Volvo C70 II (2006-2013): Cómo quitar los parachoques

La segunda generación del Volvo C70, producida entre 2006 y 2013, representa la elegancia e ingeniería de la marca sueca. Este modelo destaca no solo por su diseño refinado, sino también por su fiabilidad y particularidad: una carrocería descapotable con techo rígido plegable.

Tipo de carrocería: dos en uno

La principal característica del C70 de segunda generación es su carrocería coupé-descapotable. A diferencia de la primera generación que ofrecía por separado un coupé y un descapotable con capota blanda, Volvo fusionó ambas versiones en un solo modelo. El techo se pliega en 30 segundos, transformando el coche de un elegante coupé a un descapotable deportivo. El techo rígido ofrece además mejor aislamiento acústico y protección que una capota de lona tradicional.

Material de los parachoques (puede variar):

Polipropileno más copolímero ternario de etileno, propileno y dieno, con 20% de carga mineral. Marcado: PP+EPDM-TD20

Cómo quitar el parachoques delantero

1. Abrir el capó

2. Desatornillar dos tornillos y retirar cinco clips que fijan la parte superior del parachoques

3. Desatornillar tres tornillos (atornillados de abajo hacia arriba) que fijan la parte inferior

4. Girar las ruedas hacia dentro para acceder a los pasos de rueda

5. En los pasos de rueda, desatornillar cinco tornillos por lado que fijan los guardabarros (parte delantera)

6. Si están presentes, retirar los lavafaros: extraer las boquillas hacia arriba, soltar los clips y quitar las tapas

7. Liberar los clips en los guardabarros (tirar de las esquinas hacia usted)

8. Liberar los clips debajo y encima de los faros (indicados con flechas azules)

9. Con ayuda, retirar el parachoques tirando hacia adelante (cuidado con los cables)

10. Desconectar los conectores de los faros antiniebla (si están presentes)

Cómo quitar el parachoques trasero

1. Abrir el maletero

2. Desatornillar dos tornillos que fijan la parte superior del parachoques

3. Desatornillar tres tornillos (atornillados de abajo hacia arriba) que fijan la parte inferior

4. En los pasos de rueda, desatornillar cuatro tornillos por lado y liberar los guardabarros (parte trasera)

5. Liberar los clips en los guardabarros (tirar con un movimiento firme)

6. Liberar los clips debajo de las luces traseras (indicados con flechas azules)

7. Con ayuda, retirar el parachoques tirando hacia atrás (cuidado con los cables)

8. Desconectar los conectores del sistema de ayuda al aparcamiento (si está presente)

Diseño e interior: Estética escandinava

La línea del C70 de segunda generación se desarrolló en colaboración con el taller italiano Pininfarina, dotándolo de elegantes curvas y un perfil deportivo. La parrilla típica Volvo, los faros bien definidos y las formas armoniosas hacían el coche reconocible.

El habitáculo, en típico estilo Volvo, era minimalista, refinado y cómodo, con materiales de alta gama, asientos ergonómicos y excelente aislamiento acústico. Entre las opciones destacaban el sistema multimedia con pantalla y el audio Dynaudio.

Características técnicas

El C70 estaba disponible con los siguientes motores de gasolina:

• 2.4i (170 CV) - versión atmosférica básica

• 2.5 T5 (230 CV) - versión turbo con vivas prestaciones

• 2.4 T (180 CV) - versión intermedia con turbo

Las transmisiones incluían caja manual de 5/6 velocidades o automática Geartronic de 5 velocidades. La tracción era solo delantera, limitando ligeramente el potencial deportivo pero garantizando excelente confort de conducción.

Seguridad ante todo

Como todo Volvo, el C70 estaba a la vanguardia en seguridad, incluso en versión descapotable. Presentaba:

• Estructura reforzada

• Sistema POP (Progressive Outer Protection) para protección en vuelcos

• Airbags integrados en los asientos

• Techo plegable que no ocupaba todo el maletero

Curiosidades

• Último descapotable Volvo: el C70 fue el último modelo descubierto de la marca antes del giro hacia los SUV y eléctricos

• Rareza en mercado de ocasión: al ser vehículo de nicho, encontrar uno en buen estado hoy es difícil

• Apariciones cinematográficas: el C70 apareció en películas y series, asociado a menudo a personajes exitosos

Conclusión

El Volvo C70 II es un descapotable que combina diseño escandinavo, innovación y confort. No es un coche excesivamente deportivo o lujoso, pero tiene carácter único, perfecto para quienes buscan elegancia sin ostentación. Si encuentra un ejemplar bien mantenido, será excelente compañero para viajes estivales con toque de encanto sueco.