Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-dans l'ouverture entre les phares, Dévisser les deux vis.
-faire rouler les roues sur le côté.
-si le pare-chocs n'a pas été déposé auparavant, on perce un rivet de chaque côté dans les passages de roues.
-dégager les ailes des coins (tenir les loquets, faire levier avec un tournevis et tirer vers nous). Il n'est pas nécessaire de retirer complètement les couvercles.
-en bas, sortir un piston de chaque côté (inséré de bas en haut).
-avec un assistant, libérez délicatement les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
-débrancher les flexibles de lave-glace (du liquide peut fuir).
Pare-chocs arrière
-dans les passages de roues on perce un rivet de chaque côté (inséré de bas en haut).
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, surélever le plancher et la garniture (il faut accéder à l'intérieur du panneau arrière).
-retirer la batterie.
-dans le panneau arrière, décollez le film des trous et dévissez quatre écrous à travers eux (assurez-vous que les écrous ne tombent pas à l'intérieur).
-à l'aide d'un tournevis plat du côté de l'ouverture du coffre, soulevez et retirez la garniture sous les feux arrière.
-avec un assistant, relâchez doucement les loquets dans les ailes (en tirant les coins vers vous) et sous les feux arrière.
-tire le pare-chocs vers l'arrière (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).