Mazda 2 / Demio (2014 – 2023): come rimuovere i paraurti

La Mazda 2 di terza generazione (MK3) è un'auto compatta ma sorprendentemente dinamica che ha guadagnato popolarità in molti paesi. In questo articolo esamineremo la sua storia, le caratteristiche, le modifiche e i fatti interessanti, verificando ogni dettaglio.

Nomi nei diversi paesi e anni di produzione

La Mazda 2 MK3 ha debuttato nel 2014 ed è stata prodotta fino al 2023 (in alcuni paesi le vendite continuano). Curiosamente, il modello è stato chiamato in modo diverso nelle varie regioni:

  • Giappone ed Europa: Mazda Demio (ma dal 2014 in Europa è stato adottato il nome Mazda 2).

  • Stati Uniti e Canada: dal 2018 il modello è stato venduto come Mazda 2, ma prima (dal 2015) era offerto con il nome Scion iA (a causa di una partnership con Toyota), e dopo la chiusura del marchio Scion come Toyota Yaris Sedan.

  • Australia e Messico: Mazda 2.

  • Asia e America Latina: in alcuni paesi è rimasto il nome Demio.

 

Codice modello e piattaforma

La MK3 è costruita sulla piattaforma Mazda DJ aggiornata, che fa parte della strategia globale Skyactiv. I codici della carrozzeria variano a seconda della versione:

  • DJ3F: hatchback a 5 porte.

  • DJ5F: berlina (prodotta principalmente per Stati Uniti e Asia).

 

Restyling

Nel 2017 la Mazda 2 ha subito un leggero restyling:

  • Griglia del radiatore ridisegnata nello stile KODO.

  • Fari anteriori riprogettati.

  • Nuovi cerchi e colori della carrozzeria.

  • Nell'abitacolo è stato aggiunto uno schermo multimediale da 7 pollici.

 

Marcatura plastica paraurti: >PP-(T21+S24)<

 

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano motore.

  2. Sotto il cofano svitare sei viti ed estrarre due clip (notare che una clip è nascosta sotto la presa d'aria).

  3. Dal lato inferiore svitare sei viti ed estrarre due clip che fissano la carenatura inferiore e i parafanghi (avvitate e inserite dal basso verso l'alto).

  4. Ripiegare il bordo della carenatura inferiore e svitare altre due viti ed estrarre due clip.

  5. Girare le ruote verso l'esterno.

  6. Negli alloggiamenti delle ruote estrarre tre clip per lato che fissano i parafanghi (parte anteriore).

  7. Spostare i parafanghi lateralmente e svitare una vite per lato (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli ai supporti nei parafanghi.

  8. Sganciare le clip nei parafanghi (afferrare l'angolo e tirare con uno strappo verso di sé).

  9. Con l'aiuto di un assistente rimuovere il paraurti anteriore tirandolo in avanti (fare attenzione ai cavi).

  10. Scollegare i connettori dei fendinebbia (se presenti).

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore Mazda 2 / Demio (2014 – 2023)

Mazda 2 / Demio (2014 – 2023) Schema di montaggio del paraurti anteriore

Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Aprire il portellone del bagagliaio.

  2. (Berlina) Nel bagagliaio svitare tre dadi per lato e rimuovere i fari posteriori.

  3. Nell'apertura del bagagliaio svitare quattro viti che fissano la parte superiore del paraurti posteriore.

  4. Dal lato inferiore svitare quattro viti ed estrarre due clip (avvitate e inserite dal basso verso l'alto, che fissano la parte inferiore).

  5. Negli alloggiamenti delle ruote estrarre le clip che fissano i parafanghi.

  6. Dietro i parafanghi svitare una vite per lato che fissano gli angoli ai supporti nei parafanghi.

  7. Sganciare le clip nei parafanghi (afferrare l'angolo e tirare con uno strappo verso di sé).

  8. Con l'aiuto di un assistente rimuovere il paraurti tirandolo all'indietro (fare attenzione ai cavi).

  9. Scollegare i connettori del sistema di parcheggio assistito e delle luci (se presenti).

Posizioni di montaggio del paraurti posteriore Mazda 2 / Demio (2014 – 2023)

Schema di montaggio del paraurti posteriore della Mazda 2 / Demio (2014-2023) hatchback

Schema di montaggio del paraurti posteriore della berlina Mazda 2 / Demio (2014 – 2023).

Tipo di carrozzeria e modifiche

La versione principale è un hatchback a 5 porte, ma in alcuni paesi (come Messico e Stati Uniti) era disponibile una berlina a 4 porte. I motori variavano a seconda del mercato:

  • 1.5L Skyactiv-G (75-115 CV) - il più popolare, con cambio manuale o automatico.

  • 1.5L Diesel (105 CV) - per l'Europa, ma dopo lo scandalo diesel le vendite sono diminuite.

  • 1.3L (vecchia serie) - disponibile inizialmente in alcuni paesi.

Esisteva anche una versione sportiva, la Mazda 2 1.5L GT (Giappone), con sospensioni migliorate e un kit carrozzeria elegante.

 

Descrizione del modello

La Mazda 2 MK3 è un'auto urbana compatta con un design vivace nello stile KODO ("anima del movimento"). È leggera (circa 1 tonnellata), il che la rende agile nel traffico cittadino. L'abitacolo, sebbene più spazioso rispetto al modello precedente, rimane compatto.

 

Vantaggi:

  • Economica (consumo circa 5-6 l/100 km).

  • Buona maneggevolezza (grazie alla leggerezza e allo sterzo preciso).

  • Elettronica moderna (anche la versione base include un sistema multimediale).

 

Svantaggi:

  • Sospensioni un po' rigide (ma meno rollio in curva).

  • Un po' rumorosa in autostrada.

 

Fatti interessanti

  • Ibrida Toyota: Nel 2019 la Mazda 2 in Giappone ha ricevuto un sistema ibrido dalla Toyota Yaris Hybrid.

  • Versione rally: Nel 2016 Mazda ha presentato il concept Mazda 2 Racing per gare amatoriali.

  • Gemelli: Negli Stati Uniti veniva venduta praticamente la stessa auto con il nome Toyota Yaris, ma con paraurti diversi.

  • Nessun motore turbo: A differenza dei concorrenti (Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI), Mazda non ha mai prodotto una versione sportiva turbo.

 

Conclusione

La Mazda 2 MK3 è un tipico rappresentante della categoria delle compatte, che si distingue per design e maneggevolezza. Anche se non è diventata un bestseller come la Volkswagen Polo, ha il suo pubblico: chi apprezza l'affidabilità giapponese e il piacere di guida.