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Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et le type de carrosserie.
Le pare-choc avant
-Dévissez les écrous et retirez les essuie-phares (le cas échéant).
-ouvrir le capot.
-sous le capot, sortir les six rivets qui fixent la partie supérieure.
-utilisez un tournevis plat pour faire levier sur la doublure (vous pouvez laisser la doublure complètement en place, vous devez accéder aux boulons).
-sous les plaquettes, dévissez les vis (selon l'année et la carrosserie, une ou deux de chaque côté).
-faire rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, desserrer une vis de chaque côtés.
- (s'il y en a) en bas, sortir deux pistons (insérés de bas en haut).
-avec un assistant, dégagez délicatement les clips dans les ailes.
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, retirez la batterie.
-déposer la garniture de coffre arrière.
-débrancher le connecteur de l'antenne (le cas échéant).
-derrière le boîtier, à travers les trous, dévissez les quatre écrous (assurez-vous que les écrous ne tombent pas, il sera difficile de l'obtenir).
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les coins du pare-chocs (le cas échéant, écrous).
-en partie basse (selon les années, les points de fixation diffèrent), dévissez les vis, percez les rivets (s'il y en a).
-avec un assistant, déverrouillez soigneusement les loquets dans les ailes.
-tire le pare-chocs vers l'arrière (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
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