El parachoques se quita junto con el refuerzo de hierro. Para quitar el parachoques, debe desatornillar de debajo del automóvil solo cuatro pernos por diecisiete (atornillados de abajo hacia arriba) que sujetan el amplificador a los largueros. Para que sea más conveniente, puede quitar la rejilla de entrada de aire (cuatro tornillos y pestillos), pero está hecha de plástico muy frágil, recomendaría no tocarla.
¡Atención! Solo es necesario desatornillar los dos primeros pernos de cada lado del amplificador, el tercer perno asegura el bastidor auxiliar que sostiene el motor.
Después de desenroscar los tornillos, tiramos del parachoques hacia nosotros desde las guías laterales. Desconecte los conectores defaros antiniebla.
El parachoques se quita de forma muy sencilla (junto con el amplificador de hierro). Desde debajo del automóvil, desatornille los tornillos que aseguran la protección de plástico (si corresponde). En el maletero, levante la cubierta de plástico y desatornille dos pernos a cada lado que sujetan el refuerzo del parachoques a la carrocería. Sacamos el parachoques de los rieles laterales hacia nosotros (es más conveniente hacerlo con un compañero).
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