Volkswagen Golf — одна из самых успешных моделей в истории автомобилестроения. Восьмое поколение, известное как Golf 8 (MK8), дебютировало в 2019 году, продолжив традиции компактного, но технологичного хэтчбека. Рассмотрим его подробнее.

Годы выпуска и платформа

Производство Golf 8 стартовало в конце 2019 года для европейского рынка, а первые поставки начались в начале 2020 года. Автомобиль построен на обновлённой платформе MQB Evo, которая также используется в таких моделях, как Audi A3 IV и SEAT León IV.

Основные модификации

Golf 8 предлагается в нескольких вариантах, включая традиционные бензиновые и дизельные двигатели, гибриды и полностью электрическую версию.

  1. Бензиновые двигатели
    • 1.0 TSI (110 л.с.) — базовый трёхцилиндровый мотор.
    • 1.5 TSI (130–150 л.с.) — более мощный и экономичный четырёхцилиндровый двигатель с технологией ACT (отключение цилиндров).
    • 2.0 TSI (245–320 л.с.) — устанавливается на спортивные версии GTI, GTI Clubsport и R.
  2. Дизельные двигатели
    • 2.0 TDI (115–200 л.с.) — доступен в разных вариантах мощности, включая версии с mild-hybrid системой (eTDI).
  3. Гибридные версии
    • Golf eHybrid (204 л.с.) — подзаряжаемый гибрид с запасом хода на электротяге около 60 км.
    • Golf GTE (245 л.с.) — спортивный гибрид с улучшенной динамикой.
  4. Электрическая версия
    • Volkswagen ID.3 — технически не является Golf, но позиционируется как его электромобильный аналог.
  5. Спортивные модификации
    • Golf GTI (245–300 л.с.) — классический «горячий» хэтчбек.
    • Golf GTI Clubsport (300 л.с.) — более мощная версия для трека.
    • Golf R (320 л.с., позже 333 л.с.) — топовая модель с полным приводом 4Motion.

 

Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD10 < или >PP+E/P-TD10<

 


Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем два винта (Torx T25, закручены сверху вниз), которые крепят решетку радиатора.
  • теперь плоской отверткой, через отверстия, нужно надавить на защелки (отмечены на схеме синими стрелками) и снять решетку радиатора вперед (обратите внимание, на обратной стороны решетки радиатора могут быть электрические разъемы).
  • под решеткой радиатора выкручиваем четыре винта (Torx T25, закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
  • со стороны днища выкручиваем семь винтов (Torx T25, закручены снизу вверх), которые крепят облицовку моторного отсека и подкрылки.
  • выворачиваем колеса в левую или правую сторону.
  • в колесных арках выкручиваем по четыре винта (Torx T25) с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть, полностью снимать ненужно, достаточно просто отогнуть в сторону).
  • выкручиваем по одному винту с каждой стороны (Torx T25, закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (рукой берем за угол и тянем на себя).
  • плоской отверткой освобождаем защелки в верхней части (между фарами, отмечены на схеме синими стрелками).
  • с помощником снимаем передний бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • разъединяем разъемы электрооборудования.

места крепления переднего бампера VW Golf 8

Схема крепления переднего бампера VW Golf 8


 

Как снять задний бампер

  • открываем крышку багажника.
  • снимаем накладки возле задних фонарей.
  • под накладками выкручиваем по два винта с каждой стороны, освобождаем из фиксаторов в крыльях и снимаем задние фонари.
  • со стороны днища выкручиваем два (Golf Variant четыре) винта и вытаскиваем два распорных пистона (нужно выкрутить винт и извлечь распорный пистон), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
  • в арках колес выкручиваем по три винта (Torx) с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
  • выкручиваем по одному винту с каждой стороны (Torx, закручены сверху вниз), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • освобождаем защелки под задними фонарями.
  • с помощником снимаем задний бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • освобождаем разъемы электрооборудования (освещения номерного знака, парктроника).

места крепления заднего бампера VW Golf 8

места крепления заднего фонаря VW Golf 8

Схема крепления заднего бампера VW Golf 8


 

Дизайн и интерьер

Внешне Golf 8 сохранил узнаваемые черты, но стал более угловатым и технологичным. Решётка радиатора уменьшена, фары (в зависимости от комплектации) — светодиодные или матричные IQ.Light.

Салон радикально обновлён:

  • Виртуальная панель приборов (до 10,25 дюйма).
  • Сенсорный дисплей мультимедиа (8,25–10 дюймов).
  • Минималистичный дизайн с сенсорными кнопками на руле и климат-контроле.
  • Голосовое управление (система Hello Volkswagen).

Критике подверглась избыточная цифровизация: многие функции (включать подогрев сидений или регулировать вентиляцию) теперь управляются только через сенсор.

Технологии и безопасность

Golf 8 получил множество современных систем:

  • Travel Assist — полуавтономное вождение (до 210 км/ч).
  • Car2X — обмен данными с другими автомобилями и инфраструктурой.
  • Динамическая световая подпись — анимированные поворотники и фары.

Интересные факты

  1. Последний Golf с ДВС?
    Golf 8 может стать последним поколением с традиционными двигателями, так как Volkswagen сосредоточился на электромобилях (ID. серия).
  2. Проблемы с софтом
    Из-за сложного программного обеспечения первые партии Golf 8 страдали от багов, что привело к задержкам поставок и отзыву части машин.
  3. Спортивные рекорды
    Golf R (333 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды — это самый быстрый серийный Golf в истории.
  4. Отсутствие в США
    В 2021 году Volkswagen отказался от продаж Golf 8 в США, оставив только GTI и R.
  5. Гольф-рестайлинг 2024
    В 2024 году представлен обновлённый Golf 8.5 с переработанной мультимедийной системой и новыми опциями.

Заключение

Volkswagen Golf 8 — это эволюция классики. Он сочетает в себе современные технологии, разнообразие модификаций и узнаваемый дизайн. Несмотря на некоторые спорные решения (например, сенсорное управление), он остаётся одним из лучших хэтчбеков в своём классе.

С выходом рестайлинга 2024 года Golf, возможно, продлит свою историю, но будущее модели всё больше связывают с электромобилями.