Volkswagen Golf — одна из самых успешных моделей в истории автомобилестроения. Восьмое поколение, известное как Golf 8 (MK8), дебютировало в 2019 году, продолжив традиции компактного, но технологичного хэтчбека. Рассмотрим его подробнее.
Годы выпуска и платформа
Производство Golf 8 стартовало в конце 2019 года для европейского рынка, а первые поставки начались в начале 2020 года. Автомобиль построен на обновлённой платформе MQB Evo, которая также используется в таких моделях, как Audi A3 IV и SEAT León IV.
Основные модификации
Golf 8 предлагается в нескольких вариантах, включая традиционные бензиновые и дизельные двигатели, гибриды и полностью электрическую версию.
- Бензиновые двигатели
- 1.0 TSI (110 л.с.) — базовый трёхцилиндровый мотор.
- 1.5 TSI (130–150 л.с.) — более мощный и экономичный четырёхцилиндровый двигатель с технологией ACT (отключение цилиндров).
- 2.0 TSI (245–320 л.с.) — устанавливается на спортивные версии GTI, GTI Clubsport и R.
- Дизельные двигатели
- 2.0 TDI (115–200 л.с.) — доступен в разных вариантах мощности, включая версии с mild-hybrid системой (eTDI).
- Гибридные версии
- Golf eHybrid (204 л.с.) — подзаряжаемый гибрид с запасом хода на электротяге около 60 км.
- Golf GTE (245 л.с.) — спортивный гибрид с улучшенной динамикой.
- Электрическая версия
- Volkswagen ID.3 — технически не является Golf, но позиционируется как его электромобильный аналог.
- Спортивные модификации
- Golf GTI (245–300 л.с.) — классический «горячий» хэтчбек.
- Golf GTI Clubsport (300 л.с.) — более мощная версия для трека.
- Golf R (320 л.с., позже 333 л.с.) — топовая модель с полным приводом 4Motion.
Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD10 < или >PP+E/P-TD10<
Как снять передний бампер
- открываем капот.
- под капотом выкручиваем два винта (Torx T25, закручены сверху вниз), которые крепят решетку радиатора.
- теперь плоской отверткой, через отверстия, нужно надавить на защелки (отмечены на схеме синими стрелками) и снять решетку радиатора вперед (обратите внимание, на обратной стороны решетки радиатора могут быть электрические разъемы).
- под решеткой радиатора выкручиваем четыре винта (Torx T25, закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
- со стороны днища выкручиваем семь винтов (Torx T25, закручены снизу вверх), которые крепят облицовку моторного отсека и подкрылки.
- выворачиваем колеса в левую или правую сторону.
- в колесных арках выкручиваем по четыре винта (Torx T25) с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть, полностью снимать ненужно, достаточно просто отогнуть в сторону).
- выкручиваем по одному винту с каждой стороны (Torx T25, закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
- освобождаем защелки в крыльях (рукой берем за угол и тянем на себя).
- плоской отверткой освобождаем защелки в верхней части (между фарами, отмечены на схеме синими стрелками).
- с помощником снимаем передний бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
- разъединяем разъемы электрооборудования.
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- снимаем накладки возле задних фонарей.
- под накладками выкручиваем по два винта с каждой стороны, освобождаем из фиксаторов в крыльях и снимаем задние фонари.
- со стороны днища выкручиваем два (Golf Variant четыре) винта и вытаскиваем два распорных пистона (нужно выкрутить винт и извлечь распорный пистон), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
- в арках колес выкручиваем по три винта (Torx) с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
- выкручиваем по одному винту с каждой стороны (Torx, закручены сверху вниз), которые крепят углы к крыльям.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- освобождаем защелки под задними фонарями.
- с помощником снимаем задний бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
- освобождаем разъемы электрооборудования (освещения номерного знака, парктроника).
Дизайн и интерьер
Внешне Golf 8 сохранил узнаваемые черты, но стал более угловатым и технологичным. Решётка радиатора уменьшена, фары (в зависимости от комплектации) — светодиодные или матричные IQ.Light.
Салон радикально обновлён:
- Виртуальная панель приборов (до 10,25 дюйма).
- Сенсорный дисплей мультимедиа (8,25–10 дюймов).
- Минималистичный дизайн с сенсорными кнопками на руле и климат-контроле.
- Голосовое управление (система Hello Volkswagen).
Критике подверглась избыточная цифровизация: многие функции (включать подогрев сидений или регулировать вентиляцию) теперь управляются только через сенсор.
Технологии и безопасность
Golf 8 получил множество современных систем:
- Travel Assist — полуавтономное вождение (до 210 км/ч).
- Car2X — обмен данными с другими автомобилями и инфраструктурой.
- Динамическая световая подпись — анимированные поворотники и фары.
Интересные факты
- Последний Golf с ДВС?
Golf 8 может стать последним поколением с традиционными двигателями, так как Volkswagen сосредоточился на электромобилях (ID. серия). - Проблемы с софтом
Из-за сложного программного обеспечения первые партии Golf 8 страдали от багов, что привело к задержкам поставок и отзыву части машин. - Спортивные рекорды
Golf R (333 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды — это самый быстрый серийный Golf в истории. - Отсутствие в США
В 2021 году Volkswagen отказался от продаж Golf 8 в США, оставив только GTI и R. - Гольф-рестайлинг 2024
В 2024 году представлен обновлённый Golf 8.5 с переработанной мультимедийной системой и новыми опциями.
Заключение
Volkswagen Golf 8 — это эволюция классики. Он сочетает в себе современные технологии, разнообразие модификаций и узнаваемый дизайн. Несмотря на некоторые спорные решения (например, сенсорное управление), он остаётся одним из лучших хэтчбеков в своём классе.
С выходом рестайлинга 2024 года Golf, возможно, продлит свою историю, но будущее модели всё больше связывают с электромобилями.