Chevrolet Volt II (2016–2019): come rimuovere i paraurti

La Chevrolet Volt di seconda generazione è un'auto ibrida plug-in (PHEV) presentata nel 2015 come successore della prima generazione di Volt. Il modello combina un motore elettrico e un motore a benzina, consentendo di funzionare sia con l'elettricità che con il carburante tradizionale. Le caratteristiche principali sono:

• Autonomia elettrica: circa 85 km (53 miglia) in modalità puramente elettrica.

• Autonomia totale: circa 676 km (420 miglia) utilizzando il motore a benzina.

• Motore: motore a benzina da 1,5 litri con ciclo Atkinson e motore elettrico.

• Batteria: agli ioni di litio, capacità di 18,4 kWh.

• Potenza: potenza totale del sistema — 149 CV (111 kW).

• Trasmissione: cambio variatore elettronico.

• Design: più moderno e aerodinamico rispetto alla prima generazione, con interni e tecnologie migliorati.

Nome in diversi paesi:

• Stati Uniti e Canada: Chevrolet Volt.

• Europa: Opel Ampera (in alcuni paesi, ad esempio in Germania).

• Regno Unito: Vauxhall Ampera.

• Australia: Holden Volt (prima generazione, la seconda generazione non è stata venduta).

Come rimuovere il paraurti anteriore

1. Sollevare il cofano.

2. Svitare gli otto viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti anteriore (la griglia del radiatore).

3. Svitare le viti dal lato del fondo (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore. Ci saranno molte viti; è possibile rimuovere i ganci e smontare il paraurti insieme alla copertura del fondo.

4. Girare le ruote alternativamente a sinistra e a destra.

5. Negli archi delle ruote, svitare le viti e liberare i parafanghi (parte anteriore).

6. Dietro i parafanghi, svitare una vite per lato che fissa gli angoli ai passaruota.

7. Liberare le clip nei passaruota, afferrare l'angolo e tirare con un colpo secco verso di sé.

8. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti in avanti, prestando attenzione ai cavi elettrici.

9. Scollegare i connettori elettrici dei fendinebbia e del sistema di assistenza al parcheggio.

10. Il paraurti è rimosso. Il montaggio avviene in ordine inverso.

Come rimuovere il paraurti posteriore

1. Aprire il portabagagli.

2. Nell'apertura del portabagagli, svitare tre viti per lato, liberare dai fermi nei passaruota e rimuovere i fari posteriori. Sotto i fari posteriori non ci sono viti o clip, ma senza di essi la probabilità di rompere le clip è molto più bassa.

3. Dal lato del fondo, svitare cinque bulloni da 7 mm e sei viti Torx (avvitate dal basso verso l'alto).

4. Negli archi delle ruote, svitare quattro viti per lato e liberare i parafanghi.

5. Svitare una vite per lato che fissa gli angoli ai passaruota.

6. Liberare le clip nei passaruota. Afferrare l'angolo e tirare con un colpo secco verso di sé.

7. Liberare le clip sotto i fari posteriori.

8. Liberare le clip nell'apertura del portabagagli. Basta tirare verso di sé.

9. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti all'indietro, prestando attenzione al fascio di cavi.

10. Sul lato sinistro, scollegare i connettori elettrici.

11. Il montaggio avviene in ordine inverso.

Curiosità

• Efficienza migliorata: La seconda generazione di Volt ha ricevuto una batteria più potente e un motore a benzina più efficiente, aumentando l'autonomia elettrica e riducendo il consumo di carburante.

• Aerodinamica: Il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) è stato ridotto a 0,28, rendendo l'auto più efficiente dal punto di vista energetico.

• Tecnologie: La Volt di seconda generazione è dotata di un sistema multimediale moderno con schermo touch, supporto per Apple CarPlay e Android Auto, e funzionalità di controllo remoto tramite app.

• Ecosostenibilità: La Volt è stata una delle prime PHEV di massa a offrire un'autonomia elettrica significativa, rendendola popolare tra i consumatori attenti all'ambiente.

• Fine della produzione: Nel 2019, General Motors ha annunciato la fine della produzione della Chevrolet Volt, concentrandosi su modelli completamente elettrici come la Chevrolet Bolt EV.

• Premi: La Volt di seconda generazione ha vinto numerosi premi, tra cui il titolo di "Auto verde dell'anno" (Green Car of the Year) nel 2016.

• Modalità di guida: La Volt può funzionare in diverse modalità, tra cui quella puramente elettrica, ibrida e di mantenimento della carica, offrendo flessibilità nella gestione dell'energia.

La Chevrolet Volt di seconda generazione ha rappresentato un passo importante nello sviluppo delle tecnologie ibride e rimane popolare tra i proprietari che apprezzano il mix di ecologia e praticità.