Volkswagen Atlas и его близнец Teramont (для рынков за пределами США) — это полноразмерные кроссоверы, разработанные для семейного использования. Модель сочетает в себе просторный салон, мощные двигатели и современные технологии. Рассмотрим историю выпуска, модификации и особенности этого автомобиля.

Годы выпуска и рынки сбыта

  • Atlas дебютировал в 2017 году для рынка США, где производится на заводе в Чаттануге (Теннесси).
  • Teramont появился в 2017-м для Китая, России, Ближнего Востока и Латинской Америки. Сборка ведётся в Китае (FAW-VW) и России (до 2022 года — на заводе в Калуге).
  • В 2020 году представлено обновление (рестайлинг) с изменённым дизайном и новой электроникой.
  • В 2025 году ожидается второе поколение модели.

Платформа и конструкция

Atlas/Teramont построен на модульной платформе MQB, которая также используется в Tiguan и других моделях VW Group. Это переднеприводная платформа с возможностью подключения полного привода (4Motion).

Модификации и двигатели

В разных регионах предлагались различные силовые агрегаты:

  1. Бензиновые двигатели (основные варианты):
    • 2.0 TSI (220–238 л.с.) — базовый мотор для Atlas и Teramont.
    • 3.6 VR6 (276–280 л.с.) — доступен только в США (Atlas).
    • 2.5 TSI (299 л.с.) — турбированная версия для китайского рынка.
  2. Дизельные двигатели (Teramont для Европы и России до 2022 года):
    • 2.0 TDI (150–190 л.с.) — экономичный вариант.
  3. Гибридная версия (Китай):
    • PHEV Teramont (245 л.с.) — подзаряжаемый гибрид.

Коробки передач:

  • 6-ступенчатый автомат (AQ250) для 2.0 TSI.
  • 8-ступенчатый автомат (AQ500) для VR6 и 2.5 TSI.
  • 7-ступенчатый DSG (DQ500) для дизельных версий.

 

Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD10<

 


Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят решетку радиатора.
  • (2017-2020) освобождаем из фиксаторов и снимаем решетку радиатора. Под решеткой освобождаем защелки (указаны синими стрелками), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
  • со стороны днища выкручиваем девять винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть и два винта, которые крепят расширители колесных арок.
  • выворачиваем колеса в сторону.
  • в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки и расширители колесных арок (переднюю часть).
  • освобождаем из защелок переднюю часть расширителей колесных арок (тянем на себя снизу вверх).
  • отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • с помощником снимаем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • разъединяем разъемы электрооборудования.

места крепления переднего бампера VW Atlas / Teramont

схема крепления переднего бампера VW Atlas / Teramont

места крепления переднего бампера VW Atlas / Teramont

схема крепления переднего бампера VW Atlas / Teramont


Как снять задний бампер

  • открываем крышку багажника.
  • со стороны днища выкручиваем два винта и вытаскиваем четыре пистона (закручены и вставлены снизу вверх).
  • освобождаем расширители колесных арок (заднюю часть) из защелок (тянем на себя снизу вверх).
  • выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки.
  • под расширителями колесных арок выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • освобождаем защелки под задними фонарями и в проеме багажника.
  • с помощником аккуратно снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
  • освобождаем разъемы электрооборудования (если есть).

места крепления заднего бампера VW Atlas / Teramont

схема крепления заднего бампера VW Atlas / Teramont


Комплектации и особенности

Atlas/Teramont предлагался в нескольких вариантах исполнения:

  • Trendline (база) — минимальный набор опций.
  • Comfortline (средняя) — климат-контроль, мультимедиа.
  • Highline (топ) — кожа, панорамная крыша, адаптивный круиз.

Технологии:

  • Цифровая приборка (Digital Cockpit).
  • Поддержка Apple CarPlay / Android Auto.
  • Система распознавания дорожных знаков.
  • Полный привод с несколькими режимами (Sand, Snow, On-Road).

Отличия Atlas и Teramont

  • Atlas — для США: нет дизелей, есть VR6, другой дизайн решётки.
  • Teramont — для других рынков: дизели, гибрид, иногда удлинённая версия (X).

Интересные факты

  1. Название
    • "Atlas" отсылает к греческому титану, символизируя мощь.
    • "Teramont" — сочетание "terra" (земля) и "mont" (гора).
  2. Российская сборка
    • В Калуге Teramont собирали с 2018 по 2022 год, но из-за санкций производство остановлено.
  3. Безопасность
    • В 2021 году Atlas получил 5 звёзд в тестах NHTSA (США).
  4. Спецверсии
    • В Китае выпускали Teramont X — купе образный вариант.
    • В США был Atlas Cross Sport — укороченная версия.
  5. Электрическое будущее
    • В 2025 году ожидается электрокроссовер ID.8, который заменит Atlas в линейке VW.

Заключение

Volkswagen Atlas/Teramont — практичный семейный кроссовер с мощными моторами и просторным салоном. Несмотря на различия между регионами, модель остаётся востребованной благодаря надёжности и комфорту. С выходом нового поколения и электромодификаций линейка продолжит развиваться.