La Opel Corsa F è la sesta generazione della popolare auto compatta, conosciuta in diversi paesi con nomi diversi. Ad esempio, nel Regno Unito questo modello è chiamato Vauxhall Corsa, mentre in Australia era precedentemente venduto come Holden Barina. In America Latina, la Corsa F può essere conosciuta come Chevrolet Corsa o Chevrolet Chevy, a seconda del mercato. Questa generazione ha debuttato nel 2019 e ha rappresentato un vero passo avanti per il modello, sia in termini di design che di tecnologia.

Tipi di carrozzeria

La Opel Corsa F è disponibile in diverse varianti di carrozzeria:

  • Hatchback a 5 porte — la versione più popolare e pratica, ideale per l'uso urbano.

  • Hatchback a 3 porte — meno comune, ma apprezzata da chi cerca compattezza e un look sportivo.

  • Elettrica (Corsa-e) — la versione completamente elettrica, che rappresenta la risposta di Opel alla crescente domanda di auto ecologiche.

Materiale dei paraurti: Polietilene. Marcatura >P/E<

Strumenti necessari per la rimozione:

  • Chiave a croce o cricchetto.

  • Strumento per la rimozione delle clip.

  • Set di chiavi a bussola.

  • Chiavi o bussole TORX.

  • Cacciavite piatto.

Come rimuovere il paraurti anteriore

 

  1. Sollevare il cofano.

  2. Svitate le sei viti sotto il cofano, che sono avvitate dall'alto verso il basso e fissano la parte superiore del paraurti anteriore.

  3. Spostatevi sotto l'auto e svitate i cinque bulloni a testa esagonale e le due viti Torx che fissano la parte inferiore.

  4. Girate il volante di lato.

  5. Su entrambi i lati, nelle ruote, svitate le quattro viti.

  6. Liberate gli angoli dalle staffe nei parafanghi, infilate la mano dietro il passaruota e tirate verso di voi.

  7. Con l'aiuto di un assistente, rimuovete il paraurti in avanti, prestando attenzione ai cavi.

  8. Scollegate i connettori dell'impianto elettrico.

  9. Il montaggio avviene in ordine inverso.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore Opel Corsa F (2019–2025)

Schema di montaggio del paraurti anteriore Opel Corsa F (2019–2025)

Come rimuovere il paraurti posteriore

  1. Aprite il portabagagli.

  2. Nell'apertura del portabagagli, svitate le due viti.

  3. Passate alla parte inferiore. Sotto la vettura, svitate i due bulloni a testa esagonale, le quattro viti Torx e rimuovete le due clip.

  4. Nelle ruote, svitate tre viti su ciascun lato, che fissano i passaruota.

  5. Spostate i passaruota di lato e svitate un bullone su ciascun lato, avvitati dall'alto verso il basso.

  6. Ora dovete liberare le barre di fissaggio che fissano i lati ai parafanghi. Afferrate la barra con le mani e tirate verso di voi. Poi tirate l'angolo del paraurti verso il basso e verso di voi.

  7. Liberate le clip sotto i fari posteriori.

  8. Liberate le clip nell'apertura del portabagagli.

  9. Con l'aiuto di un assistente, rimuovete il paraurti all'indietro, facendo attenzione a non strappare i cavi.

  10. Scollegate i connettori dei fari di segnalazione e del sistema di assistenza al parcheggio.

  11. Il montaggio avviene in ordine inverso.

Posizioni di montaggio del paraurti posteriore Opel Corsa F (2019–2025)

Schema di montaggio del paraurti posteriore Opel Corsa F (2019–2025)

Informazioni aggiuntive sulla Opel Corsa F

La Opel Corsa F (codice modello P2JO) è costruita sulla piattaforma CMP (Common Modular Platform), sviluppata dal gruppo PSA (ora Stellantis). Ciò ha reso l'auto più leggera, dinamica ed economica. Il design della Corsa F è diventato più moderno: linee affilate, ottica anteriore aggressiva e un profilo elegante la rendono riconoscibile sulla strada.

L'abitacolo è minimalista e funzionale. A seconda dell'allestimento, sono disponibili una strumentazione digitale, un sistema multimediale con schermo touch e supporto per Apple CarPlay/Android Auto, oltre a numerosi sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo e il monitoraggio degli angoli ciechi.

Curiosità

  • La Corsa-e è la prima auto completamente elettrica di Opel. Offre un'autonomia fino a 330 km nel ciclo WLTP e accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.

  • La versione sportiva — Opel Corsa GSi. Una versione potenziata con un motore più performante, sospensioni sportive e un design aggressivo. È pensata per chi cerca il massimo del divertimento in una compatta.

  • Storia del nome — La Corsa è apparsa per la prima volta nel 1982 e da allora è diventata una delle auto più popolari di Opel. In alcuni paesi, come il Brasile, la Corsa è stata venduta come Chevrolet Corsa e addirittura prodotta in versione pick-up!

  • Efficienza — Le versioni a benzina della Corsa F sono equipaggiate con motori della famiglia PureTech, che si distinguono per il basso consumo di carburante (circa 4,5–5,5 l/100 km nel ciclo misto).

  • Premi — La Corsa F ha ricevuto numerosi riconoscimenti per il design e l'ecologicità, specialmente nella versione Corsa-e.