Mazda 2 / Demio (2014 – 2023) как снять бампера.

Mazda 2 третьего поколения (MK3) — это компактный, но удивительно динамичный автомобиль, который завоевал популярность во многих странах. В этой статье мы разберём его историю, особенности, модификации и любопытные факты, проверяя каждую деталь.

Названия в разных странах и годы выпуска

Mazda 2 MK3 дебютировал в 2014 году и производился до 2023 года (в некоторых странах продажи продолжаются). Интересно, что в разных регионах модель называли по-разному:

  • Япония и Европа — Mazda Demio (но с 2014 года в Европе перешли на название Mazda 2).
  • США и Канада — с 2018 года модель продавалась как Mazda 2, но до этого (с 2015) её предлагали под именем Scion iA (из-за партнёрства с Toyota), а после закрытия марки Scion — Toyota Yaris Sedan.
  • Австралия и Мексика — Mazda 2.
  • Азия и Латинская Америка — в некоторых странах сохранялось название Demio.

Код модели и платформа

MK3 построен на обновлённой платформе Mazda DJ, которая является частью глобальной стратегии Skyactiv. Коды кузовов различаются в зависимости от модификации:

  • DJ3F — хэтчбек 5 дверей.
  • DJ5F — седан (выпускался преимущественно для США и Азии).

Рестайлинг

В 2017 году Mazda 2 пережила небольшой рестайлинг:

  • Обновлённая решётка радиатора в стиле KODO.
  • Переработанная передняя оптика.
  • Новые колёсные диски и цвета кузова.
  • В салоне появился 7-дюймовый экран мультимедиа.

 

Маркировка пластика бамперов:  >PP-(T21+S24)<

 

Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем шесть винтов и вытаскиваем две клипсы (обратите внимание, одна клипса скрыта под воздухозаборником).
  • со стороны днища выкручиваем шесть винтов и вытаскиваем две клипсы, которые крепят нижнюю облицовку и подкрылки (закручены и вставлены снизу вверх).
  • отгибаем край нижней облицовки и выкручиваем еще два вита и вытаскиваем две клипсы.
  • выворачиваем колеса в сторону.
  • в колесных арках вытаскиваем по три клипсы с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
  • отгибаем подкрылки в сторону и  выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к кронштейнам в крыльях.
  • освобождаем защелки в крыльях (берем за угол и рывком тянем на себя).
  • с помощником снимаем передний бампер вперед (смотрим за проводами)
  • разъемы от противотуманных фар (если есть).

места крепления переднего бампера Mazda 2 / Demio (2014 – 2023)

схема крепления переднего бампера Mazda 2 / Demio (2014 – 2023)

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • открываем крышку багажника.
  • (Sedan) из багажника выкручиваем по три гайки с каждой стороны и снимаем задние фонари.
  • в проеме багажника выкручиваем четыре винта, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
  • со стороны днища выкручиваем четыре винта и вытаскиваем две клипсы (закручены и вставлены снизу вверх, которые крепят нижнюю часть).
  • в колесных арках вытаскиваем клипсы, которые крепят подкрылки.
  • за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к кронштейнам в крыльях,
  • освобождаем защелки в крыльях (берем за угол и тянем рывком на себя).
  • с помощником снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
  • разъединяем разъемы парковочного ассистента и осветительных приборов (если есть).

места крепления заднего бампера Mazda 2 / Demio (2014 – 2023)

схема крепления заднего бампера Mazda 2 / Demio (2014 – 2023) хетчбек

схема крепления заднего бампера Mazda 2 / Demio (2014 – 2023) седан

Тип кузова и модификации

Основной вариант — 5-дверный хэтчбек, но в некоторых странах (например, Мексике и США) предлагался 4-дверный седан. Двигатели варьировались в зависимости от рынка:

  • 1.5L Skyactiv-G (75–115 л.с.) — самый популярный, с механикой или автоматом.
  • 1.5L Diesel (105 л.с.) — для Европы, но после дизельного скандала продажи сократились.
  • 1.3L (старая линейка) — в начале выпуска в некоторых странах.

Также существовала спортивная версия Mazda 2 1.5L GT (Япония) с улучшенной подвеской и стильным обвесом.

Описание модели

Mazda 2 MK3 — это городской автомобильчик с ярким дизайном в стиле KODO («дух движения»). Он лёгкий (около 1 тонны), что делает его проворным в потоке. Интерьер хоть и просторнее, чем у предшественника, всё же остаётся компактным.

Плюсы:

  • Экономичный (расход около 5–6 л на 100 км).
  • Хорошая управляемость (благодаря лёгкости и точному рулю).
  • Современная электроника (даже базовая версия включает мультимедийную систему).

Минусы:

  • Жёстковатая подвеска (зато меньше кренов в поворотах).
  • Шумноват на трассе.

Интересные факты

  1. Гибрид от Toyota — В 2019 году Mazda 2 в Японии получила гибридную установку от Toyota Yaris Hybrid.
  2. Rally-версия — В 2016 году Mazda представила концепт Mazda 2 Racing для любительских гонок.
  3. Братья-близнецы — В США под именем Toyota Yaris продавался практически тот же автомобиль, но с другим бампером.
  4. Без турбомотора — В отличие от конкурентов (Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI), Mazda так и не выпустила «заряженную» турбоверсию.

Заключение

Mazda 2 MK3 — это типичный представитель компактного класса, который выделяется дизайном и управляемостью. Хотя он не стал бестселлером уровня Volkswagen Polo, у него есть своя аудитория — те, кто ценит японскую надёжность и драйв.