Mazda CX-5 I (2012–2017) come rimuovere i paraurti

Anni di produzione e codice modello

La Mazda CX-5 di prima generazione (codice modello KE) ha debuttato nel 2011 al salone dell'automobile di Francoforte. La produzione in serie è iniziata nel 2012, e le vendite sono partite nello stesso anno. La produzione della Mk1 è continuata fino al 2016, dopo di che il modello ha subito un restyling. In alcuni paesi, tra cui la Russia, la CX-5 di prima generazione è stata venduta fino al 2017.

 

Restyling 2015
Nel 2015, Mazda ha presentato una versione aggiornata della CX-5. I cambiamenti estetici includevano una nuova griglia frontale, fari anteriori e posteriori ridisegnati, e paraurti leggermente modificati. Nell'abitacolo sono stati introdotti materiali di finitura migliorati, un nuovo sistema multimediale con schermo più grande e ulteriori sistemi di sicurezza, come il monitoraggio degli angoli ciechi e la frenata automatica d'emergenza.

 

Tipo di carrozzeria e modifiche
La Mazda CX-5 Mk1 era disponibile esclusivamente nella carrozzeria SUV a 5 porte (segmento J). Tra le modifiche disponibili c'erano:

Motori a benzina:

  • Skyactiv-G 2.0 (155–165 CV)

  • Skyactiv-G 2.5 (192 CV, principalmente per i mercati USA e Canada)

Motori diesel:

  • Skyactiv-D 2.2 (150–175 CV, a seconda del mercato)

Le trasmissioni includevano un cambio manuale o automatico a 6 marce, e la trazione poteva essere anteriore (FWD) o integrale (AWD).

 

Marcatura della plastica dei paraurti: >PP-(T25+S20)<

 

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano.

  2. Rimuovere due clip e smontare la copertura della serratura del cofano.

  3. Svitate quattro viti e rimuovete quattro clip che fissano la parte superiore del paraurti anteriore (pannello della griglia del radiatore).

  4. Sotto l'auto, svitare dieci viti e rimuovere due clip (avvitate e inserite dal basso verso l'alto), che fissano la parte inferiore del paraurti alla protezione inferiore e ai parafanghi.

  5. Piegare la protezione inferiore verso il basso e rimuovere due clip.

  6. Ruotare la parte anteriore delle ruote verso l'interno dell'arco.

  7. Negli archi delle ruote, rimuovere due clip per lato, che fissano gli estensori degli archi delle ruote.

  8. Liberare la parte anteriore degli estensori degli archi delle ruote (tenuti da clip interne, tirare verso di sé dal basso verso l'alto).

  9. Sotto gli estensori degli archi delle ruote, rimuovere due clip per lato e svitare una vite per lato, che fissano i parafanghi ai supporti nelle ali.

  10. Sganciare le clip nelle ali (tirare con uno strappo gli angoli del paraurti verso di sé).

  11. Sganciare i fermi nella parte anteriore (tirare la parte inferiore della griglia del radiatore verso di sé).

  12. Rimuovere il paraurti spingendolo in avanti (fare attenzione a cavi e tubi).

  13. Scollegare i connettori dei componenti elettrici.

  14. Se è presente il sistema di lavaggio fari, staccare il tubo comune dalla pompa del serbatoio del lavavetri.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore della Mazda CX-5 I (2012–2017)

Schema di montaggio del paraurti anteriore della Mazda CX-5 I (2012–2017)

Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Aprire il portabagagli.

  2. Nell'apertura del bagagliaio, svitare due viti.

  3. Nel bagagliaio, aprire i pannelli laterali.

  4. Sotto i pannelli, scollegare i connettori elettrici e svitare tre dadi per lato, che fissano i fari posteriori.

  5. Sganciare i fermi nelle ali e rimuovere i fari posteriori (dal lato del bagagliaio, spingere il faro lateralmente e poi tirarlo verso di sé).

  6. Sotto la vettura, rimuovere due clip e svitare quattro viti (avvitate e inserite dal basso verso l'alto).

  7. Negli archi delle ruote, rimuovere due clip per lato che fissano gli estensori degli archi e due clip che fissano i parafanghi.

  8. Liberare la parte posteriore degli estensori degli archi delle ruote (tenuti da clip interne, tirare verso di sé, partendo dal basso).

  9. Sotto gli estensori degli archi delle ruote, svitare una vite per lato e rimuovere due clip per lato.

  10. Sganciare le clip nelle ali (afferrare l'angolo e tirare verso di sé).

  11. Rimuovere con attenzione il paraurti tirandolo indietro (fare attenzione ai cavi).

  12. Scollegare i connettori dei sensori di parcheggio e delle luci di posizione (se presenti).

Posizioni di montaggio del paraurti posteriore della Mazda CX-5 I (2012–2017)

Schema di montaggio del paraurti posteriore della Mazda CX-5 I (2012–2017)

Descrizione del modello
La CX-5 è stata la prima Mazda completamente sviluppata sulla filosofia Skyactiv, che includeva motori ottimizzati, una piattaforma leggera e un'aerodinamica migliorata. Grazie a ciò, l'auto si distingueva per una buona efficienza nei consumi e dinamiche di guida.

La sospensione — indipendente (avantreno MacPherson, retrotreno multilink) — garantiva comfort e maneggevolezza. L'abitacolo era realizzato nello stile "Kodo — lo spirito del movimento", con un design minimalista e una disposizione ergonomica dei comandi.

 

Curiosità

  • Prima Mazda con tecnologia Skyactiv-D — il motore diesel 2.2 litri si distingueva per basse emissioni e alta efficienza.

  • Popolarità in Europa — la CX-5 è diventata rapidamente uno degli SUV più venduti nel suo segmento, specialmente in Germania e Regno Unito.

  • Sicurezza — dopo il restyling del 2015, il modello ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP.

  • Qualità costruttiva giapponese — le prime CX-5 erano assemblate negli stabilimenti di Hiroshima (Giappone) e Ulyanovsk (Russia, dal 2013).

 

Conclusione
La Mazda CX-5 Mk1 ha gettato le basi per il successo del modello, combinando design accattivante, tecnologie avanzate e buona maneggevolezza. Il restyling del 2015 l'ha resa ancora più competitiva, come dimostrano le vendite elevate e i feedback positivi dei proprietari.