Il Chevrolet Tracker II (1998-2004) è un SUV compatto prodotto dal 1998 al 2004. Faceva parte della gamma Chevrolet ed era il successore della prima generazione del Tracker. Il veicolo è stato sviluppato in collaborazione con l'azienda giapponese Suzuki e si basava sulla piattaforma della Suzuki Vitara (Grand Vitara). Il Tracker II era disponibile in diverse carrozzerie, tra cui versioni a tre e cinque porte, oltre che con tetto morbido o rigido.
Caratteristiche principali:
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Carrozzeria: SUV a 3 o 5 porte.
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Motori: Benzina da 1.6 litri (106 CV) e 2.0 litri (120 CV).
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Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce.
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Trazione: Integrale (4WD) con possibilità di disconnettere l'asse anteriore o trazione posteriore (2WD).
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Sospensioni: Anteriore indipendente e posteriore dipendente.
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Dimensioni: Le dimensioni compatte lo rendevano adatto alla guida in città e su terreni leggeri fuoristrada.
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Strumenti necessari: Set di chiavi a bussola con cricchetto, cacciaviti e uno strumento per rimuovere le clip.
Come rimuovere il paraurti anteriore:
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Aprire il cofano.
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Rimuovere le quattro clip che fissano la griglia del radiatore.
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Sbloccare le linguette (sono molto resistenti, tirare verso di sé) e rimuovere la griglia del radiatore.
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Sotto la griglia del radiatore, rimuovere le sette clip che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
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Dal lato inferiore, svitare i tre bulloni che fissano la parte inferiore.
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Nei passaruota, svitare le due viti che fissano i lati ai supporti e le due viti che fissano gli angoli ai parafanghi.
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Rimuovere il paraurti tirandolo in avanti, senza dimenticare di scollegare i connettori elettrici.
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L'installazione avviene in ordine inverso.
Come rimuovere il paraurti posteriore:
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Aprire il portellone posteriore.
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Nell'apertura del bagagliaio, rimuovere le quattro clip.
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Dal lato inferiore, svitare le quattro viti che sono avvitate dal basso verso l'alto.
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Nei passaruota, svitare le viti e rimuovere i ganci che fissano le parti laterali del paraurti posteriore.
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Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti tirandolo indietro.
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L'installazione avviene in ordine inverso.
Caratteristiche e curiosità:
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Sviluppo congiunto con Suzuki: Il Tracker II era praticamente identico alla Suzuki Vitara di seconda generazione. Questa collaborazione ha permesso a Chevrolet di offrire un SUV affidabile e accessibile sul mercato.
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Disponibilità in diverse versioni: Il veicolo era disponibile sia con tetto rigido che morbido, rendendolo attraente per gli amanti dei viaggi aperti.
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Compattezza e maneggevolezza: Grazie alle dimensioni ridotte, il Tracker II era ideale per la guida in città e su terreni leggeri fuoristrada.
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Semplicità costruttiva: Il Tracker II era noto per la sua facilità di manutenzione e riparazione, rendendolo popolare tra i proprietari.
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Efficienza: I motori di piccola cilindrata garantivano un consumo di carburante moderato, importante per i clienti con budget limitato.
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Popolarità in America Latina: In paesi come Messico e Brasile, il Tracker II è diventato uno dei SUV più popolari grazie alla sua affidabilità e al prezzo accessibile.
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Versioni sportive: In alcuni paesi erano disponibili versioni sportive con interni rifiniti e opzioni aggiuntive.
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Eredità: Nonostante la fine della produzione nel 2004, il Tracker II ha lasciato un segno nella storia dei SUV compatti e si può ancora trovare sulle strade di diversi paesi.
Vantaggi:
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Affidabilità e semplicità costruttiva.
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Dimensioni compatte.
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Disponibilità di pezzi di ricambio.
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Buona capacità fuoristrada per la sua categoria.
Svantaggi:
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Comfort e isolamento acustico limitati.
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Abitacolo e bagagliaio piccoli.
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Design obsoleto verso la fine della produzione.
Il Chevrolet Tracker II rimane uno dei SUV compatti più memorabili della fine degli anni '90 e dell'inizio degli anni 2000. La sua popolarità in diversi paesi del mondo conferma che si trattava di un veicolo riuscito e pratico per il suo tempo.