Chevrolet Tracker II (1998-2004) как снять бампера.

Chevrolet Tracker II (1998-2004) — это компактный внедорожник, который выпускался с 1998 по 2004 год. Он был частью модельного ряда Chevrolet и являлся преемником первого поколения Tracker. Автомобиль разрабатывался в сотрудничестве с японской компанией Suzuki и был основан на платформе Suzuki Vitara (Grand Vitara). Tracker II предлагался в различных кузовах, включая трехдверный и пятидверный варианты, а также с мягким или жестким верхом.

Основные характеристики:

• Кузов: 3-дверный или 5-дверный внедорожник.
• Двигатели: Бензиновые моторы объемом 1.6 л (106 л.с.) и 2.0 л (120 л.с.).
• Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• Привод: Полный привод (4WD) с возможностью подключения переднего моста или задний привод (2WD).
• Подвеска: Независимая передняя подвеска и зависимая задняя.
• Габариты: Компактные размеры делали его удобным для городской эксплуатации и легкого бездорожья.

Инструмент: вам понадобятся набор накидных головок с трещоткой, отвертки и съемник клипс.

Как снять передний бампер

• Открываем капот.
• Под капотом вынимаем четыре клипсы, которые крепят решетку радиатора.
• Освобождаем из защелок (держится очень крепко, нужно потянуть на себя) и снимаем решетку радиатора.
• Под решеткой радиатора вынимаем семь клипс, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
• Со стороны днища выкручиваем три болта, которые крепят нижнюю часть.
• В арках колес выкручиваем два винта, которые крепят стороны к кронштейнам и два винта, которые крепят углы к крыльям.
• Снимаем бампер вперед, не забудьте отключить электрические разъемы.
• Установка производится в обратном порядке.

Как снять задний бампер

• Откройте заднюю дверь.
• В проеме багажника вынимаем четыре клипсы.
• Со стороны днища выкручиваем четыре винта, которые закручены снизу вверх.
• В колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят  боковые части заднего бампера.
• С помощником снимаем бампер назад.
• Установка производится в обратном порядке.

Особенности и интересные факты:

1. Совместная разработка с Suzuki: Tracker II был практически идентичен Suzuki Vitara второго поколения. Это сотрудничество позволило Chevrolet предложить надежный и доступный внедорожник на рынке.
2. Доступность в разных версиях: автомобиль предлагался как с жестким, так и с мягким верхом, что делало его привлекательным для любителей открытых поездок.
3. Компактность и маневренность: благодаря небольшим габаритам Tracker II отлично подходил для городских условий и легкого бездорожья.
4. Простота конструкции: Tracker II отличался простотой в обслуживании и ремонте, что делало его популярным среди владельцев.
5. Экономичность: небольшие двигатели обеспечивали умеренный расход топлива, что было важно для бюджетных покупателей.
6. Популярность в Латинской Америке: В таких странах, как Мексика и Бразилия, Tracker II стал одним из самых популярных внедорожников благодаря своей надежности и доступной цене.
7. Спортивные версии: В некоторых странах предлагались спортивные версии с улучшенной отделкой салона и дополнительными опциями.
8. Наследие: несмотря на завершение производства в 2004 году, Tracker II оставил заметный след в истории компактных внедорожников и до сих пор встречается на дорогах в разных странах.

Преимущества:

• Надежность и простота конструкции.
• Компактные размеры.
• Доступность запчастей.
• Хорошая проходимость для своего класса.

Недостатки:

• Ограниченный комфорт и уровень шумоизоляции.
• Небольшой салон и багажник.
• Устаревший дизайн к концу производства.

Chevrolet Tracker II остается одним из самых запоминающихся компактных внедорожников конца 1990-х — начала 2000-х годов. Его популярность в разных странах мира подтверждает, что это был удачный и практичный автомобиль для своего времени.