiave a croce o cricchetto.
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Strumento per la rimozione delle clip.
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Set di chiavi a bussola.
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Chiavi o bussole TORX.
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Cacciavite piatto.
Come rimuovere il paraurti anteriore
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Sollevare il cofano.
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Svitate le sei viti sotto il cofano, che sono avvitate dall'alto verso il basso e fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
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Spostatevi sotto l'auto e svitate i cinque bulloni a testa esagonale e le due viti Torx che fissano la parte inferiore.
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Girate il volante di lato.
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Su entrambi i lati, nelle ruote, svitate le quattro viti.
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Liberate gli angoli dalle staffe nei parafanghi, infilate la mano dietro il passaruota e tirate verso di voi.
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Con l'aiuto di un assistente, rimuovete il paraurti in avanti, prestando attenzione ai cavi.
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Scollegate i connettori dell'impianto elettrico.
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Il montaggio avviene in ordine inverso.
Come rimuovere il paraurti posteriore
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Aprite il portabagagli.
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Nell'apertura del portabagagli, svitate le due viti.
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Passate alla parte inferiore. Sotto la vettura, svitate i due bulloni a testa esagonale, le quattro viti Torx e rimuovete le due clip.
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Nelle ruote, svitate tre viti su ciascun lato, che fissano i passaruota.
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Spostate i passaruota di lato e svitate un bullone su ciascun lato, avvitati dall'alto verso il basso.
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Ora dovete liberare le barre di fissaggio che fissano i lati ai parafanghi. Afferrate la barra con le mani e tirate verso di voi. Poi tirate l'angolo del paraurti verso il basso e verso di voi.
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Liberate le clip sotto i fari posteriori.
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Liberate le clip nell'apertura del portabagagli.
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Con l'aiuto di un assistente, rimuovete il paraurti all'indietro, facendo attenzione a non strappare i cavi.
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Scollegate i connettori dei fari di segnalazione e del sistema di assistenza al parcheggio.
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Il montaggio avviene in ordine inverso.
Informazioni aggiuntive sulla Opel Corsa F
La Opel Corsa F (codice modello P2JO) è costruita sulla piattaforma CMP (Common Modular Platform), sviluppata dal gruppo PSA (ora Stellantis). Ciò ha reso l'auto più leggera, dinamica ed economica. Il design della Corsa F è diventato più moderno: linee affilate, ottica anteriore aggressiva e un profilo elegante la rendono riconoscibile sulla strada.
L'abitacolo è minimalista e funzionale. A seconda dell'allestimento, sono disponibili una strumentazione digitale, un sistema multimediale con schermo touch e supporto per Apple CarPlay/Android Auto, oltre a numerosi sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo e il monitoraggio degli angoli ciechi.
Curiosità
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La Corsa-e è la prima auto completamente elettrica di Opel. Offre un'autonomia fino a 330 km nel ciclo WLTP e accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.
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La versione sportiva — Opel Corsa GSi. Una versione potenziata con un motore più performante, sospensioni sportive e un design aggressivo. È pensata per chi cerca il massimo del divertimento in una compatta.
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Storia del nome — La Corsa è apparsa per la prima volta nel 1982 e da allora è diventata una delle auto più popolari di Opel. In alcuni paesi, come il Brasile, la Corsa è stata venduta come Chevrolet Corsa e addirittura prodotta in versione pick-up!
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Efficienza — Le versioni a benzina della Corsa F sono equipaggiate con motori della famiglia PureTech, che si distinguono per il basso consumo di carburante (circa 4,5–5,5 l/100 km nel ciclo misto).
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Premi — La Corsa F ha ricevuto numerosi riconoscimenti per il design e l'ecologicità, specialmente nella versione Corsa-e.